44-й керамический блок + красный одинарный кирпич на белом шве. Стартуем

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо, крышу добью только.
Столбы кирпичом и дымоходы предстоят и про подоконники думаю тоже...дымоходы вот есть смысл белый шов делать или потемнее. Или короб и шингласом обшить, но вид будет немножко не по проекту.

 

Ну попробуй... Этот налёт настолько микроскопический, что отмыть нереально.

А ты сразу всю поверхность не обрабатывай, попробуй на кусочке в уголке...

 

Денис, возвращаясь к вопросу - я правильно понимаю, что предполагается укладка на основание вообще без связующего?
Уж коль скоро была проведена такая глубокая теоретическая подготовка, ролик о недопустимости укладки клинкера на гарцовку я думаю Вы видели (признаюсь честно, мне строители, владеющие знаниями об иной, помимо гарцовки, технологии, ещё не встречались

P. s. Ув. @GlooM, извиняюсь, что в Вашей теме я почему то думал это сообщение в теме Дениса

 

Все нормально. Для меня вопрос актуальный, да и не против я всякого рода технических разговоров, обмена мнениями/опытом и т. д.

 

Да там надо-то чуть чуть совсем относительно всего дома. Скорее всего в остатках останется. А специально покупать какой-то другой цвет специально для дымохода я бы наверно не стал.

Я короб сделал, заодно и утеплил всю шахту сразу.

 

Кстати, уж если поднял здесь эту тему...
есть у Квик-Микса мобильное приложение, а в нем - калькулятор. Так вот, по розничным ценам из интернета (допускаю, что у проверенных форумчан можно будет купить несколько дешевле) полная рекомендованная производителем система N2 (нагрузки от легкового транспорта) на 170 квадратов стоит 550000 рублей!
Пятьсот пятьдесят тысяч, Карл! 3200+ за квадрат, при том, что акционная клинкерная! брусчатка ЛСР стоит где-то 730 рублей/квадрат, не акционная пусть даже вдвое дороже
Что-то я совсем потерялся, на какое основание и на что (материал) укладывать мою будущую клинкерную брусчатку. Но эта цена за гранью добра и зла, тут я с @Денис Влад-ч согласен

 

Ну вот и как теперь наступать на такую красоту в грязной обуви!
Придется разуваться на улице!

 

Все правильно. Чтобы понять для себя, как сделать правильно, надо найти ответ или аргументы в пользу того или иного способа. Для чего под клинкером использовать связующее? Например гарцовку?
Вот пример укладки:


В Ютубе вбей "brick walkway "

 

Смело и не сомневаясь.

 

Нет, как раз таки гарцовку (или иначе говоря укладывать клинкерную брусчатку на негашёный цемент) я так понимаю категорически нельзя.
Ролик посмотрел - все здорово, только непонятно, где это (похоже, что США, но там тоже страна немаленькая).
Очень хочется научиться на чужих ошибках, а не на своих.
Опять же, строители, которые будут делать, говорят примерно так: «Дима, мы тебе сделаем так, как ты скажешь. Но только претензии потом не предъявляй. Я если хочешь от нас каких-то гарантий, то отмостка и площадка под машину должны быть забетонированы, а уж сверху клади какую хочешь плитку/брусчатку».
Вот и думай, связанный способ или несвязанный, из чего дренажный слой и точно ли он нужен (если бетон), водопроницаемые швы или нет и прочее.
При этом Quick-mix, который стоит как чугунный мост, мне хотя бы понятен с т. з. его фишки - это добавление трасса. В чем фишка Основита/Перела/и прочих (цемент и фракционный песок? ) я пока не понимаю, и какую схему выбрать решить не могу

 

Ты посмотри на ютубе все ролики, просто мне выкладывать все лень. Там полно на тему дорожек и парковок. Посмотри какие технологии и материалы применяют.

Я уже давно принял за правило все решения принимать сам, а задача исполнителей их неукоснительно выполнить. То что твои строители говорят про какие-то претензии - это стандартная их фраза. Чтобы ты не сделал, или какой-либо материал не купил, который идет вразрез с их логикой, то сразу же услышишь, что ответственности они несут. Ты же не столь наивен, чтобы предполагать, что кто-то из исполнителей будет нести перед тобой ответственность и примет от тебя претензию через пару-тройку лет? Особенно когда вопрос будет касаться глобальных переделок.
Поэтому только самостоятельное изучение технологии и принятие решений по каждому узлу или способах строительства. Как минимум в 90 случаях из 100 строители с которыми я имел дело, вообще не имеют представления и не могут объяснить, почему они применяют то или иное решение. Вот спроси у них, какую роль выполняет гарцовка под тротуарной плиткой?

 

На самом деле у нас всегда есть два решения по любому вопросу. Купить дорогое готовое решение или попытаться разобраться самому в сути процессов. По какому пути пойти - это все индивидуально.
Для себя я уже определился с технологией. Считаю, что в каких-то вещах она даже переизбыточна.

 

ОСБ поверх дорожки и по нему виброплитой, это какой то стандартный прием?

 

Да. Так лучше, чтобы не исцарапать покрытие дорожки. Есть еще специальные резиновые коврики на виброплиту, но мне кажется лист фанеры или осп получше будет.

 

Пирог дорожек, отмостки и стоянки для авто разве одинаковый. Нагрузки разные же... тоже думаю как сделать. Конечно залить везде бетон и можно не думать... но цена!