Балансир для литий-титанатного аккумулятора

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Конечный разбег с нашей балансировкой будет намного меньше.

 

Согласитесь, это напряжение не показатель, смотреть то нужно вверху и внизу, а не в покое.

 

Разбирать то зачем? пусть продолжают работать. Всего лишь нужную банку дозарядить или осадить. Вопрос периодичности этого. Пока не потребовалось за пару месяцев

 

А зачем нам температура и ток? На что это повлияет?
Ну если только для статистики...

 

Не совсем удобны, но кажутся такими надежными... Во время первых экспериментов я их просто между собой скрутил в колбасу через гайку. Просто и надежно.

 

Согласен. Но я уверен что и к финишу они придут с приемлемым разбегом. Просто сейчас с солнцепанелей ток копеечный, а для ЗУ провода надо изготовить.

 

Запрет заряда в минусовую Т (для титаната не актуально).

Считать влитые/вылитые Ач.

 

Наши поезда...
Объясните - в чем преимущество такой логики? Зачем балансить всю дорогу, а не на финише?
Переобуйте неверующего

 

Просто растягиваем мощность, которая должна выделяться в конце, по всему времени заряда.
И при этом не привязываемся к какому-то конкретному конечному напряжению заряда, которое может плавать от температуры например.
Убедил?

 

Как минимум опасно, у вас элемен выполняет роль стержня.
И ещё не используйте гайки с капролоновой вставкой, как оказалось резьба нарезается не в пластике, а на люмине и при попытке раскрутить имеем вот такой вариант.
Кстати, поэтому у меня 11S, а не 12S

 

Я имел ввиду режим поддержки, пониженная полка после CC/CV.
Если во время заряда, то полёт нормальный, но всё равно не показатель. И по логике балансир ТС в это время работать не будет. Это ж как стабилизатор, нет разницы - не гудит

 

Неа.
Возвращаясь к моему примеру -
Ваш балансир начнет шунтировать при старте заряда ту банку на которой 3.2? Если да, то зачем и как это поможет выровняться сборке к финишу?

 

В моём случае его нет. После буста, контактор подключает инвертор, на котором висит нагрузка превышающая мощность СБ. Сейчас отключу контактор, что б сборка по макухе зарядилась.

Само собой, но зачем ему 'гудеть' на старте заряда?

 

на электротранспорте писали про случаи закусывания резьбы и без капролона. потому рекомендут смазывать резьбу.

 

Понятия не имею как. Просто знаю что выровняет. Опыт.