Система отопления на сжиженном газе - реальность?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Формулу того, что безпрокладочное соединение или по-другому "притертое", является более надежным, чем фланцевое соединение через прокладку, ищите в курсе физики за начальную школу. Видимо уроки прогуливали, раз не знаете.

 

Ну и опять же... скажите мне чем отличается работа редуктора на метане и пропане кроме первой ступени...

Вы начинаете увиливать... формулу влияния "зеркала" испарения на кол-во газовой фазы в сжиженных газах (насыщенный паров)..

 

Приношу всем извинения, за то, что выхожу из дискуссии с Андрей2, поставив в его в игнор. Делаю это, для того, чтобы окончательно не "зафлуживать" тему. Обсуждать антинаучные бредовые идеи и опасные для жизни "кулибинства" не считаю более возможным.

Форумчанину Андрей2, нужно бы подучить физику по курсу начальной школы, чтобы не выглядеть столь глупо.

 

Вот и пришли к наиболее экономически оправданному варианту мобильного газгольдера, на основе авто ГБО.

Благодарю, за сравнительную информацию. Оказывается дешевле легковой автоприцеп купить, поставить туда автоГБО и ездить свободно на ЛЮБУЮ заправку, без проблем с гиббдюшниками, имея при себе все необходимые сертификаты. А главное, эксплуатировать, безопасней, чем "нагревание" бытовых 50-ти литровых баллонов. С этим нагревом, да еще и в жилом помещении, мне всё это напоминает, "детскую глупость" как поставить газовый баллон в костер, и "посмотреть", что из этого получиться.

 

Хорошие слова... " проблем не должно быть"... То что фирма ставила ГБО на прицеп я не сомневаюсь... А вот работало оно после этого без проблем с котлом как газгольдер..?
Ну вот ждем And59... когда сделает... запустит... здесь отчитается... и узнаем кто прав...

 

Ну что And59... Видите сколько на один ваш вопрос нафлудили (хотя это не совсем флуд)...
Видите как у Inchinа все хорошо и просто... а у Вас дешево... а народ то не знает и до сих пор таскает (или таскал пока газголдер не поставил) баллоны на себе... и ни одного пока не нашлось кто бы это реализовал...
Как вы думаете почему ...

 

... И Европа не реализовала.

 

Потому что заводских решений НЕТ... Можно конечно все сделать... но ручками... ручками... и скорее всего с нарушением каких либо ТБ... А то здесь некоторые... рампа... прокладки... небезопасно...
Я бы для себя любимого сделал бы... и пофиг на ТБ... если руки из нужного места растут... но мне уже не надо.

 

Ну Европа нам не указ, там думаю и на баллонах никто не топится, могу себе представить евро бюргера таскающего баллоны
Уверен что есть люди кто уже так топится, просто все думают: да это на год, потом к магистральному подключюсь, а получается на долго.
А когда что то сделал, мало кого тянет переделывать, все так и тянут лямку, единицы кто готов и переделывает.
У меня тоже газ под боком, но 600тыщ нет, поэтому и буду делать пока прицеп авто газгольдер.
Деньги появятся прицеп продам и даже ничего переделывать не буду.
Как дополнительное, поставлю электро котел.
При заправке баллонов буду включать электро обогрев.

То что Вы собачитесь, это флуд, не вижу повода ради чего впустую писать эту писанину, каждый при своем, никто никого не заставляет, мы можем только давать советы, а каждый решает сам.
Я для себя решил, если до осени не решу проблему с магистральным газом сделаю прицеп-газгольдер, решу будет мне счастье!
Все советы буду обобщать и фильтровать, только бы не засирали тему как на предыдущем этапе когда Егоза выкладывал свой практический отчет, тема конечно не моя, но..., если пойдет теоретический флуд я слиняю, и так еле пролистал тот бред.

 

Да Вы уж не линяйте... очень хочется увидеть (услышать) хоть один реальный опыт автогазгольдера...
Сам раньше хотел замутить... только на газеле...
Только боюсь не увидим... до осени не далеко...

 

Тогда не ругайтесь, пишите по делу, всем будет только лучше!

 

Первая супень авторедуктора это один к одному обычная лягушка только с подогревом. подпружиненая диафрагма и клапан вот и все.
полностью согласен с АНДРЕЙ 2. делаем змеевик в колбе на вход змеевика жидкую фазу, на выход цепляем лягушку. и вся проблема.

 

С таким же успехом можно присобачить подогрев непосредственно к лягушке

 

ничего там вальцевать не нужно. на трубках самообжимные кольца. соединение разборное.
жидкая фаза не опаснее бензина. если конечно не ручьм течет.
помнится при ремонте ГБОна авто просто стравливали паровую фазу в балоне пока газ не замерзнет, затем сливали жидкий газ в ведро (клиент конечно увидев такое удалился волоча по земле челюсть).после ремонта газ из ведра обратно в балон 15 мин и можно заводить

 

And59 делайте самодельный испаритель. врезайте его в подачу СО прямо возле котла. от прицепа до испарителя одна медная трубка 10 мм даже 8 мм хватит. возле прицепа можно накрутить пару витков пружиной чтобы не ломалась. у Вас получится одно разъемное соединение. возле прицепа и проблем не будет.