Воздух-Вода 60.000Btu

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Именно антифриз не хочется...
Во первых это просто в два раза дороже.
Во вторых, если эта бойда пойдет хлопьями, тут не поможет и антифриз, проток кончится.
Еще пара совпадений, типа отказа автоматики итд. Короче такой же исход, только за деньги.
В третьих антифриз как и в авто, раз 4-5 лет и замена...
Вязкость теплоемкость итд...
Одним словом этанол 33* нужон. Но, как то не по людски это.
Хотя...
Купил 10 канистр по 5 литров. Прозрачный, открыли понюхали. Вкусно...
Думаю 9 канистр тоже хватит.

А насчет спокойней спать это да.
Пока не разморозил ПТО, вообще не спал.
Сейчас котел топит, сплю как убитый.
Жаба только по квакивает...

 

Так стекло пожелтело? С чего уверенность что клин компрессора? Может он по реле низкого не пускается и все... Порты по фреону то, на блоке сразу перекрыл?

 

Перекрыл не сразу, сперва дерьмо убирал, 2 часа ночи, стекло желтое, сегодня от соединил, 1/4
с магистрали вода, отсоединил 1/2 тишина, открыл вентили на ТН, тишина.
Там в принципе реле тока у меня на 8А, оно отрубает, Возможно и не клин.
Думал соединить вакууматор на выход 1/4, а если там вода, он не пойдет туда же?
Потом амперы увеличу попробую стартануть.
Но сперва надо будет новый сплит установить, вакууматор пока нужен...

 

Дунуть в 1\2. Посмотреть, что пойдет из 1\4

 

Чем дунуть, авто насосом? масло не выдую, и где оно интересно..., может тем напором
много убежать в дырочку в ПТО?

 

Дырочка скорее всего, в самом низу у нижнего порта, где жидкарь втекает при разморозке. Поэтому, что в ПТО мотылялось, все задуло в СО.

Прикоьно, у меня где то в 00:00 впоролся.
У тебя в 2:00
Ты сам размораживал и я считай сам...
Что то в этом есть...
А общего в этом, одно ночь, мозг должен спать...
Мы тупанули...
И как именно. я понял через пару дней. пообщавшись с Вадимом Vad711

 

Тоже где то в 00:00, до двух убирали, там прихожая с белым кафелем (Была)
Восстановлю отопление, буду проверять, мне кажется что там много воды не должно быть,
сегодня откручивал ПТО так вылилось кофейная чашка воды.
Ребята с нулей не размораживаем...

 

Дунул в 1/2 (правильней в 5/8) это трасса у меня 1/2, из 1/4 вышло, воды с кофейную чашку, и еще брызгает. Компрессор пока не запускал, надо все выдуть ЭТРВ открыл на полную.
Если в 5/8 воды не было может и не попало в компрессор...
Надо затаскивать в теплое место, выдувать все, и проверять.
Я то мысленно уже кручу самодельный теплообменник, посмотрим что покажет ситуация...

 

Да... Напилась система значит. Там ложки на всю систему за глаза и за уши.
Продувать, сушить, удалять пары воды. Масло менять...
Короче, определить цел ли компрессор, если нет... То и заморачиваться не стоит, больше гимора.

Ps...
А если цел, выпаять его или вырезать и продать на авито.

 

Посмотрел тут, на 2хрядный испаритель внешнего блока...
Суть в том, что когда он работает на охлаждение, основной режим кондея, для этого он и проектировался. То конденсатор из него правильный.
Пар влетает в 552112 трубку, которая идет к 1му ряду испарителя, который ближе к вентиляторам, потом идет во второй ряд, и жидкость собирается на пауке который на трубе 552111. По движению воздуха получается все правильно.

А вот если он работает на тепло, то самое холодное бежит в ряд дальний от вентиляторов (через трубу 552111), потом нагревшись, идет в первый ряд и в трубу 552112.
По движению воздуха через испаритель, получается неправильно, было бы эффективнее, дуть вентиляторами в другую сторону.
Может попробовать перекомутировать конденсатор в вентиляторах, и дуть в обратку. Крыльчатка только на это не рассчитана, качать скорее всего не будет.

 

Достаточно переставить конденсатор на другую обмотку.(схема есть на самом двигателе). Крутится начнем в обратном направлении- проиводительность 60%..

P. S. Нужно перепаивать теплообменник.

 

Да, менять местами 24 трубки.
Еще бяда направление движения жидкости, снизу втекает, испаряясь поднимается вверх.
Если перепаять, то втекать будет сверху, испарятся идти вниз.
Может получиться гиморой...

 

Наобороб.
Подача снизу-пар с верху.

 

На первой странице есть PDF если хорошо увеличить, то там хорошо видно, есть ходы с направлением жидкаря как в верх так и вниз.
Щас глянул, в штатном внутреннем блоке, там для отопления сделано выгодно, для охлаждения получается нет.
Там тоже двухрядный испаритель.

 

Пришли новые ПТО взял себе и другу. Тоже собирает воздух - вода.
На EKOAIR сейчас скидки.

Стандартный NB538 50 пластин вышел 215Euro.
На 40 пластин 190 Euro.
Не знаю правда на сколько это дешево...

Полез вчера прогреть, частотник.
С внешника остатки газа, за месяц ушли. Хоть и краны на портах были закрыты. Толи краны такие, толи, там и оставался грамм.

Затарился спиртом, в пластиковых 5 литровых канистрах. Как его по уму влить сразу в коллектор теплого пола, замещая воду придумываю...