Горелка KIPI ROT POWER

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сравнение не корректное. Мощности автомобилей в среднем на порядок выше мощностей пеллетных котлов, цена топлива тоже много выше цены пеллет. Выход из строя лямбды, при использовании автомобиля, выливается в реальные суммы. В случае с пеллетником, особенно маломощным, ощутимой экономии от использования лямбды нет.
Установка сгорания на глаз, плюс, небольшой запас по кислороду, позволяют нивелировать возможное ухудшение качества сгорания, при вариации параметров топлива, подачи воздуха и т. д., почти без потерь в КПД.
В общем, реально лямбда в пеллетнике нужна лишь малочисленным перфекционистам, вроде меня или Вас.

 

Анатолий Ростиславович!
Спасибо!
Могу только добавить, лямбда нужна всем котлам, только не с любым контроллером её можно включить. Поэтому и говорят чаще, что она не нужна

 

В настоящий момент такие данные.
После подключения ecoSTER TOUCH кривую графика он приподнял, видимо потому что на улице дикий ветер.

 

Температуру котла можно и нужно повысить. На 15-20 °С.
На выходе ГВС необходим термостатический смеситель.
Погодное управление котлом - выкл. Режим работы - управление ТА.
Смеситель батарейного контура должен иметь обратную связь по температуре воздуха.
ПЗУ смесителя можно вкл, а можно выкл. Без разницы
ПЗУ "придумана " для инерционных ТП.

 

В автомобиле управление от ЛЗ отключается:
при пуске,
при прогреве ДВС до 60°С,
при резком разгоне,
т. е. при больших мощностях.
Кизбытка воздуха увеличивается при плавном спокойном движении на средней и малой мощности, если ЛЗ - широкополосный или датчик обедненной смеси (в старых Toyota).

 

Всё так и сделано кроме первого пункта.
Отсюда вопрос: - Зачем повышать температуру котла если в радиаторы более 60' я не пускаю?

 

У Вас kipi? Контроллер 850?
См. сх номер 3 в инструкции.
Под ней рекомендуемые установки.
И сегодня я где-то отвечал @Alisan ...

вот здесь
https://www.forumhouse.ru/posts/22690236/

У Вас есть смесительный узел для РО. Чего боитесь?
Перегрева ГВС? Так выше уже сказал, что надо добавить.
Больше энергии будете накапливать в ТА.

 

Обозначение "ТА" это что? И "РО"?
Вы меня чуток запутали!

"ГВС" - горячее водоснабжение?

 

ТА - теплоаккумулятор.
РО - радиаторное отопление.
ГВС - да, горячее водоснабжение
ТП - теплый пол
СО - система отопления
ГС - гидрострелка
...

 

Спасибо, понял.
Теперь по теме. Смеситель для РО есть, перегрева ГВС не боюсь тоже термостат стоит.
А вот режим работы - управление ТА мне пришёлся не по нраву. Котёл как дикий сорался прогревать ТА, прогрел и потух. И ждал пока температура понизится.
Может лучше заданую температуру котла на 75 - 80 выставить?

 

Погодный датчик - это всего лишь терморезистор. Он защищен от ветра и влаги. Но как-то это повлияло, видимо. Рекомендую приобрести модуль econet300.
Очень удобно узнать о котле больше: текущие параметры, графики, настройки удобнее, все очень наглядно, сколько топлива осталось в бункере. Сообщения об авариях. Просто другой мир.

 

Начну с того что речь шла не о погодном датчике, а о комнатном. Погодный настроил подачу на 40гр. в радиаторы и этого хватало. Но сильный ветер видимо через, невидимые, щели охладил комнату и мозг приподнял график до 44гр.
Ну и по моему вложению в сообщении 828 (скрин с телефона), думаю понятно что econet у меня есть.
Также установлен модуль, В,. Вот только не хватает лямбды, но стоит чертяка дорого - думать буду!

 

Извините, схему воспринял как содержание правильно, а откуда она - не придал значения.
Посыпаю голову пеплом ...
Будем считать те мои слова рекомендацией всем, кто этого модуля пока не имеет...
Модули ЛЗ в ЕС дешевле. У нас (РБ и РФ) + налоги + ндс + маржа того, кто ввозит).
Сейчас Plum ввел "привязку" модулей расширения к производителю горелок. Поэтому модуль от pellasX, например, не подойдет к кipi и наоборот.

 

Как я писал ранее ЛЗ обойдётся мне в 1800кг. пеллет, стоит он 380 евро.
Этим количеством я отапливаю дом два месяца.

И есть желание, чтобы эта инвестиция себя окупила.
Хотелось бы услышать мнение тех пользователей, у которых ЛЗ реально установлен!

Боюсь что таковых здесь нет ...

 

Да, их мало. Но они есть
Нельзя всё измерять весом пеллет.