Бензопилы Карвер, отзывы и советы реальных пользователей

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Раньше то нормально всё было, ерунда началась после того как в морозы поработал.

 

а не подскажите как создаётся давление в баке? на карбюраторе вроде же насос подкачиваюций стоит который засасывает бензин, или я что то не правильно понимаю?

 

Да, насос в карбе имеется, но его мощности просто не хватит, чтобы потянуть бензин из бака, если в баке будет разрежение (при неисправном сапуне бензин прекращает подаваться именно из-за создающегося вакуума, т. к. выработанный бензин не замещается атмосферным воздухом). Сапун по мере выработки бензина впускает в полость бака воздух, и при этом создаётся давление в топливной магистрали/шланге. Если сапун неисправен - при открывании бака можно наблюдать как будто "кипящий" бензин, при этом давления в шланге не будет до момента, пока не откроешь/закроешь пробку бака. И, как ни странно, при этом насос карбюратора не тянет самостоятельно топлива, хотя многим кажется, что должен. После открывания/закрывания крышки бака топливо вновь поступает и двигатель опять оживает на 10-15 минут. Потом, если лень добираться до сапуна (на китайцах весьма неудобно он расположен) - приходится повторять манипуляции с крышкой бака, а ведь это не всегда удобно да и резьба на пробке или в стенке бака не вечная...

 

За счёт испарения бензина в замкнутом пространстве.

 

Да, но топливо в карб подаётся не за счёт избыточного давления в баке.

 

Спасибо всем за ответы, заказал за три сотни новую катушку, буду ждать, отпишусь поможет или нет, интересный момент есть новая свеча чемпион из зипа, на ней схватывает только с подсосом, без него даже не пытается, на родной свече по прежнему заводится, поорет и глохнет, наверное всё таки катушка.
Цены смешные карбюратор 400 рублей, около 200 отзывоввсе довольны, думаю его что ли тоже взять, но что то подсказывает что не в нём дело.

 

Топливо подаётся за счёт так называемой инжекции, т. е потока воздуха от поршня, при движении вниз.

 

Ну раз темка чуть ожила, тоже спрошу)
Пила Carver RSG-38-16K
Проблема с подачей масла на цепь - очень слабенько подается, заметил это еще той весной в процессе работы, выкрутил винт подачи на всю (раньше всегда практически в min был убавлен) не помогло, подтеков масла нигде не было, думал маслонасос накрылся, заказал, снял старый (на фото красным выделил, не знаю как эта деталька точно называется, вот на ней был износ)

Поставил новый насос, а толку не особо, точнее даже еще слабее стало, пришлось родной обратно ставить.
Да, шланги все продуваются т. е. явно не засор, чего там ещё то могло износиться?
Или может просто новый маслонасос бракованный попался?

 

А масляный фильтр, в баке, на дне лежит?

 

Фонариком светил ничего там внутри не увидел, тоже подумал, что по аналогии как с бензином фильтр должен быть, эндоскопом еще надо будет посмотреть.

 

Сапун ещё посмотрите может забит быть.

 

Верно.
Я на пластиковом приводе насоса резьба не слизана?

 

Это вот эта белая пластмасска?

Нет, все отлично с ней было, но я новую поставил (в комплекте с пилой шла)
п. с. скачал взрыв-схему, точно фильтр масляный имеется в баке

 

Это который в пробке? Прочищал вроде

 

Нет. Он вставлен в маслобак. Посмотрите взрыв-схему.