Зота Оптима (Zota Optima). Новый универсальный котёл

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Открути редуктор и всё освободится.

 

@Alkot2, разборная. Те четыре болта (ключ на 19), которые ближе к топливопроводу открутите - сможете отсоединить часть трубы, на которой бункер стоит. Горелка останется в котле. Еще вариант, как сказали выше, с вытаскиванием шнека через мотор-редуктор (но если места нет, то обе затеи не вариант). Можно через вентилятор попробовать вытащить топливо или через фланец с обратной стороны от горелки (чтобы обслуживать толкатель на горелке есть спец. люк). Но самое годное - это два первых варианта. Для этого нужно свободное пространство чтобы шнек подергать взад-вперед

 

Прошу прощения (лючок не поможет и вент тоже; подумал, что топливо может быть и внутри горелки, где воздух ходит
оптимально открутить 4 болта на 19. Достаточно будет немного отставить механизм (см 30-40 всего шнека в горелку саму заходит) и проковырять механически\отбить трубу\включить шнек на разборной прям

 

Подтекла система тушения шнека. А я был в отъезде и когда вернулся пелетта в шнеке расклинилась и высохла. Сам шнек крутится на 5 мм, те не присох. Присохли сами пелетты к трубе. Думаю снять редуктор, отвинтить крепеж и домкратами сдвинуть корпус топливопровода. Альтернатива - демонтаж котла, дымохода, снятие горелки и тд.

 

@Alkot2, уверен, что Вам достаточно будет открутить МР и извлечь шнек, но, бывает и попа (До альтернатив в качестве демонтажа котла и дымохода не дойдет, сто пудов) В любом случае - успехов !

 

А если попробывать размочить пелеты и при помощи реверса разшевелить? Ну как вариант, чтобы не разбирать...

 

Спасибо. В общем - удалось вытащить шнек вместе с трубой.
Удачно то оказалось, что второй конец шнека не закреплен в горелке, а просто прорезью заходит во втулку с хреновинкой, толкающей горелку

Поставил 2 домкрата, аккуратно выдавил, чтобы не перекосило.

Места впритык, но хватило. Пропитал маслом и вывинтил шнек из пробки. Пелетта слиплась в такое папье - маше - шнек с трудом, но выкрутился из него. Вырвать, пробить - нереально было бы.

кто будет ставить эту систему тушения - проверяйте клапан

 

Ой, славно
обычно узел со стороны "хреновинки" - толкатель, если вдруг где пригодится - разбирают, если его поменять над
а что с клапаном случилось у вас ? может пропустил

 

Добрый вечер, вопрос по мотору. У меня бункер слева, в инструкции написано что нужно перевернуть малый редуктор на 180 градусов

 

Он будет торчать слева, можно ли перевернуть на 180 градусов большой редуктор, так покомпактней будет

Тогда мотор будет сзади, как и у тех у кого бункер справа

 

У кого на оптиме такой контроллер


После отключения питания сбрасывается расход

и минимальная мощность вентилятора (коррекция подачи не сбрасывается)

 

@Zmeiy, Напишите мне на почту s.antonov@zota.ru, я Вам сброшу ПО 5.2., обновите, будет Пушка.
Это новый контроллер, будет сейчас активно развиваться и обновляться ПО на него.

 

@TL-ZOTA, Добрый день. Как там дела с платой расширения ? Она появится на свет или уже нет?)

 

Добрый день.
В нынешних условиях (когда мы каждые пол года переделываем все платы то из-за дефицита полупроводников, то из-за санкций) сложно заниматься не очень востребованными вещами.
Но блок обязательно будет.

 

Переворачивать МР таким образом, как показываете Вы, нельзя. У Вас в верхней части МР есть заглушки, куда Вы должны установить сапуны из комплекта поставки.
Если Вы перевернете МР, как показываете на фото, отверстия окажутся снизу и при установке сапунов масло выльется.
Вариант установки МР из паспорта, при установке бункера слева, обеспечивает правильное положение редуктора в пространстве и открывает свободный доступ к прочистным лючкам механизма (хотя доступ и так есть). Переустановка МР в другое положение так же подразумевает изменение подключения в пульте управления (прямой и обратный ход местами надо поменять) 2 крайних провода на разъеме МР.
Вы можете и не менять положение МР, если его заводское положение Вам не мешает.