Прошу совета по "ленинградке" с ПЦ

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А зачем тогда написаны эти цифры? Я надеюсь эти цифры написал не "китайский умелец", а уважающий себя производитель автопокрышек.

 

Котел "Житомир 3", в паспорте рекомендованы типы СО, одна из них закрытого типа с максимальным давлением 1,5 бар.

Самый "маленький" (?) перепускной клапан (на Гр. безопасности) имеет эти 1,5 бар.
Вопрос к вам:
- Вы уверены? что никогда / ни при каких условиях! / ни в коем случае!
Давление, по каким-то / любым причинам, не будет 1,6 бар.?
При том, что на уровне котла, "уже есть" 0,2-0,3 бара, без всякой "накачки" и закипания котла.
Если уверены в этом - выполняйте! закрытую систему.
...
Производитель дает вам только "цифру".
Все остальное, в т. ч. как относиться к "советам" - лично за вами.
Тем более, совет от ув. Сергей192 уже есть в теме:

("гравитационная", здесь - открытая система)

 

Cделайте как межосевое расстояние радиатора, ~ 500 мм.

 

Вдогонку, в порядке уточнения.
Чем больше сделаете расстояние между врезками, тем лучше будет циркуляция в контуре. В идеале, если дотянуть "толстую" трубу стояка до потолка и завести подающую трубу в санузел вверху.
Тем не менее, даже при небольшом расстоянии циркуляция в коротком контуре все равно будет.

 

Вы так "нервно" мне здесь все описали, как будто я Вам предлагал сделать такую СО и уже взял 100% предоплаты.

Тем не менее спасибо за внушительный ответ!

 

Чтобы знать, когда наступит кирдык...

Надейтесь! Если Вы в категории везучих...

Подробно! а не *нервно*. Шанс обвариться кипятком, или поплавать к котельной, нам не светит.

 

Если внимательно почитать мое сообщение #16, то там речь идет чисто об автомобильных покрышках. И я прекрасно понимаю, что на скорости 200 многим покрышкам может наступить кирдык.
Предлагаю закрыть тему про закрытую СО ;-).
Отказался, рассматриваю открытую с ПЦ.

 

[QUOTE="LiSer, post: 19331470] ... рассматриваю открытую с ПЦ. [/QUOTE]

 

@LiSer, про атмосферную Со, с такими котлами уже можно разговаривать. Принудительная она будет или гравитационная, это вот и стоит определить. Любая уже будет безопасной.

Пардон, не удержусь. То, что заявлено на шине, это максимально допустимые значения и безопасны в штатном режиме. Подспущенная покрышка быстро нагревается и давление превышает все запредельные нормы, как итог - взрыв, даже при маленькой скорости. В СО, слово нагревается, это основная заложенная цель, поэтому закрытая СО с 1,5 барульным котлом чистая лотерея.