Бензопилы "Урал" и "Дружба"

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

У меня Урал 87 года. Дружба 79-го видно что аппараты стоят восстановления, ну за исключением стартера...

 

у меня есть 4шт этих редукторов, он понижает сразу,
те. не надо городить промежуточные звезды, валы...
раньше тллько их и ставили на самоделки.

а покупать новый лифан или бригс да с редуктором, дорого и не правильно)

 

В чем то правда в чем то нет, Во первых по большой букве все равно придется делать еще редукцию 4- мало, надо где то минимум 9, во вторых покупать движок -я уже купил, мне он летом нужен будет на гусенице стоящий, чтобы междурядья обрабатывать, но на покатушки Урал лучше тем, что он не боится падений, масло никуда не протечет. Хотя он шумнее конечно.

 

Да стоит, надо вскрыть посмотреть откуда столько опилок...

 

Вскрыл... трет спираль об алюминиевый ролик, смазка там нужна в больших кол-вах...

 

Диск сцепления от Урала на Дружбу подходит? Взаимозаменяемый?

 

Там диска нет вообще-то, сцепление центробежное.

 

И что за субстанция там крутиться? Диск с грузиками и регулировочными пружинами, на Дружбе на диске чугунные кольца...

 

Ну вот, поставил катушку зажигания от ОКИ, пила завелась с пол оборота. даже на тех парах что там оставались, бензин не подкачивал и краник не открывал... вот вам и родная катушка с ее требованиями

 

Вот такой пока стендик

 

у вас катушка не родная, либо валик храповика не плотно сидит на катешку.
трос должен легко на 100-120см вытягиваться...

иногда между половинка стартера ставяться медные шайбочки 0.15-0.25мм
чтобы пружина не шеркала половинки стартера

ведущие "диск сцепления" от урала и дружба разные...
ответная часть на редукторе для цепи одинаковая.
так же были мотопомпы и другие агрегаты под движки урал и дружба от ЗИДа.

 

Спасибо, я понимаю, что диски разные - имел ввиду можно ли именно ведущий диск например на Урале заменить на диск от дружбы? Дело в том, что дружба у меня пошла как донор редуктора и сцепления для гусеницы. Ну и хотелось бы оставить урал рабочим, но поменять на нем при необходимости ведущий диск сцепления на дружбовский, а родной от урала будет на гусенице стоять, там мне более мощное сцепление нужно и желательно с регулировкой.

 

там посадочные отверстия разного диаметра...
вам можно пошукать донора урал на авито по вашему городу, в гаражах.
за 1-2тр найдете как бы нерабочий комплектный урал...

 

Вопрос к знатокам Урала и в частности карбюратора... что это за странный канал и зачем он заглушен с двух болтами, хотя у меня с одной стороны пустая резьба - это что обратка из цилиндра? Eсли да, то что должно быть там где я кружок нарисовал, там у меня пустая резьба

 

Посадочная площадка на карбе Урала довольно кривая, не удивительны проблемы с работой. прокладки то не вечные, шлифанул на матовом стекле, выравнял чутка