Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вот-вот, у меня как раз фрезы стоят очень близко, перемалывают в труху, а потом и зацепиться не за что, да и после дождей асфальт получается! На каскаде фрезы стояли пореже, на Агате, вижу по фото, тоже.

 

Вот фрезы от Агата.

 

Плохие, простые и дешевые по конструкции.

Хорошие фрезы такие

 

Насколько я сужу по культиватору и по бывшему мотоблоку - плохих, простых и дешевых по конструкции фрез не бывает. Бывают фрезы, которые совершенно не подходят к данному агрегату.

 

Не спорю, может они и лучше моих фрез, но пока сам не поработаю не узнаю.

 

@fgh, ну да. Это единые саблевидные фрезы от Крота и Салюта. И похоже производства ИТУ в Мордовии... Их было несколько видов: чернышевские, мордовские, гагаринские... и собственных заводов производивших МБ Салют и МК Крот...

Левые - Чернышевские, правые - Гагаринские

Единственно, у Салютов - были "длинные" ротара для ножей, так понимаю...

 

У моих ножей клеймо пробито, точно не помню какое, надо смотреть.

 

@ivaniych, интересно, приведите фото при случае!

Вот на некоторых клейма есть, например -

BF - но это китайские. На наших тоже бывает что-то типа "Л", "П" - но это левые/правые. И ещё встречаются другие - но по ним, мы ни к чему не смогли "привязаться"...

Вот ещё интересные экземпляры -

Ефремов Ю. С., гл. конструктор Кротов, сказал, что левая (сломанная) - это из жаропрочной стали для выставок и других "особых случаев" использовали (как подарки знатным людям, так понял).

 

Это теперь до выезда конкретного на дачу, всё зарыто глубоко

 

Знатные люди врятли нуждаются в мотоблоках. А учитывая, что большинство из них не сразу стали знатными, и частенько разбираются во многих вещах, могут и уточнить, какой идиот использует "жаропрочную" сталь для такой фигни как мотоблочны фрезы. Да и марку стали могут уточнить. А то называют, что не попадя непонятными терминами...

 

@Павел К., такая вот баечка от начальника отдела сборки:
Был говорит у меня мастер выпуска, подхожу типа к нему, а у него по полкам расставлены в порядке -цилиндры, на другой поршня, на другой - пальцы поршневые...далее парные кольца и етс.
Спрашиваю - науя?
Отвечает - для порядку. Вот смотри, пришел набор для сборки как бы подобранные (по цвету соответствия, была такая таблица: красный-к красному, желтый-желтом, т. е. скалиброванные по допускам детали) - поршень, кольца, палец, цилиндр и КШМ. Смотрим внимательно.
Берет набор, ставит цилиндр на стол, отпускает туда поршень - он "пролетает" - говорит: "для ширпотреба сойдет". Берет другой поршень уже с полки из своего ряда - проходит и медленно опускается, говорит: "для начальника цеха - сойдет, а вот зам генерального - нет". Берет другой калиброванный поршень из того же ряда - проходит ещё туже, но не застревает, говорит: "вот этот комплект - подойдет и для культиватора генерального и представителя военного отдела ЦК"...

А вы говорите - знатные ненуждались...

А насчет "жаропрочной" (и кстати, дюраля для редуктора), в то время их особо не считали, всегда был "запасок" для нужных случаев...

Ещё раз посмотрите на левый нож и на сами выставочные МК

 

Я вас умоляю, кому интересно "то время"? Нет его. Кануло в лету. Можно сказать, миф. Как и сама история. Только в нашей башке живёт. Сорри, за флуд.

 

@Павел К., мне интересно, моим коллегам, оставшимся ещё ветеранам завода...
Там такие пласты, давно забытого (и мимо проскочившего) - живут
Вот, пока не поздно, решили зафиксировать - https://krot-mk.ru/

 

Снимаю шляпу Очень интересная подборка информации Крота в руках не держал, в живую не видел, но ознакомился с удовольствием, можно сказать "Диссертацией попахивает, коллеги"

 

А ничего что этот культиватор украден у американцев, как и двигатель серии ДМ

Мотоблоки и культиваторы производились на авиационых предприятиях в СССР, они занимались двигателями, а это высокие температуры и логично использование нормального металла который ничего не боится. Те же лопатки турбин очень похожи на фрезы. Для мотоблоков брали то что есть под рукой, зачем далеко ходить когда металл рядом в огромных количествах и станок настроен. Так было в СССР, сегодня производственные цепочки нарушены, китайцы лепят из чего попало. Тоже самое и у нас, стараясь удешевить продукцию пояляются простые по форме фрезы из полосы которые гнет или об грунт стачивает. Хорошие фрезы ничего не боятся!