Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Nik_tigr, можно просто масло слить...

 

и бензин, в том числе и с карбюратора

 

У меня в хетч бек (тогда пежо 308) грузили без всяких разборов (только рога откручивал).
Погрузка вдвоём с братом (обычные молодые люди).
На заднем сидении двое сидели, но рога чуть торчали, их придерживали.

Возили и на жигулях, ваз 2105, но там в багажник входит, крышка не закрывается.

Возили на колесах резиновых, кроме рог ночего не снимали.

Мы стоя возили в пятёрке, единственное что крышку подвязывать
Самое объёмное это рога, но они рукой за 30 секунд снимаются (тросы не отсоединяли, так клали).

 

Вдвоем вообще без проблем, даже если второй человек-это жена. А вот одному грузить почти нереально. Не из-за веса, а просто взяться удобно не за что. Но приходилось...Только грузил в Сценик, благо там ничего разбирать не надо, и руль только дополнительной опорой служит. Прям так, прям на гусиных лапках.

 

В принципе, на фрезах перевозить надежней. Они и ниже, и шире стоят, чем колеса. Только подкладывать под них что-то надо, а то весь пол исцарапают.

 

Это само собой, когда не хочется еще что то дополнительно снимать, с машины...И для Агата ничего и не надо разбирать, но когда возил Неву, снимал пол в багажнике, вынимал запаску, и туда его. Казалось, что это корыто создано для перевозки мотоблоков

 

Т. е., как я понял, перевозили МБ на колесах? А у меня, когда запаска была в багажнике (на предыдущих машинах), я запаску переворачивал и получал сверху нее неплохое углубление для всяческой мелочевки.

 

Неву да, на колесах. Это не мой агрегат был, брата, ему нравился геморрой с перекидыванием.

 

Разбирать не надо. Если не по силам забросить руками, хотя 2 человека это сделают - ну очень просто - то он отлично заедет своим ходом в багажник по плахам - где-то в Ютубе видел, как это проделывают

 

Уважаемые опытные владельцы Агата.
Начинаю приобретать своему стальному помощнику разные приблуды.
Вопрос по тележке: 1. Сделать самому. Опыта нет. Есть варианты: А) взять балку от 2114, есть рядом - парень продает, но она широкая 1,4 м и утяжелит тележку
б) взять ступицы для ваз 08 - и изготовить ось самому
2. Приобрести новую - но по отзывам они хлипкие и не качественные, да еще и трудность в том, что у нас тут выбор не большой - предприниматель может только привезти тележки от Целины (ПМ -01,2, ПМ - 03, ПМ - 04, и Forza ТПМ-2-221. Всё. Можно конечно заказать в интернет - магазине - но это доп. затраты на пересылку и доставку от транспортной компании.
Что посоветуете? Может уже готовые варианты у кого в копилке есть, схемы. Буду рад любому совету. Спасибо заранее.

 

Заказываю ушастый окучник и навеску от ВРМЗ и их же грунтозацепы, ну и по тележке думаю.
Сезон у нас начнется в мае. К этому времени приедут.

 

Вот конструкция прицепа для Салюта (Агата) сделанная одним из наших форумчан с ником Торчанин.
http://pro-motobloki.ru/navesnoe-oborudovanie-dlya-motoblokov/244-samodelnyy-pricep-k-motobloku-salyut.html

 

Здравствуйте, Купил Лифан-Л-6,5, прочитал все 184 страницы темы и не нашел что залито в редуктор и двигатель с завода. Можно ли перед первым пуском доливать рекомендованные ТАД-17 и 10W-30 в уже залитые неизвестные жижки на первые 5 часов при недостаточном уровне? Или лучше заводские масла слить перед первым запуском и залить сразу свои на первые 5 часов?

 

Все на Ваше усмотрение! Что хотите, то и делайте, техника Ваша и Вам с ней жить!
Со своей стороны скажу, что я, если наверняка не знаю, что залито в купленной мною технике, ВСЕГДА сразу меняю смазку на мне понятную, буть то МБ или автомобиль!
Я бы сразу заменил масло и в двигателе, и в редукторе! Тем более, нет смысла бодяжить (доливать) не известно с чем!
Однако, если у Вас новый МБ и в магазине залито нормальное масло, зачем его сразу менять?
Или Вы не уверены в том, что туда залили продаваны?

 

Ни что не сказано, потому что никто не знает что там заливают на заводе, ещё и не доливают. В двигателе я сразу сменил, залил свою полусинтетика 10х40.После обкатки поменял в двигателе и в редукторе. В редуктор залил Тад-17, не 1,1 литр, а 1,3литра.Редуктор ещё тише стал работать. Зимой им не работаю.