Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Спасибо, ослабил натяжение троса сцепления - пока не работал - думаю поможет.
Заодно смазал и тросик и пружину и проверил ремни после примерно 8-10 часов работы.
Ремни в нормальном состоянии, вполне себе.
При подготовке нового мотоблока к работе - осматривал шкивы и проверял на соосность - всё было в норме.

 

может пружину не надо было смазывать, т. е. может налипнуть пыли и песка столько, что пружины не видно

 

Шноркель вещь, особенно при работе фрезами!

 

Изыскания по отводу выхлопа. Пока в поиске оптимальной точки


Переварили стойки у ежей на трубу, стало жёстче, чем на пластинах, и удобней угол атаки выставлять.
Опытным путём пришли к тому что на заднем ходу - самый лучший результат получается.


В местном магазине однокорпусный окучник попался, но для НЕВЫ-ОКИ, но в наличии, и за 971р
Вышло дешевле и проще переварить под Агат. Чем доплачивать за доставку с завода и ехать в обл центр до ДелЛин.

 

Тут недавно пытался завести после зимы.
Несколько минут дергал - ни одной вспышки... Полез проверять. Свеча работает, искра есть. Из цилиндра бензином пахнет, но слабо. Открутил отстойник бензокраника - а оттуда ничего не полилось
Собрал всё обратно, КАК ПОСЛЕДНИЙ ЛОХ ЗАЛИЛ ВСЁ-ТАКИ БЕНЗИН В БЕНЗОБАК, завелся сразу. Вот так оно бывает
Просто сеточка из горловины не вынимается, и не видно, есть там что или нет...
Поменял масло в двигателе и в редукторе. Вспахал грядки. Работает нормально.

 

Вчера пакет для сборки товарищу вырезал. Попробовал ежи, сказал:"Тоже хочу"

Кто к лазерной или плазмо- резке с ЧПУ вхож- файл прилагаю. Под 10мм пруток (75мм), центральное отверстие среднего диска рассверливается под предполагаемый диаметр оси, в базе Ф8мм. Товарищ собирается делать на воротных петлях, у меня выточены 2 обоймы под 201 подшипник.
ЦО малого диска для центровки прутков гайкой М10 под 17 ключ, впоследствии чтоб можно было убрать, если не нужна.

 

Пришли вчера мои поворотные ступицы. Заказал их с фиксацией на будущее для транспортных работ. Разболтовка 3х98 и 4х110. Цена 4300+пересыл. Брал у Марата (GBMotors).

 

Вчера сделал первую прополку междурядий картохи на полольниках в паре с культиваторной лапой. Захват лапы тоже 35см как и у полольников. Полольники заглублялись по выходной вал, лапа работала примерно на глубину 6-8см.Сначала начал на первой пониженной работать, показалось слишком медленно, перевернул ведущий шкив и на первой дело пошло веселее.
Фото до обработки и после.

 

Evgeny174RUS, какую ширину между рядами делаете? я пытался выдерживать 60-65см, но мне не очень удобно работать, думаю на следующий год буду сажать ~75см.

 

Примерно 65см у меня, местами чуть больше, чуть меньше. В идеале хочу чтоб 70 было.

 

Добрый день! Приобрел мотоблок Агат, заказывал с завода. Вчера получил, решил перевернуть шкив на двигателе. И вот тут меня ждал довольно-таки неприятный сюрприз - мало того, что снять шкив с вала я смог лишь с помощью трехлапового съемника, так еще и сам шкив поверг меня в шок! Я понимаю, что возможно, рабочие поверхности у шкива - боковые, но такого я от нашего завода не ожидал.

 

Ни фига себе... Совсем они там на заводе оборзели!
Я когда покупал, каждый ручей проверил, а потом дома еще и наждачкой в некоторых местах шоркнул для верности. В итоге ремни ещё родные, без каких-либо признаков износа или трещин. Но я ещё дополнительно соосность ручьёв подгонял установкой шайб под ведомый шкив.

 

Извиняюсь, хотел плюс поставить.
Хорошо когда есть выбор и можно по ходить по выбирать, у меня с двумя Агатами такого счастья не было

Качество шкивов значит не изменилось к сожалению
А ведомый в каком состоянии?
Я свои шкивы уже не раз здесь выкладывал, но ничё самой мелкой наждачкой шлифанул и ремням ничего не было.

 

Написал в магазин при заводе через вацап, приложил фото. Дословный ответ: Они все такие, это не является рабочей поверхностью.

Сегодня отправил письмо на электронный адрес завода, посмотрим, что ответят

Кстати, после первого запуска такая хрень была - кожух защиты поджимал нижней частью прижимной ролик, в итоге ремни слегка натягивались и вращался ведомый шкив. Защиту снимаешь - все хорошо. После того, как перевернул шкив ведущий, подтянул ролик, пока все хорошо

До этого был владельцем культиватора Pubert 55BC, проблем не возникало совсем, а тут... Конструктор "допили напильником". Может и мелочь, а неприятно. Потом соответствующее отношение к заводу.

 

Натяжку ремня ещё можно регулировать двигателем, смещая его вперёд или назад. Но в Вашем случаи нужно убрать шероховатость на шкивах если конечно она присутствует и проверьте за одно соосность шкивов.