Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Который раз пишу, я не от нечего делать задумался о снижение скорости, зимой тропинку переметает, и чистить снег не тянет мотоблок, приходится толчками двигаться, мне это надоело, хочу медленнее и спокойнее, нажал на сцепление и едешь без остановки. Про телегу тоже писал, моя телега узкая (что бы по тропинке проехала и в дверной проем прошла, чем тише едешь тем меньше шансов опрокинуть гружёную телегу.
У всех свои условия и хотелки!
Впрочем я ваше мнение услышал (всех кто отписался), ходоуменьшитель никого не интересует, обсуждать нечего.

 

Если на заводе Агат (в Гаврилов-Ям) продают клоны, то где покупают "чистокровные Агат"?
Косилка будет работает и на 8 км. вот только трава разная, дело даже не в высоте травы, а в том какая она, и насколько сильно трава запутана между собой, наклон участка, у меня в придачу овраг посередине участка.

 

Кстати, откуда такая цифра скорости?

 

Вот тут видно что с шнеком на ГЗ по ободу 34,5 и по зацепам 43см довольно шустро едет.
Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 2

 

Видел на ютубе по моему человек делал для мотоблока самодельные колеса по типу грунтозацепов. Широкая полоса согнута в обод к нему приварена ступица на металлических уголках. На сам обод прикручена резина от протектора. Почему бы вам не сделать такие колеса с резиной нужного диаметра. А если еще и кровельные саморезы вкрутить в протектор, то такие шипы и для зимы очень неплохие будут.

Не знаю у меня на первой намного медленнее на штатной резине едет, вот видео где окучивают картошку на первой на штатной резине, сравните скорость:

 

ставте колеса и пускай буксует

 

Все верно на небольших оборотах так и будет. Вот только для шнека нужны обороты, и как уже писал зимой двигатель на небольших оборотах неустойчиво работает, добавляешь обороты и уже бежит.

 

Так и было, вот только толкать устал, из оврага не выезжает с поднятым шнеком, телегу плохо тянет, иногда жену просил помочь подтолкнуть.
Не от хорошей жизни перешел на ГЗ.

 

А не проще ли на снегоуборочную приставку приколхозить какой нибудь редуктор чтобы скорость шнека увеличить, при нормальных оборотах двигателя? Какой нибудь промежуточный вал со шкивами большим и маленьким присобачить?

 

Движок не тянет, у меня шкив на двигателе не родной, шкив на шнек увеличен в размере, тупо не осиливает выкидывать если снег по уровню или выше шнека.
Проблема не в том что снег за ночь насыпал, проблема в том что ветер переметает тропинку и делает вровень с полем, да и у ворот заметает "языки" по колено.

 

Тогда не шкивами играть надо, а изменять конструкцию самой снегоприставки, у других же они нормально работают. Под ваши конкретно потребности надо переделывать.

 

Под мои потребности нужно уменьшить скорость.
Нормально понятие растяжимое, убрать 10см снега не проблема даже мне, а вот чистить переметы и то что с дороги дорожники свалили отвалом в мой проезд к дому то тут проблема.
Да и двух двухступенчатого шнека под наш мотоблок я не видел (где шнек отдельно а ротор отдельно).

 

@vadgor, Вам нужно вешать приставку на перед, чтобы сразу с двигателя привод на нее брать. А скорость доп шкивом понижать, переключение как написал выше.

 

Приставка спереди стоит, сзади противовес из кирпичей)
Как вариант шкив от невы, но придется с расширителем мудрить что бы колеса небыли шире приставки, сейчас как ставлю расширители так колеса сбоку от приставки выходят как раз на ширину колеса.

 

Вот видео где хорошая приставка (на мой взгляд) и видно что человек играет сцеплением или колеса буксуют, шнек не успевает отбрасывать снег, мотоблок начинает толкать снег и буксует.
Всего то надо снизить скорость передвижения у будет комфортно работать и не насиловать движок.