Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лучше один раз показать (фото), чем ...

 

У меня тоже сцепка от Невы, так как на свой Агат не нашёл в Челябинске сцепку, я её тисками сжал чуть чуть и встала она как родная.

 

Ага, то есть если слегка кувалдой по скобе невской сцепки вдарить, то она влезет в скобу агата? И отверстия под пальцы совпадут?

Так техника в деревне, а я здесь, а бой с картофелем назначен на выходные, восстанавливаю по памяти технические нюансы.

 

Да, отверстия совпали

 

Копаю картошку уже пять лет невской копалкой, сцепка гагаринская для Салюта.
Вот фото копалки:



Фото копки картошки есть в альбомах.

Сцепки от разных мотоблоков отличаются только прицепной скобой (имеются ввиду сцепки от одного производителя).

 

Вобщем подтверждаю предыдущую информацию. сцепка от невы встала как родная,
немного сжал ее тисками.
картоха за 2 час была побеждена, правдв пришлось впрягаться конем самому и тащить блок.
грунтозацепов нет, копали на резиновых колесах.
и двигатель отчаяно дымил и жрал масло быстрее бензина.
двигатель стоит отечественный от невы.
думаю менять на лифан 168 или 170.

 

Сегодня первый раз запахивал рожь. Плуг взял у товарища. Колеса от москвича с обычной дорожной резиной.
Пахать решил в свал, поэтому сначала сделал две борозды по центру поля. Плуг настроил по "инструкции" на ровной площаке, при этом сцепку сдвинул на одно отверстие влево от центра.


При пахоте пришлось немного догрузить мотоблок, хотя чувствую что не достаточно, так как временами нужно было довольно серьезно помогать. Но, в итоге, проделанной работой доволен.

Попросил жену снять пару коротких роликов.

https://youtu.be/4-Rw4OCEL0k

 

Почему плуг на двух шкворнях?

 

При сдвиге плуга влево не было бы никакого упора. Да и в сцепке есть существенный люфт.

 

Я с плугом использую крайнее правое отверстиена сцепке, по ходу движения.

 

Предположу, что с шириной захвата перебор, слишком влево увели, отсюда и трудности. Ну и пробуйте на одном шкворне, тоже должно полегчать.

 

Теперь уже только в следующем году будут изменения

 

Сегодня взорвал приличного размера целинный участок под будущую грядку штатными фрезами в несколько проходов и заметил, что с каждым проходом тяга на родных культиваторах ухудшалась, приходилось подталкивать. И вспомнил, где-то читал, что на гусиных лапках при одинаковом количестве ножей тяга на разработанной земле лучше. Кто что скажет, подскажет?

 

У меня Салют 100, штатные фрезы не понравились, на рыхлой земле мотоблок стоит на месте, нужно толкать. хода вперёд нет. На твердой наблюдаются резкие скачки вперёд, если зазеваешься. Изготовил самодельные гусиные лапки, из рессоры, другое дело, диаметр 40 см, есть ещё покупные гусиные лапки, поменьше диаметром, в основном ими и работаю, ход вперед нормальный, без рывков и выпрыгиваний.

 

А есть фото после гусиных лапок?