Мотоблок Агат 6,5Л (Салют 6,5Л). Вопросы эксплуатации - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@moto-68, чтобы мотоблок ездил медленнее нужно убавить обороты двигателя. Так можно на любой передаче регулировать скорость. Вы наверное как завели на максимальных так и оставили их. И включили вы скорее всего вторую передачу вместо первой, на второй за ним нужно бежать быстрым шагом.

 

Здравствуйте! Большое спасибо за ответы. Да, на второй еще не ездил (за Феррари не угонюсь). Скорость выставлял строго по картинке на крыле у рычага. Шины китайпромовские накачанные. Заводил на 2/3 газа, так же и поехал. Наверное несколько надо сбросить. Завтра на дачу и попробую езду, а возможно и культивирование с учетом ваших замечаний. МБ у меня первый, есть культиватор Т-25 или 30 (сейчас не помню). Но тот уже "как родной", а этот только в процессе! Но думаю мы доб, емся консенсуса! Далеко не уходите, - еще буду доставать своими вопросами!

 

Все владельцы салютов\агатов под столом от смеха. Вы в курсе что у ВСЕХ агатов/салютов редуктор абсолютно одинаковый и ваш, если он действительно агат не может бежать на первой.

На первой покатались, смело вторую включайте.
Вот скорость агата на первой:

 

Ну, это даже не рабочие обороты. Работает с закрытой заслонкой как я понял.

 

Все владельцы Салютов/Агатов под столом от смеха..., а если бы вы знали как смеялся я, когда коняка побежала, а я ей кричал: "Стой, зараза"! Смеюсь до сих пор! Спасибо за ответы и видео. Видно, что я заводил на 2/3 газа и так же поехал. поэтому наверное МБ и ПОГНАЛ в степи! Мне тут посоветовали при начале движения уменьшить обороты и он будет ехать шагом, а не галопом, а работа на низких оборотах на необкатанный двигатель отрицательно влиять не будет?
Заранее спасибо!

 

Так, а никто вам и не говорит работать на низких, добавил и пошел, а с фрезами еще и воробьев заодно посчитаешь.

 

@moto-68, Не может он физически ПОГНАТЬ на первой передаче, даже на полный газ.

 

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, подойдет ли к Агату фреза Целина, диаметром 340 мм ?

 

Думаю подойдёт, так как и фрезы родные на Агате диаметром 340 мм.

 

Еще посадочный размер должен подойти.

 

Посадочный размер, для этой модели фрезы 25 мм. Должен подойти.

 

Добрый вечер!
Подскажите как часто чистите воздушный фильтр, моете бензином и потом смачиваете маслом?
Мотоблок уже старый, думаем купить на замену новый фильтр, только найти или купить проблема. Может есть аналоги которые нам подходят?

 

Приветствую всех!
Сегодня провел первые испытания всех вновьприобретенных за зиму ништяков - колеса с резиной Кама-421 и гагаринский плуг П1-20/2.
Сцепку тоже немного доработал - усилил дополнительными элементами из металлической полосы и переделал узел регулировки.
Тренировался на подзапущенном участке. Первые проходы получились кривые-косые. Потом подрегулировал плуг и ближе к концу теста пошло получше. Но...
Катастрофически не хватает массы! Мотоблок идет более-менее нормально (без пробуксовки) только при глубине вспашки ~10см.
На данный момент удовлетворения от работы нет. Но есть стимул двигаться в нужном направлении. Короче, до осени мне нужно добиться приемлемого результата по качеству вспашки. Еще примерно получастка у меня есть для экспериментов)
Вот он, мой красавец!)

PS: рычаг переключения передач немного переделал - изогнул чуть иначе и навернул кругляшок. В работе достаточно удобно. Мне нравится...

 

@Vohach, нужно догружать колеса по 15-20 кг на каждое.

 

Все равно впечатляет!
У меня все задачи намного банальнее...Откопать из кучи мусора в сарайке мотоблок (когда же закончится эта стройка) ,вспомнить как он заводился,но перед этим перебрать и прочистить карбюратор, сменить фрезы на ГЛ, и отфрезеровать огород под картошку
Потом закатить обратно, и всем говорить что он сломался, иначе Первомайские ппраздники придется провести на дачах близких, родных и знакомых
ЗЫ. А про масло забыл совсем,надо заехать на заправку и масла прикупить