Мотоблок для уборки снега

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Врослый не в смысле дорогой. А не одноконтурная приставка.

 

Насадку снегоотбрасыватель для подметальной машины и для мотоблока некорректно сравнивать, даже если они сделаны по одной схеме.
Если посмотреть цены запчастей и корпус редуктора, то он примерно стоит 8 тысяч вместе с валом.
В насадке для подметальных за 8 тысяч самые дешевые узлы. Редуктор на втулках, и самый дешевый. пример PATRIOT SA 56 426108887
Вал шнеков на подшипниках без сальников.
Отсюда и цена
Сравните теперь с аналогичной Мобил-К
Редуктор в разы мощней.

 

Будете удивлены, но в приставках с щеткам они тоже двухконтурные.
Фото Champion GS5562
И на снегоотбрасывателях за 18000 руб тоже. двухконтурные
Вот отчет
хорошо видно
https://www.forumhouse.ru/posts/20933738/

А насчет ножа, есть подозрение что на китайских стоит тонкий метал. и поэтому добавляют нож.

 

Удивлен не буду. Я знаю что двухконтурные и что с того.

 

Плюс скорости 6+1.

 

Если буксует так, что приходится толкать, то это не работа а мучение. И с этим надо что то делать.
Скорость надо ниже если мотор не справляется.

И еще один момент, одноконтурная приставка на слишком маленькой скорости нормально работать не будет, это проверенно на практике. Так, что рекомендация снижать скорость
весьма не однозначна. Если снег выше ее возможностей то лучше сначала брать не до земли.

 

На двухконтурной на малых оборотах движка тоже не кидает нормально.
Обороты снижать нельзя.

Пока нашел только один плюс с связке мотоблок + снегоуборочная приставка.
У этой связки более надежная передача на колеса.
Дешевые снегоуборщики, с которыми сравнивают, имеют слабое место - ослабление прижима на тарелку и как результат проскальзывание. А это быстрый износ колеса фрикциона и замена тарелки
И то и другое стоит неслабо.

 

@ivaniych, из личных наблюдений. МоторСич с родной двухконтурной приставкой на родных колесах 6L12 прекрасно чистит слежавшийся снег. И скоростей хватает и тяги.

 

Я писал про скорость, а не про обороты. Это разные вещи.

 

У Мотор Сич первая 2 км/ч при максимальных рабочих двигателя, за счёт чего на можно сделать ниже скорость на Неве, подобрать оптимальный диаметр колёс, и это не будут колёса мотоблока.

 

Одноконтурная приставка, нормальная, более стойка к камням и прочему. В двухконтурной даже на дорогих страдает крыльчатка, пальцы срезает регулярно.
Именно по этому я выбрал связку.
Двухконтурные для тяжей более мощно сделаны и поэтому более стойки.

 

Иваныч, если помните мой спор с бикунин, после которого началось навешивание ярлыков (в первую очередь на меня), вот пример работы тяжа со снегоуборщиком. Ну разве могут быть у него и однокласников (МС, МТЗ и Агрос) проблемы с уборкой снега?
https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=BqD5efT8uuc
Вот еще нагляднее.

 

Мне думается он на минимальной скорости чистит

 

На первой передаче. А на кокой надо? На более высоких скоростях я с лопатой работаю, с роторкой незачем бегать.

 

@Стрекалов ВД, тяж с насадкой чистит чище чем комунальный беларусь, если снег мокрый и прикатан.