Верстак для сварочных работ и металлобработки на колесах

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Осталось подумать как сделать разборный узел ввода газа. Мысль сделать скобу и просверлить отверстие, в отверстии нарезать резьбу. Через эту резьбу можно позиционировать штуцер относительно конфузора

 

Прислесарил рым-болты для пружин позврата, на нижнюю подвижную часть трубогиба гайкой заболтил и на верхнюю приварил. Взял 35е помоему пружины в леруа самые мощные что есть... мучал весь вечер их подгонял - отгибал, а они все равно слабые. теперь надо думать что с возвратом делать, как поднимать... либо в авто магазах искать мощные пружины либо как то по другому думать ... короче загвоздка... хочется чтото уже кое как сделать но буду стараться не лениться

 

Ну вроде готово, скоро испытание... вот только жиклер не нашел 0,8мм (есть только 0,75 или 0,95).

по трубогибу купил пружины в авто магазе, но их все равно надо перегнуть чутка) они от камаза и направлены в обратную сторону... короче потихонечку вроде начинает верстак обрастать необходимым функционалом, еще бы токарничек и все будет четко

 

Думаю что выложу тут, т. к. у меня с большой не получилось самому ее сделать, но на верстак для мелких работ хотел сначала купить на али, но у меня был кусок рельса Р18...нашел на пинтересте наковаленку которая мне нравится в старинном стиле (нравится мне старье, новые футуристические дизайны не впечатляют меня почемуто, с о вкусами не поспорить...) ну и вот в масштабе пропорционально уменьшил. Взял болгарки и напильники и вперед

 

Ну далее полегче, у меня был кусок старого столба, я его отрезал под углами, шлифанул, фрезернул промаслил, покрыл воском... зафиксировал саморезами

 

Результат готов - поработаю отпишусь, насколько это практично позже

 

купил в запчастях от камаза, пружину - короткая и очень жесткая, но пришлось уши-зацепы переворачивать нагревом. Вот они уже швеллер подвешивают, вопрос теперь такого плана - на растянутся ли они и возвращаться не будут... ладно посмотрим

 

Есть на работе самодельный пресс для яблок, дубовый, само собой. Там 15-титонную гидравлику тянут обратно две пружины капота ГАЗ 3307...Легко так тянут...

 

есть фото?

 

Вчера уж вечером не успел отчитаться, но было испытание горелки. Жиклер использовал 0,45мм, вкрутил ее за подлицо с конфузором, давление газа на редукторе 0,2. Кирпит ШТ шамот теплоизляционный прогрел до красна (пока что наверно и не буду на 0,8е сопло менять) Более точные замеры чуть позже когда будет собран горн. Сегодня надеюсь сделаю отверстие 45ое в кирпиче ну и потихонечку собирать начну горн. Нашел вату такую - МКРВ она категории НГ т. е не горючая. Есть мысля заключить шамот собраный на сухую в эту вату и потом поставить в разборный металический каркас. Цель чтобы меньше сифонило из щелей, также возможность переноса горна (мобильность). Конструктив скорее всего как у Кузнецова - дверца открывается вверх. По изучаю еще его видео.

еще по поводу срыва пламени - срыв есть но не всегда т. к нет стабилизирующего кольца, но оно не нужно т. к роль стабилизации будет играть отверстие в шамоте. По видео пригающихся ранее ребята которые снимали все объясняли этот момент и преподнеся горелку к кирпичу пламя устойчивое.

 

Нет, могу только в понедельник показать...

 

Было бы полезно, спасибо!

 

Держи

 

Андрюх! какой диаметр пружин?... вроде мощные

 

Это стандартные пружины капота ГАЗ 3307, мерить некогда. Они изначально загнуты крючком...