Текущие вопросы по эксплуатации аккумуляторов и зарядных устройств - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Относительно макитовских акб там не 12В и не один контакт и надо знать какие контакты мерять. А в китайских акб там может быть все что угодно или вообще не быть.

 

Ну то есть просто откусить синий провод от контакта?
Аккумуляторы заряжать поставил, пока заряжаются

Откусил синий провод, вставил китайкие аккумы, моторчик крутится

 

Для оригинальных акб макита, придется удалять сам контакт...

 

Понял, ну вроде у меня только одна тушка с таким контактом, остальные с двумя.
Теперь другое непонятно) Аккумы заряжаются уже больше часа, а должны 45 минут. Это первая зарядка и они наверно мохнатого года. Это нормально?
Что-то знакомство с макитой неудачно начинается.

 

Вроде как +5 в там

 

Зеленый, значит заряд закончен. Вентилятор охлаждения будет работать еще некоторое время.
Еще в зависимости от состояния батареи (температуры), зарядка может начинаться не сразу.

п. с. в общем в оригинальном акб стоит контролер, который общается с зарядкой. Так что время заряда величина не постоянная. У батареи могли быть какие то отклонения или находится в защите.

 

Ну вот полчаса уже горит зеленый, вентиляторы крутятся, батареи остыли.
ПС. Палил я только одну батарею, вторую никуда еще не совал)

 

Всем спасибо, вентиляторы отключились, но лампа о заряде так и не загорелась вроде.
Вставил макитовский аккум в другую, желтую пилу, вроде все работает. Буду выламывать третий контакт на синей пиле и посмотрю что на всех остальных тушках.
Вот только я так и не понял в чем дело было)

 

зарядка включена - мигает зеленый
батарея горячая или слишком холодная - мигает красный
зарядка - горит красный
зарядка более 80% - горят красный и зеленый
конец зарядки - горит только зеленый
После зарядки вентилятор продолжает охлаждение, пока акб не скажет что хватит.

Выше я писал о конструкции батарей и контакта в частности.

 

Горит зеленый, без красного. Значит заряжена можно дастовать и пользоваться. Вентиляторы еще могут долго лопатить. Но ток зарядки на аккум уже не идет. Зеленый горит, можно доставать аккум из зарядного

 

просто на ютубе в каком-то ролике вроде нижняя лампочка загоралась и еще какой-то звуковой сигнал был

 

Ежели сигнал включен, то да он бикает. У себя отключил.

 

На панели есть иконки пояснения, да и в руководстве есть описание... Желтая лампочка сигнализирует о не критичных проблемах.
Про звук тоже. Если звуковой сигнал есть в устройстве, то он переключается (нет сигнала, сигнал 1, сигнал 2 и т. д) короткой вставкой аккумулятора.

• 
  

 

Кстати вчера фонарик заказал, в нем батарея литий ионная морозостойкая, что хорошо для наших зим, странно что для шуриков не выпускают специальные батареи, на своем Метабо 18 ltx почувствовал что при лёгком минусе батареи хватает раза в два меньше и мощность высокую долго не может отдавать как летом. На фонариках налобниках тоже ощутил что обычная батарея работает ощутимо меньше при -30, тем более корпус алюминиевый и быстро охлаждает батарею. Надо будет купить низкотемпературную на налобник и сравнить с обычной в равных холодных условиях.

 

Нет никаких аккумуляторов для фонариков в пр нципе. И нет многих производителей аккумуляторов. Нитрекоре тоже не производитель. Другое дело что это не у нитккоре супер акки, а у вашей Метабы не супер. Но вы можете купить самсунги за 1000 р. которые в трое больший ток выдают, чем эти нитекопе. И вставить в свою Метабу.