Текущие вопросы по эксплуатации аккумуляторов и зарядных устройств - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Про три контакта я уже вкурсе, пришел вчера термофен ПатуоПро, а третий контакт никуда не подключен оказался.

Поэтому хочу приспособу собрать для проверки, все же батарея оригинальная вдвое дороже этого фена стоит, не хочется убить её

 

У меня оказался куда-то подключенным) В двух случаях из двух.

 

Видимо китайцы просекли фишку. Я специально искал третий контакт, не поленился разобрать - никуда он не подключен, даже с оборотной стороны ножевого разьема пусто. Бутафория чистой воды, хотя сам фен неплох

 

Уже писал в какой-то из тем. Не знаю, куда он и зачем подключен, но куда-то подключен. На фото с желтой пилой я его уже откусил, так как с ним пила работала только с одним аккумулятором из четырех. После присоединения его к плюсовому проводу заработала со всеми. Но с фирменным аккумулятором макита я эту желтую пилу испытывать не стал, так как до этого с синей пилкой и макитой у меня случился коротыш.

 

А нет ли у вас случаем отчета, как вы собирали такой аккум?
Мне тоже такой надо)

 

1. покупаем у Китайцев корпус с платой
2. покупаем хорошие высокотоковые ячейки.
3. покупаем\берём на прокат аппарат точечной сварки

И вуаля... АКБ на выходе

 

Ну с желтой пилой, похоже повторили решение макиты с ключами. По этому и не все китайские акб работали. Третьтий то контакт уже похож на классический макитовский, ну разве что кроме толщин. Любят нишевые производители экономить на этом... или материал хуже или то и другое...

 

Буду ее использовать с китайскими аккумуляторами, к макитовским купил макиту.

 

В тему сравнения аккумуляторов.
Сегодня человек которому я делал 8а*ч прислал видео где сравнивает мой аккум с оригинальным Макитовским 5а*ч при сверлении дырок какой то здоровенной коронкой (эдак 15см).
Оригинальный аккум когда налегают на шурик сильно так проседает по оборотам, нагрузку уменьшают он опять разгоняется и так пару раз пока аккум таки не уходит в защиту.
На моём же аккуме как не нагружают обороты почти не падают и через непродолжительное время похоже уходит в защиту плата управления бесколлекторника в шурике (потому как надо передёргивать аккум).
Из чего человек сделал вывод - плохой аккум

зы. шурик оригинал Макита самый мощный в линейке 18V.

 

Для сборки на 21700 элементах под макиту, есть корпуса под них в продаже?

 

@shlim, Вот например https://aliexpress.ru/item/1005004649190389.html

 

А такая батарея будет заряжаться быстрой фирменной зарядкой и будет с полным функционалом работать с фирменными тушками?

 

Правильно я понял, что если инструмент отключается под нагрузкой и потом снова включается кнопкой, то это в защиту уходит плата BMS аккумулятора, а если надо передергивать аккумулятор на тушке, то в защиту уходит плата самой тушки?
У меня, болгарка, например, при подсевшей батарее, запускается после передергивания аккумулятора, но потом, конечно, довольно быстро снова уходит в защиту. Всегда думал, что это как раз, плата подсевшей батареи уходит в защиту, дабы не разряжать ячейки ниже порогового напряжения. Недавно пришла циркулярка, и она с не самым плохим аккумулятором, может остановиться, уйти в защиту, но потом запускается с кнопки без передергивания.

 

А какой именно функционал есть у фирменной тушки при работе именно с фирменными АКБ?

Что до быстрой зарядки - по жёлтому разъёму АКБ передаёт данные на зарядник о своей температуре. Если происходит перегрев ячеек, 9А даже для 5а*ч оригинала это овердохрена и можно сказать "я его купил я его и убью" то зарядник получая информацию о перегреве снижает ток заряда.
Взломали и скопировали (и вообще сочли ли это нужным) протокол Макиты Китайцы я не в курсе.

Если собрать АКБ из фуфлоячеек 21700 ну типа "у меня тут остались полуживые от самоката и я хочу их пустить в инструмент" то и такой АКБ запросто будет при скоростном заряде перегреваться. Если же собирать из действительно новых высокотоковых ячеек (а 21700 бывают и менее 7mOm) то они переварят 9А зарядного без особого нагрева.

@shlim, я Вам со 100% уверенностью не отвечу, но мысли такие.
В плате защиты АКБ (БМС) есть 3 типа защиты
1. от пере заряда\разряда и плата следит не за общим напряжением АКБ, а за напряжением каждой ячейки\параллели ячеек.
2. температура ячеек, не секрет что при высокоскоростном разряде они не висло греются и производители ячеек пишут нечто типа "разряд 10С с контролем температуры".
3. токовая защита

Так вот самое частое срабатывание это именно пункт 1. при большой нагрузке напряжение сильно проседает даже на свежем аккукме, а если он чутка подуставший (и подзамученный скоростными зарядами) и до кучи скажем холодно то идёт совсем сильная просадка. БМС считает, что АКБ разряжен и отстёгивает его (ну не научили БМС определять это просадка напряжения из за нагрузки или из за глубокого разряда).
И когда происходит отстёгивание батареи нагрузка снимается, напряжение приподнимается и БМС реконнектится. Про инструментальные БМС не скажу, но вот у "обычных БМС" зачастую так - 2,8V дисконнект, а при 3V реконнект (поизучайте прикреплённую картинку).

А вот если срабатывает защита по перегрузу в контроллере БК мотора то как мне кажется снятия нагрузки чтоб его перезапустить недостаточно.

Что до токовой защиты там тоже всё "весело".. Инструменту чтобы выполнить определённую работу нужны не вольты или там амперы, а нужна определённая мощность. То есть V*А и если вольты падают то добирать приходится амперами, при увеличении потребления тока ещё сильнее начинает падать напряжение так как просадка идёт не только на самих ячейках, но и на довольно тонких проводах и довольно говённом контакте в силовых разъёмах. И тут уже зависит что быстрее случится - напряжение просядет ниже критического зашитого в БМС или ток превысит пороговое значение.

 

У меня болгарка, пока акб свежезаряженный, при закусе отключается. Перещелкиваешь кнопкой пуска и снова работает.
А как подсядет акб, то только после передергивания акб болгарка вновь пилить начинает.