Текущие вопросы по эксплуатации аккумуляторов и зарядных устройств - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Высота падения какая? может плата и контроллер накрылись, может и батарея помереть, проверьте сначала каждую батарею, расбаланс по напряжению может быть но небольшой.
По литию много влпросов есть, но вот ответов очень мало, а эксперементировать както не хочется.
Если есть деньги то покупайте новую батарею, если хотите реально разобраться то готовтесь к вложениям, у меня многие приботы переведены на литий, но вот акамуляторный инструмент со своим контроллером заряда и балансировки меня реально напрягает (Макита).

 

Высота падения 1,5 метра. Мне верится, что все батареи в норме, потому что усилие осталось тоже самое. Кровельные саморезы на 2-й передаче крутит без проблем.

Денег нет) Да и новую покупать... Я эту купил всего месяц назад. По идее надо было по гарантии отдать, а не вскрывать. Но я был уверен, что от падения там тупо какой-то контакт отвалился. Думаю, щас припояю его назад и все будет отлично. Поэтому хотелось бы разобраться именно в деталях. Мне кажется, что меня спасет покупка новой платы защиты. Но мне так же казалось и что там "просто что-то отвалилось". Да и проблема даже не купить плату защиты, а припоять ее так, чтобы корпус остался такой же.
Я вот еще где-то видел, что батарея может уходить в защиту и сама из нее не возвращатсья. Нужно замкнуть какие-то контакты. Это когда плата защиты была приобретена на али экспресс. Может у меня тоже самое? Но тогда зачем надо вытаскивать батерию из корпуса? Явно ее что-то сжимает...

 

На других форумах по батареям есть много приколов от этих китайских батарей, два варианта. 1- лупа и смотреть дорожки и пропаять все подозрительные места, второй вариант - перекинуть с другого ака плату защиты, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ! некоторые контроллеры после отключения питания, блокируют работу батарей, Макитовские чипы в аках точно.

 

Вот ссылка на ютуб, там чел переводит шурик на литий.

 

Все-таки я просмотрел трещину. Случайно заметил на плате. Контакт от батареи на плату. Обычная лепешка припоя. Но оказалось, что она отошла от платы. Припаял на место и снова радуюсь китайцу по качеству как бош, а по стоимости в 2 раза дешевле)

Кстати, такое ощущение, что аккумуляторы за месяц активной эксплуатации "разработались" и стали работать дольше на одном зарядке. Хотя это может быть эффект "вымытой машины")

 

Может быть кто то подскажет по такому вопросу, есть шуруповёрт на 18в ,Мастер Крафт, чисто немецкий, перестали заряжаться аккумуляторы, грешу на зарядку, всегда горели постоянно два индикатора- красный и зелёный ,а сейчас только красный, зелёный иногда мигает, иногда недолго горит и всё.Аккумулятор-слайдеры,разобрал зарядку - и что то не понял, на плате 1-конденсатор,1-диод,2-резистора и два светодиода. Вопрос- какое зарядное можно как то приспособить всё равно как, лишьбы была зарядка, оригинал не купить - нет в продаже, и не бюджетно батареи NI-Cd. Сам адаптер выдаёт 20-21вольт.

 

С большой вероятностью ТАКОЕ происходит, когда гирлянду из батарей отпаивают "как придётся".
Нужно паять по очереди с первой по последнюю.
Не "отрывать" "средние" "припайки"

 

Может кто имел опыт, уточните пожалуйста, имею два шурика макита, один 12 в, второй 18 в, оба ник-кадмий, у младшего зарядка на которой написано что ток заряда от 7,5-14 вольт у старшей модели на точно такой же зарядке интервал 7.5 - 18 вольт, по случайности зарядка старшей модели сгорела при пожаре, заряжаю все младшей моделью, но что то мне кажется она не дозаряжает, может такое быть? Проверяю на клемах АКБ ток после заряда показывает 20 вольт.

 

У тебя два разных шурика. И зарядки тоже не взаимозаменяемы. Сомневаюсь, что твоя проблема решится сама. Ток в амперах, а напряжение в вольтах.

 

У меня как одна батарея сдохла на интерсколе ДА18 эр после окончания срока гарантии, так работаю на одной. Купил на али бмс 5с, эта тухлая плата ухлопала 2 новых аккумулятора, разобрал все, надо новый БМС мастрячить и по ходу 2 акума новых докупать. Кто знает, есть на али готовые 18В аккумы с платой, чтобы тупо переселить в корпус ИС?

 

https://ru.aliexpress.com/item/32769993682.html?storeId=1938067&spm=a2g1y.12024536.productList_7449521.subject_3 Никелевые тоже есть.

 

Бмс в нем или в зарядном устройстве?

 

Да ктож его знает. Там ниже приводят список "Макит" к которым он подходит, можно поинтересоваться на их счёт или связаться с продавцом. Однако тут могут быть проблемы с эл. переводом. Я с китайцами общался картинками на которых рисовал стрелки и знаки вопроса + текст естественно.

 

У макит бмс в заряднике.

 

А что контролирует разряд батарей? Макиты разве не отключаются при критическом U на акках?