Текущие вопросы по эксплуатации аккумуляторов и зарядных устройств - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

для кого?

 

Для их пользователей.

 

Все хорошо, если переделано правильно!

 

Расходник -который превышает стоимость инструмента в 2-10раз? Вы уверены в том, что именно в этой цепочки являться расходником.

 

@Revers10, Да, по такой же схеме действуют производители принтеров, пылесосов, само устройство дешевое, а картриджи и мешки чуть ли не в цену нового.
У каких брендов цена большая, у каких то нет, нужно индивидуально смотреть, аккумулятор изнашивается от времени, даже если инструмент не использовать, такова химия и особого прогресса пока нет!

 

Ни кто не в курсе, почему Гринвокс снял с производства 6 амперные акумы?
На три инструмента одного как то мало. Хотел прикупить второй, а тут нет.

 

Владельцы аккумуляторных пил, да и не только пил, поделитесь информацией, на сколько вам хватило аккумулятора? Как быстро они умирают навсегда?
Решил было купить аккумуляторную пилу и бросить в багажник. Электро, вроде как удобно, ни чего не воняет, баклажку с бензином бодяженым с маслом, которую то же можно пролить, возить не надо, вроде все хорошо, но...
Почитал про литий ионные аккумуляторы и что то расхотелось. Хранить аккум надо в полу разряженном состоянии, получается, всегда под рукой только половина емкости батареи, в лучшем случае, не айс. Мало того, что должны быть полу разряжены, так еще и температурный режим нужен от 0 до 25 градусов, (Штиль правда пишет от -10 до 25), а в авто сами знаете как бывает, особенно летом, то же не айс.
Получается буду возить с собой дорогущий девайс не готовый к немедленному использованию.
Что то не улыбается мне возить с собой дорогущий инструмент использование которого надо планировать заранее, минимум за сутки.

 

Про пилу не скажу- она у меня всего 2 года, а вот шуруповерт Бош с литиевым аккумулятором 14,4 В уже 10 лет. Постоянно вожу его в машине и активно использую, уже поменял двигатель из-за износа щеток/коллектора. Аккумуляторы (в комплекте их 2) всегда заряжаю на 100% и так храню (зимой дома), за 10 лет их деградацию пока не заметил. Думаю не так страшна эта проблема.

 

У меня видеорегистратор в машине уже лет 6, и зимой и летом, были и под 40 морозы и на солнце летом жара что до руля не дотронуться.
Акком явно сдал, если ранььше от него полчаса работал девайс - сейчас мтнут 10.
Я тоже планирую пилу возить в машине, в мороз буду забирать аккумуляторы домой.
Извиниткза опечатки, пишу вслепую чёрным по чёрному

 

В этом видео я расскажу про аккумуляторные батареи:

1. Китай R840087

2. AEG L1820S

3. AEG L1840S

4. AEG L1860RHD

СТОИМОСТЬ

1. Китай 6.0 в феврале 2022г по 4 тыс. р./шт. Сейчас продаются по 8 тыс. руб/шт

2. AEG L1820S в феврале 3600 руб. сейчас 5800 руб/шт.

3. AEG L1840S в феврале 5900 руб/шт. сейчас7550 руб/шт.

4. AEG L1860RHD в феврале 9500 руб/шт. сейчас 15450 руб/шт.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Китай 6.0 18В, 6Ач, 108Вт.ч, 630 г.

2. AEG L1820S 18В, 2Ач, 36Вт.ч, 430 г.

3. AEG L1840S 18В, 4Ач, 72Вт.ч, 690 г.

4. AEG L1860RHD 18В, 6Ач, 108Вт.ч, 811 г.

КОНСТРУКЦИЯ

1. Банки 18650 неизвестного происхождения, голубого цвета. Корпус «дырявый».

2. Банки 18650 предположительно Samsung20RMсалатового цвета 25A.

3. Банки 18650 предположительно Samsung 20R M салатового цвета 25A.

4. Банки 18650 SONYVTC6 ярко зеленого цвета 3000mAh, 30A.

Важные моменты! Силовые дорожки приварены на 6 точек и имеют бОльшую площадь. Корпуса в серии HD более влагозащищенные. Присутствует система D-Tech. Платы залиты лаком.

Зарядные Устройства

AEG BL18S мощность заряда 2А, стоимость 3680р (не менялась).

AEGBL1218 (12-18 В) мощность заряда 4А, последняя цена 3250р.

Оба зарядных устройства снижают ток при достижении 80% заряда.

ГАРАНТИЯ

При покупке отдельно или в комплекте, на АКБ и ЗУ распространяются стандартные условия гарантии на 1 год.

ТЕСТ как держат заряд (на аккумуляторной УШМ BEWS18-125

1. Китай R840087 29 минут

2. AEGL1820S - не проверялось

3. AEG L1840S 40 минут

4. AEG L1860RHD 57 минут

Новое поколение аккумуляторов – HD (High Demand) – имеет гораздо большие возможности по сравнению с обычными батареями Pro-Lithium-Ion (L1850R, L1840R и др.). Например, они в состоянии отдавать ток до 120 А. Однако это может привести к повреждению самого инструмента, поскольку модели предыдущего поколения были рассчитаны на силу тока, не превышающую 70 А… Для решения данной проблемы в новых аккумуляторах High Demand добавили 2 контакта, а на каждом новом инструменте предусмотрели 2 ответных контакта. Это позволяет работать с ограничением силы тока 80 А для старых инструментов или 100/ 110/ 120 А – для новых, в зависимости от настроек, заложенных в каждом из них. Таким образом, если батарея не обнаруживает ответные контакты, максимальная сила тока автоматически ограничивается на уровне 80 А.

 

@morteh, лет восемь, наверное. Маленькую деградацию в работе не заметишь, а большой нет точно. Про литий, зимой в багажнике, уже писал - ничего не замечаю.

 

У меня есть аккумуляторы 12-го года производства и вполне ещё рабочие. От запаха и разлива масла не избавится, т. к. оно есть и в электропиле. Аккумуляторы хранятся в неотапливаемой мастерской.

 

А кстати, есть у кого инфа, какие элементы стоят в аккумуляторах макита в 2Ач, 5Ач, и 6Ач сборках?

 

да конечно
элементы везде сони
vtc4, vtc5, vtc6

 

Итого по подключению пил Greenworks и руоби к сторонним аккумуляторам какие решения?