Неисправности газонокосилок и их устранение - 2

Ножом налетали на кирпич? Откручивайте гайку на 24 колокола стартера и смотрите шпонку на валу. Если нет опережения зажигания в 8° относительно положения поршня в ВМТ и меток...подрезана шпонка.

 

Спасибо за видео!

В принципе ничего нового не увидел - обращает внимание на то что прокладка не очень хорошо прилегает по длинной части карюратора и оттуда начинает подсос воздуха. Я так понимаю что для успокения ее можно и правда промазать высокотемпературным герметиком или солидолом как было в другом ролике. В выходные разберу еще раз и проверю - в прошлы раз не допер продуть все компрессором и карб клинера не было.

Кстати есть идеи чем карб 795475 отличается от 795477 - первый (который мой) только под заказа, второй есть в наличии. С виду одинаковы. Продавцы ответить толком не могут.

 

Да кто ж его знает...изменили сечение, диаметр канала - иной номер...двигатель то имеет от 10 до 25 основных модификаций, что уж про карбы говорить.

Именно...не герметичность прокладки, её состояние. Продуйте, промойте...на герметик сажать не советую...во внутрь выдавит и вообще все забьет. Как вариант замените только диафрагму.

 

Завтра забираю прокладку с мембраной и свечу. Цена вопроса 500 рублей.

В субботу попробую поставить и покосить.
О результатах отпишусь.

Спасибо!

Завтра забираю прокладку с мембраной и свечу.
В субботу попробую поставить и покосить, прочистив все карбклинером и продув компрессором.
О результатах отпишусь.

 

Здравствуйте! Не могу завести (Stiga), трос не вытягивается. Что-то его не пускает. Что делать?

 

Для начала нажать скобу запуска на ручке. Это передняя.

 

Спасибо Я нажимаю) не первый раз завожу, уже косила. А в чем может быть причина? Там как будто заедает что-то, трос тяну и никак, что-то его не пускает.

 

Д. времени суток. Косилка с двигателем Хонда GXV 160. Воздушная заслонка с ручным приводом. Последнее время заметил, что при добавлении газа из глушака вылетает черный дым - далее, после набора оборотов, дыма не видно. Появились небольшие качели. Поменял воздушный фильтр, поставил китайский аналог, бумаги там явно меньше, ситуация не изменилась. Без фильтра черноты нет и качели почти не заметны. Карбюратор промывал - там только один жиклер по моему, больше не видно ничего. Свеча в черном нагаре. Куда еще смотреть. Есть ли метки ВМТ на этом моторе ? При ВМТ у меня вот так.

 

Зачем Вам метки? Если бились ножом о препятствие, смотрите шпонку под колоколом стартера. Зажигание не регулируется. По всем признакам, дело только в карбе, перелив. Мойте карбклинером, продувайте, смотрите уровень в поплавковой...игла держит ли?

Выкрутите свечу и попытайтесь вытянуть шнурок без неё.

 

Игла держит, шпонка визуально целая, маховик снять не получилось.

 

Какой двигатель и после чего возникла эта проблема?

Маховик снимать не нужно. Тогда только карб. Мало воздуха...ищите.

 

Игла держит, шпонка визуально целая, маховик снять не получилось.

Там кроме одного главного жиклера еще есть что-то ? Что могло забиться? Визуально все чисто.

 

Чудес не бывает...разбирайте ещё раз и тщательно мойте и продувайте все каналы...качели только от некорректной работы с нарушенным смесеобразованием.

 

Спасибо, попробую. Или воздуха мало или бенза много...