Неисправности газонокосилок и их устранение - 2

Иголка металлическая, на стальную не похожа. Возможно сплав алюминия, черное покрытие на рабочем конусе. Повреждений и выработки не заметно.
Как правильно проверить герметичность иглы?

 

Переворачиваете, через штуцер подачи ртом создаете вакуум, кончиком языка отверстие перекрываете до присоса его и смотрите результат...если вакуум постепенно исчезает - не герметичная посадка в седло. При переворачивании в исходное положение (Ваш случай) поплавок должен упасть вниз и вакуум должен исчезнуть мгновенно.

 

Спасибо, буду разбираться. Доберусь только не скоро до косилки.

 

Здравствуйте! Помогите плиз советом Пока ничего не сломано, боюсь последствий. Новая самоходная газонокосилка МТД смарт 42, привод на задние колеса, есть подшипники, несется как мустанг, есть ли возможность как- то уменьшить скорость? Если нет, можно ли использовать как несамоходную, просто не прижимая нижний рычаг? МОжно ли использовать в режиме вперед-назад-вперед- назад без нижнего рычага? Что для этого надо сделать (переделать)?

 

У меня тоже МТД - MTD OPTIMA 53 SPB HW. Я на относительно малых и ровных участках просто катаю его без включения хода. Там, где граница лужайки имеет непрямую извилистую форму, приходится маневрировать в режиме вперёд/назад/поворот. Проблем не было.

 

Я бы проверил обороты двигателя. Какой там установлен двигатель? Без регулировки газа, автомат? Заводские настройки - 2850+-50 об/мин. Можно спокойно понизить до 2650 винтом ограничителем рычага регулятора оборотов, контролируя по тахометру.

 

Кто-нибудь знает диаметр и высоту пружин, которые выталкивают шпонку в вале редуктора на привод колеса? Сгнили обе. Видимо поэтому шпонки западают в вал и, как следствие пропадает привод. Деталь 320013803. Хочу на али заказать пока буду в отпуске.

 

Приветствую!
Подскажите, бензиновая косилка "No name" с двигателем BRIGGS & STRATTON 09T502-0111-B1.
Мотор отлично пускается, но немного поработав начинает работать жестко и неровно, обороты то больше, то меньше в момент скачка оборотов черный дым.
Менял свечу и мембрану в карбюраторе, по ощущениям стало только хуже.

 

Рекомендую проверить поступление топлива из бензобака до карбюратора путём отсоединения шланга от карбюратора и сбора топлива в подходящую посуду при открытом безокране.

 

Если начать косить, обороты стабилизируются или тоже качели продолжаются?

 

Карбюратор встроен в бензобак.

Продолжаются, начинает подглохивать, потом стабилизируется и так далее.

 

Карб 450е очень чувствительный к негерметичности мембраны. Чуть выше пройдитесь по теме, там достаточно подробно описал устранение этого эффекта. В первую очередь, тщательно мойте карбюратор. Обратите внимание на выработку тяг заслонки. Полностью открытая заслонка должна стоять строго по оси направления воздушного потока (при прогреве двигателя) и не иметь люфтов. Третий момент...центробежный регулятор. Двигатель уставший, маловероятно, но сбрасывать этот момент не стОит.

 

Я полностью промыл топливный бак, полностью разобрал карбюратор, все почистил, продул и поменял мембрану, после этого расколбас стал даже более выраженный. Мембрана и прокладка, что с ней идет, правда из китайского набора с али, но на вид она мягкая и новая и абсолютно работоспособная, намного лучше, чем старая дубовая. Также поменял прогнившую подкачивающую помпу и свечу зажигания.
Сейчас я грешу на центробежный регулятор, такое ощущение, что как мотор прогреется, он самопроизвольно начинает поддергивать заслонку, вызывая эффект плавающих оборотов и соответственно постреливания черным дымком из выхлопной трубы.
Может быть проблема в этом регуляторе?
Я его пока не разбирал и не очень понимаю как он работает.

 

Регулятор дергает заслонку не самопроизвольно, а при уменьшении оборотов коленвала. Т. е. либо смесь меняется по составу из-за некорректной подачи со стороны карбюратора (жиклеры, каналы), либо сама заслонка болтается на изношенных тягах. Снимите воздушный фильтр, пошатайте заслонку - люфта быть не должно. Центробежный может дурить...но это уж совсем редкий случай на 450-х, на noname китайцах - сплошь и рядом. Попробуйте погонять без воздушного и понаблюдайте за заслонкой...если нормальный карбклинер есть, при работе пшикните пару раз...

 

Ребята подскажите пожалуйста, газонокосилка явно не справляется с травой, нож запутывается в ней, зажевывает, потом трава комками выпадает под ноги. Также изза повышенной нагрузки от зажевывания она отрубается периодически.

Это тупой нож? Или высокая трава?
Газонокосилка электрическая hyundai LE3200, куплена в мае, ну 15 покосов от силы отработала.