Неисправности газонокосилок и их устранение - 2

Винт должен подпирать заслонку в строго перепендикулярном положении, на оси заслонки не должно быть люфтов и подсоса воздуха. Под этим винтом стоит пластиковая пробка с отверстием, или нет. Под ней эмисионная трубка. Её снимали-чистили?

 

Хороший сертифицированный двигатель на Европу Т475.

 

Винт этот я как только не крутил, естественно когда заварачивал до упора в тягу заслонки, то обороты естественно подрастали, но это уже был не холостой ход. Под действительно есть чёрная пробка она же жеклер хх, чистый продутый резиночка целые, на своё место садится плотно, эмульсионной трубки под ним нет, она есть над топливным жеклером, тоже чистая.

 

Двигатель нормальный, это NGP, не Лонсин, но тоже неплохой... http://www.damostar.com/goods/229001/Engine_T475_.html

 

Ну тогда только вскрытие сможет поставить диагноз. кмк.

 

Не знаю... Мы с Вами сделали всё, что можно было сделать не вскрывая двигатель, только модуль не пробовали.

 

Клапана ходят нормально? пружины с тарелками на месте? не рассухарились? коромысла стоят ровно?, толкатели на строну не уехали?

 

Чтож этот хороший двигатель козлит как нехороший. Причём ведь ни с того ни с сего

 

И я про тоже. Он гарантийный, дальше ковырять смысла нет, могут отказать в бесплатном ремонте.

 

Какие-нибудь посторонние звуки из двигателя - гремит, стучит, звенит, тарахтит - не появились?

 

Как его проверить, я знаю только один способ, подкинуть заведомо рабочий, но взять негде, на всю деревню одна такая косилка.

Клапана ходят отлично, чистые без нагара. Пружины и тарелки на месте, все ровно стоит, выработки нет. На выпускном колпачек (не знаю как правильно называется) под толкателем на месте. Писал где-то выше, заметил что впускной клапан закрывается полностью только когда поршень начинает подниматься на такт сжатия из нмт и проходит примерно 1/4 может немного меньше своего хода, возможно это норма, но мне кажется он должен закрыться полностью в нмт а не наподъеме.

 

Да не понятно, работает неустойчиво, металических звуков нет. Я ей косил 2 раза в таком состоянии, ручка газа на макс и косит, только глохнет иногда и приходится заводить скинув фильтр, после завода секунд 10 работает умирая но потом выходит на высокие обороты, накидываю фильтр и опять косит. На счёт пыли в момент работы без фильтра не переживаю, пыли нет, косилка в это время стоит на месте.

 

Может быть из-за этого и выбрасывает бензин обратно в карбюратор и далее в возд. фильтр? При подъёме поршня вверх клапана должны быть закрыты, смесь сжимается и проскакивает искра, в ВМТ. Оба клапана закрыты. В таком положении их и надо регулировать.

 

Если не сложно может быть кто то проверит как это происходит на других подобных двигателях? Я завтра сниму видео как это у меня.

 

У меня нижнеклапанник, крышки нет, регулировать нечего.