Неисправности газонокосилок и их устранение - 2

Родной ремень был цельным!

 

Да в том то и дело, что он (родной) хуже работает на шкиве редуктора. Там 50 мм диаметр шкива. Т. е. он облегает шкив по очень большому радиус и идёт проскальзывание ремня на шкиву. Жёсткий. За счёт этого и скорость меньше расчётной. Мелочи... Вас устраивает и хорошо...

 

Тем самым будет меньше нагрузка на редуктор. Есть в этом свой плюс.

 

про объем не скажу, найти информацию не смог.
Сегодня провел эксперимент: Без травосборника с открытой задней крышкой, косит как сумасшедшая любую высоту выплевывая траву аккуратной "грядкой") но в какой-то момент, раз, забивается выходное отверстие 3-5- метров и начинает глохнуть, наматывая на нож траву. Думаю в местах обведенных на фото немного пройтись болгаркой, там ребро выступающее, скорее всего, трава цепляется и в какой-то момент, критическая точка пройдена, и в травосборник уже ничего не летит, а все остается внутри. Почитал отзывы на маркете, через один такая же проблема: забивается...Мешок пластиковый, дырки особо не забиваются.

 

Ну это не мелочи.
Пока поставлю этот, а потом в магазине автозапчастей, попробую поискать, что либо помягче и с зубчиками.

 

XPZ и AVX как раз с зубчиками. Отличаются только углом клина ремня.

На мой взгляд не совсем правильное решение пилить болгаркой, это еще и ребра жесткости, Вы их можете чересчур ослабить и в этих местах появятся трещины в корпусе. Скорее всего для Вашей травы у косилки слабый движок и нужен более вентиляторный нож, в продаже есть любые, меняйте. Ну и если пытаться малой кровью обойтись, то попытайтесь скруглить эти ребра изнутри чего нибудь там "приколхозив"

 

Износ пластикового шкива раньше времени приводит к замене моста в сборе. Отдельной детали не найдёшь. Либо токарить, тоже геморр с точной посадкой на место.

 

@Parmez, посмотрел на своих косилках конструктив выходных отверстий, примерно то же самое, у меня не забивается, но у меня и трава другая.

 

Судя по фото и трава влажная мясная, и косите низко. На фото скошенная трава не менее 8 см. Косить надо раз в неделю, оставляя 5 см высоты травы. За неделю отрастает максимум 5 см. Все эти эксперименты пройдены четверть века назад, либо меняйте ГК на нормальную с мощным двигателем и вентиляторым ножом, либо косите чаще. А пинать дохлую кошку, бесполезно.

Я Вам сразу этот вариант подкинул... Решение только за Вами.

 

Здравствуйте. С каким усилием или моментом, крепится шатун к коленвалу. И может ли такое, повлиять усилие прилогаемое при вращении маховикa. 1P65LH двигатель
Заранее всем спасибо!

 

Болты крышки шатуна, на бу двигателе, тянуть более 11нм, рисковано. И сажайте на фиксатор резьбы. Лучше синий, средний. Вкладышей там нет, перетянуть, чтобы поплыл посадочный диаметр и прихватило шейку на работающем ранее шатуне, не реально. На новой паре, шатун/крышка, это возможно при браке, где размер ушёл на минус.

 

Всем пользователям косилок, и специалистам добрый вечер. В пользовании косилка Campion lm4627.
Ей два года. Работала немного не напрягалась особо. Но вот на днях выкинула фокус. Заканчивался бензин, произошло резкое повышение оборотов и заглохла. Бензин заправлен, но вот обороты теперь очень низкие как будто регулятор хода мозг делает. Если сбоку сдвинуть рычажок то происходит резкое повышение оборотов и глохнет. Куда копать не понимаю, и что такое приключилось.

Для наглядности видео

И второе https://youtu.be/_eWFn_4ZptM

 

Здравствуйте. Сегодня создал себе такую проблему, а именно, во время работы газонокосилкой наехал на 3,5-4 см. пенек вишни. Удар ножа был аркой силы, что вылетел катридж воздушного фильтра есть с крышкой, а декоративный пластик отстегнуть. Двигатель сразу заглох. Потянул за шнур кикстартера и не смог сдвинуть. Повернул на бок, посмотрел нож, вроде показался нормальным. От руки повернулся. Естественно когда "заваливается" машинку то на одну, то на другую сторону, масло попало в воздушный фильтр. Далее двс завелся, три секунды черного дыма и мотор заработал. Площадь все же отработал. Двс заводится как и раньше, но вот появилась большая вибрация. И буд-то потерялось мощность, но возможно ошибаюсь. Аппарат такой Oleo-Mac G 53 TBX ALLROAD PLUS 4 - Может есть кто пережил данную ситуацию или знаком как мастер. Подскажите, на что нужно обратить внимание.

 

Учитывая силу удара... Не хочу каркать, но очень часто результатом таких событий становится погнутый коленвал двигателя.

 

Да здесь хоть каркай хоть не каркай, берем в руки кувалду и...