Неисправности газонокосилок и их устранение - 2

Каким образом их контролировать? в чем тонкость? ... шпонку срезало, момент сбился... я снял маховик и установил новую шпонку на свое место... есть ошибка в этом?

 

В таком случае, всё сложнее, скорее всего, вал маховика провернуло в щёчке коленвала. Вычислять момент, и резать новый паз, под шпонку.

 

Вал маховика провернуло в щёчке коленвала.
ого... честно сказать пока не пойму, но вал маховика это и есть коленвал, пазы на валу и маховике на своих местах, слегка зализало на маховике, все поправил... что за щечка, проясните пожалуйста.

 

Многие коленвалы малой техники, не точат из единой болванки, правая-левая щёчки, ведущий и вспомогательный, а так-же валик шатуна, разные детали собранные на горячую, и затем обработанные. При ударе, бывает проворачивает в месте запрессовки.

 

Понял, посмотрю внимательней, только разбирать придется... а со сборкой валов я не мог напортачить? метки совместил, по другому там ни как на мой взгляд, или есть еще засады какие?

 

Об этом на форуме уже говорилось много. Попробую кратко.
1. Полный цикл четырёхтактных двигателей происходит за два оборота коленвала.
2. Поэтому имеется две ВМТ (верхних мёртвых точки).
3. В обеих ВМТ происходит искрообразование (в двигателях, обычно используемых в садовой технике).
4. Но значение имеет искра, возникающая в ВМТ, в которой происходит такт сжатия.
5. Поэтому на этапе подхода к "главной" ВМТ и проходе через неё оба клапана должны быть закрыты, а искра должна возникать при подходе поршня к ВМТ с учётом угла опережения зажигания.

 

Добрый день, проблема обратного удара сохранилась. Поставил новую шпокну попробовал завести, опять обратный удар. Вопрос такой, а есть кака я нибудь может разница в каком положении должен быть шкив в момент установки его на вал, сам шкив на валу понятно что регулируется положением паза шпонки, ну может вал как то повернуть относительно чего-то надо? еще, вы уж извините но схемы работы этой машины у меня нет, если я вращаю рукой нож должен ли крутится вал? свечу поставил новую, как бы вариант с неисправной свечой тоже не подходит...

 

А я, между тем, всё ищу грецкий орех. Подскажите, уважаемые, есть ли тут хоть что-то похожее? А то я немного дальтоник, честно говоря...

 

Мог снова шпонку сорвать если плохо осадил маховик, проверь ради интереса

 

Триммер Champion.
На холодную плохо заводится, и при подаче газа скидывает обороты.
Что может быть? Фильтры чистые

 

Тут просто все идеально (просто белое). Но так не бывает, после того, как мотор пообкатался. Нужна более богатая смесь, чтоб электрод покрылся светло коричневой\серой\красноватой краской. Если возьмем спектр от белого до черного (6_сть\6_естых)- то надо от 2\6 до 3\6) на исправном моторе, если он 4Тактный.

 

Ага, вот оно что. Родная изначальная свеча у меня после обкатки именно и была коричневатая, действительно орех вроде. Не додумался сфоткать. А эту я сравнительно недавно мучаю, именно после того как смесь обогатил. бачка четыре на ней спалил. Стало быть можно ещё подкинуть перцу? А не может это быть из-за того, что свеча не совсем подходит по каким-то параметрам?

 

Добрый день! Имеется газонокосилка Ал-ко 470 BRV. Заметил, что скорость не регулируется. Ездит с одной скоростью. Мне кажется, что в вариаторе что то ослабло и т. д. Где мне исправить самому?

 

Сливать масло и бензин, переворачивать косилку и смотреть шкивы.

 

Бензин да, а масло не обязательно, только косилку, завалить на бок, на сторону противоположнную карбюратору.