Неисправности газонокосилок и их устранение - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Я никого ни к чему не призываю. Я ведь не упоминаю какие-либо другие модели. Я лишь говорю о том, что есть по факту именно у меня лично. Про ресурс и прочее - это Ваши данные. Я лишь рассуждаю на их основе.

 

Фоток в полный рост нет, но знатоки думаю поймут. Надпись 2003, это год производства?

 

Я тоже высказываю только своё мнение, никому его не навязывая и призываю только к разуму, объективности...

2003 - год выпуска...15-ть годков ему...однако...35 классик, это 450/500Е по современной классификации...это рекорд для этого мотора, ресурс у него небольшой. Дело не в "запоротости"...померяйте компрессию для начала...цилиндр алюминиевый, думаю там уже запредельный износ наметился... с учетом декомпрессора, естественно...могли и кольца залечь...

 

Здравствуйте. Не заводиться бензокоса. Залил бензин с маслом, масла было чуть больше положенного. Покосил вечером, заглушил. А утром хотел завести, а поршень как будто что то придерживает, рывками прокручивает. Со снятой свечей поршень легко ходит в целиндре. А как ставлю свечку, поршень в целиндре начинает притормаживать, ходит туго и рывками. Разобрал целиндр и снял поршень, от избытка масла на головке поршня и в целиндре был нагар.
Почистил. Поршень и целиндр без задиров и царапин. Поставил на место а проблема не решилась. Поршень все также притормаживает и ходит рывками (с вкрученой свечкой)
На поршне два кольца. Может это быть из-за поршневых колец? Или причина в чем то другом?
Как решить эту проблему?

 

Проверьте наличие масла в картере и доведите его до уровня. Двигатель 4-х тактный. Если есть желание его реанимировать, будьте готовы к тратам и немалым. Но по опыту, нет смысла восстанавливать алюминиевый двигатель которому столько лет, проще купить нормального китайца, перекинуть и не морочится с запчастями.

 

А как понять какой подойдет? Ну чтобы подешевле и без заморочек.

Попробую узнать как часто ей пользовались, а может все время лежала без дела.

 

Перечитайте тему, метод подбора двигателя достаточно подробно изложен. Что Вы собираетесь узнать у прежнего владельца? Если он умудрился бодяжить бензин с маслом на четырехтактнике? В 35 Классике, моноблок бака с карбюратором, сам карбюратор пластиковый, гибкая мембрана со временем дубеет, а с маслом, тем более...Меряйте компрессию. От этого и пляшите. Если совсем плохо, нечего на него время тратить.

 

Юрий, добрый вечер. Я опять со своим вопросом. Глянте ссылочку, что лучше взять до 17000?

 

Gleman, уточните диаметр и вылет вала на старом, он может быть и 22,2 мм, может и 25,0 мм, чтобы использовать старый адаптер и шкив, если он отдельный от адаптера. Вылет может быть на 22-м валу 63 мм, на 25-м - 50 мм..., а то ещё и придется новый адаптер докупать...ни к чему это.

 

Вал 22, про вылет не скажу, не знаю.

 

Надо уточнить, это важно. Шкив на самоход, при разном вылете вала, может не совпасть со шкивом редуктора по оси и ремень просто слетит на первом же обороте.

 

Спасибо. Завтра посмотрю.

 

Добрый вечер!
Газонокосилка Stiga с двигателем B&S начинает тарахтеть и коптить при нагрузке
после того как попала на камень, теперь под нагрузкой сбавляются обороты, теряет мощность и коптит. Как лечится эта неисправность?

 

Здравствуйте. Какой двигатель, модель? Повреждения адаптера, ножа, шпонка маховика на месте? После наезда на препятствие, двигатель заглох? Запустился сразу? Чихания, выстрелы в глушитель, в карбюратор? С уровнем масла что? Нагар на свече счас какой? Бензин после наезда, тот же?

 

Сломалась шестерня на BOSHe хотел заменить, а ее во первых - нет, а во вторых она впресована и если ее менять, то с двигателем. Подскажите хорошую газонокосилку, детали которой есть на просторах интернета, простую в ремонте и качественную. Заранее благодарю!