FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов - 2

Похоже на глюк, из вариантов можно попробовать дать поработать генератору часик и потом посмотреть будет выдавать или нет. Если нормализуется то должно хватить на долго. На какое время вы его заводите и используете, в смысле интервалы работы минуты или часы?

 

С буквой Р* похоже на номер ошибки, а с расшифровкой проблема. Похоже на подсевший электролит в этой приблуде, заведёт, кондей подзарядится и затем всё норм после перезапуска.

 

С утра завожу, и вечером глушу в 19.00
10часов работает он у меня, днем отключаю на часик отдахнуть.
Но эта ошибка выскакивает не постоянно.

 

Я поначалу думал что может это идет заряд АКБ но нет щас у меня акум снят.
Ошибка эта загорается, примерно раз в неделю.

 

Если это не мешает контролировать напряжение можно на это забить.

 

Сегодня утром завел, все как обычно показывает 220-221v переключил на часы, 802часа отработал.
Может это как то связано с моточасами, будем наблюдать, посмотрю через сколько времени опять загорится эта ошибка

 

Подскажите пожалуйста, можно зарядить АКБ автомобильным ЗУ, я просто попробовал его поставить на зарядку, а он даже стрелка не двигается амперы на ЗУ не понятно заряжается он или нет.
А то у мне его как то не удобно с ручного стартера его заводить

 

В принципе - можно. Только - смотря каким.

 

Какое напряжение показывает вольтметр на Акб и какова его емкость Ah ?

 

Вольтметра у меня нету, на зарядном когда я его подключаю стрелка показывает 0

 

Если аккумулятор разряжен, то ток заряда ставиться 1.4Аh по этому на амперметре можно ничего не увидеть и нужен еще вольтметр для контроля напряжения заряда.

 

Тогда Р - ремонт кажные 100часов. Масло, фильтры там... И будет выскакивать кратно сотне...

Придёться купить. Понимаю, что дорого, но уж как-нибудь... Кредит там взять...

 

Как то об этом не подумал и сброс после перезапуска гены вполне логичен. Осталось отсчитать 100 часов и ждать очередное извещение о ТО.

 

Если при подключении АКБ к зарядке стрелка амперметра не дергается, то это или АКБ полностью мертвый, или провода не контачат. Необходим замер напряжения на АКБ.

 

Если у меня генератор работает каждый день, по 10часов, то какой интервал времени замены масла?