FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Брать строительный фен и выковыривать заливку, ну или.

 

@СергеичСергей, спросите у пользователя WATCHCAT он вроде бы пару раз перепаивал инверторы...

 

Благодарю. Вот выковыривать я бы попробовал если техника была моя, а тут как то вроде подписался помочь, и на те буду курочить. WATCHCAT - в личку написал, в соседней ветке вычитал что редко бывает.

 

Залить газировкой под ейным давлением, как в сифоне. На сутки. Должна размякнуть.

 

Силикон от газировки размякнет?

 

А там точно силикон? Тогда - нет. Силикон ацетона вроде не выносит, разбухает и размякает...
А так обычно используют специальный компаунд, чтоп его никто не мог вскрыть без потерь, он не плавится при нагревании, а крошится.
А газировка под давлением его разъедает...

 

Странно... вообще компаунды почти все силиконовые.
Я просто химизм действия газировки понять не могу (я ведь химик по образованию)

 

Знать не все. Или особая ветка кремнийорганики какая...
Опять же, слово "компаунд" означает смесь чего угодно. Так что основа и силиконовая, а наполнитель какой - неизвестно. Тем более силикон мягкий, а эти комаунды твёрдыя...
Но такой компаунд и метод его размягчения являлись раньше стандартом.
Счас - не знаю, но думаю усё так же...

 

Пробовал снова заводил технику. работает туго с нагрузкой. Разобрал, отсоединил блок сразу как бы выдохнул стал работать нормально. И при под соединенном блоке на панели выключаю нижний выключатель (стрелка) - тоже начинает движок свободно работать. Размачивать, расковыривать, как то не приемлимо для меня. Все одно сам ничего не сделаю. Буду с хозяином говорить, движок нормальный хоть и лет 5 ему но практически по предназначению не работал. За блок просят 9 т. вот пусть за такую цену и продает.

 

Совсем страх потеряли ремонтники. Весь инверторный генератор на 1.3 кВт стоит примерно столько же.
https://market.yandex.ru/product/1728853750?show-uid=146251378293986597216014&nid=56410&glfilter=7347256%3A1&context=search

 

Подскажите какой момент затяжки болтов шатуна на бензогенераторе Fubag BS 5500? Перебираю свой генератор и боюсь перетянуть или недотянуть

 

Приехала моя AVR Lihua с Китая.
Подключил, работает генератор. Включал стиралку только пока. Всё нормально, немного завышено было напряжение на выходе, подрегулировал на синем резисторе, если память не изменяет.

Отрегулировал клапана вп 0.15 вып 0.20 мм.

Поставил новую бошовскую свечку, простую. Генератор зпустился не с полоборота, но запустился. Отработал часа три.

На следующий день, завожу, а он ни в какую. Крутил стартером, подсадил аккумулятор. Проверил ещё раз клапана, думал, может плохо зажал. Не плохо, зазоры те же. Пошёл взял ещё одну свечу из новых. Вкрутил и завёл... с полоборота.

Внимание вопрос свеча за ночь может испортиться, отсыреть или ещё что? По внешнему виду свеча, как свеча, искру проверял, была искра.

 

Купил генератор с автозапуском PGB6500A-C2 производства Китай и при первом пробном запуске обнаружил что заслонка воздушная с ручным приводом, т. е. при автозапуске ее надо открыть вручную и по мере прогрева двигателя плавно открывать все прочитал в инструкции по эксплуатации. Так ли я понял или все таки заслонка сама закрывается и открывается на автозапуске? Люди подскажите чайнику плиз.

 

тупо будет пробивать на корпус и соответственно не будет заводиться .

если говорить умным языком
"чем выше давление газа, тем, как правило, выше и его пробивное напряжение (правда, это до определенных пределов). Т. е. тем труднее образоваться электрической искре на электродах свечи зажигания. Именно поэтому, кстати, грамотные работники автосервисов, проводя диагностику работы двигателя автомобиля, проверяют свечи зажигания на специальном стенде, в какой-то имитирующем условия, в которых работает свеча в двигателе: имитация состоит в том, что в камеру, где находится свеча, подают повышенное давление воздуха (при помощи, например, ручного насоса... да, именно - ручного, ибо воздух от компрессора зачастую содержит много водяных паров, которые вносят искажения в процесс диагностики свечей) и затем дают электрическое напряжение. Так вот, нередки случаи, когда свечи зажигания довольно стабильно работают, скажем, при 4...6 атмосферах, но начинают испытывать перебои искрообразования при более высоких давлениях."

как то так .

 

Или вот так