FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

 

@ethna, да, эта тяга. Второй её конец под баком, вот Вам её и не видно.

 

@ethna, да, именно этот рычаг. Кстати, не зажат ли он у вас баком? По фото не особо понятно, но мне кажется, как-то там сверху маловато места.
Ход рычага должен быть абсолютно свободным, ни сам рычаг, ни его пружины не должны за что либо задевать, даже немного.

 

Завтра же всё проверю. Спасибо за советы и, конечно же, терпение...
Ещё замечено было, что у него расход 0,8 - 0,9 литра в час... В описании говорилось про 1,8...

 

В первую очередь тогда проверяйте зажатие баком. Пересмотрел внимательно последнее фото, явно ведь тяга, вставленная в рычаг, упирается в бак. Если это окажется правдой, то просто немного отогните рычаг вниз, ничего страшного не случится. Фокус в том, что на заводе вначале настраивают двигатель, а потом нахлобучивают сверху бак. И вполне могло случиться так, что рычаг подзажало баком, при этом настройки были сделаны на заводе верно. В общем, смотрите туда.

Это лишь следствие низких оборотов двигателя. После ремонта, когда обороты вернутся к штатным, расход подрастёт.

 

Маркировку двигателя вроде скинул...могу и шильдик самой станции скинуть если вам она о чем нибудь скажет

 

Какое части двигателя фото сделать?

 

Посмотрел. Да, цеплял немного... И пружина за дроссель не была зацеплена... Пружину зацепил, рычаг отогнул (теперь свободно ходит), газ на заводские 9 витков выставил. Конструкция, конечно, ещё та... Уронил барашек от фильтра, так он умудрился завалиться за кожух и примагнититься к маховику, заклинив крыльчатку... Пришлось и стартер снимать и кожух...
Заслонку не увидел... Видимо, надо было дальше разбирать...

 

Если это заводское исполнение (что скорее всего), то совсем "тоскапичаль" получается. Наглядное пособие для тех, кто хочет купить дешевый генератор.

Ну так и что в итоге? Завели? Под нагрузкой тестировали?

 

Тестирую вот сейчас... На холостых те же 219,8В. Подключил сразу 3кВт... Обороты не упали..! Даже немножко выросли. А вторая розетка показывает 202В. Но рычаг вперед ход все равно имеет. И при движении вперед, к воздушному фильтру, дает запредельные обороты, понижая напряжение до 190В... Может это результат моих манипуляций с газом..?

 

Чуть подкрутите винт регулировки оборотов, что бы на холостом ходу (работе без нагрузки) было 230В. Под нагрузкой в пару кВт напряжение как раз будет в районе 215-220В, что для этих генераторов норма. На три кВт грузить не рекомендую, для данного генератора это уже перегруз, отсюда и снижение напряжения на выходе. А так, по сути, все работает исправно.