FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов - 2

Значит у Вас 12 вольт на генере нет... Проверяйте мост и обмотку. Вернее не мост, блок зарядки.

 

вот на этот счет у меня как раз сомнения. Получается, что шестерня вылетает вперед при остановке стартера, двигаясь по инерции. Т. е. 99%, что он крутится в неправильную сторону.
Только вот как он мог сам по себе начать крутиться в другую сторону? Подключить стартер по-другому не получится, перепутав провода, да и статор с магнитами только в одном положении можно закрутить.

 

Господа, подскажит!

Fubag6600AES

Стал плохо заводиться.

Крутит стартером, около минуты можно крутить (с перерывами) - потом с хлопком из выхлопной трубы все же схватывает и работает ровно и хорошо.

Что может быть? Куда смотреть?

 

Начните с - Свечу выкрутить и почистить. или заменить

 

да к него наработка, по показометру, около 25 часов всего.
Что со свечей могло случиться за такой минимальный пробег?

 

три варианта - брак свечи, неправильный зазор или нагар. я не знаю в каких условиях эксплуатируется ваша техника. нам привозят с забитыми фильтрами и после двух дней работы.
выкрутите свечу, вставьте обратно в угольник и закоротите на клапанную крышку, покрутите стартер, посмотрите на искру.
если все в норме, то возможно, не хватает топлива. слейте бензин из стакана карбюратора, возможно, скопилась грязь или вода

 

Предыдущий пост
Заклеил сам эту мембрану, нашел от старого редуктора бытового резинку. Теперь с мощностью лучше и с заводом на холостую.

Есть другой момент, когда скидывает газ после снятии мощи, есть небольшой автоколебательный процесс газовой тяги, секунды три-пять. Это с чем связано? Длинная пружинка на тяге есть.

 

Мм. как слить топливо со стакана карбюратора?)
Свечу проверю, да)

 

Закрыть кран топлива. на стакане карбюратора найти винт для слива. подставить миску и вывернуть винт. после слива бензина из стакана открыть топливный кран и слить еще немного. завернуть винт. всё.

 

Так посмотрите, в какую бы сторону он маховик закрутил - в ту же, что и верёвка, или в другую?
Если верёвки нет, то обычно движки со стороны своего вентилятора крутятся по часовой, со стороны гены - против.

 

Со слишком резкой регулировкой к примеру. Попробуйте на рычаге регулятора, где дырдочки насверлены, тягу заслонки переставить ближе к штоку регулятора на одну дырдочку. Возможно придётся подкорректировать обормоты без нагрузки винтом большой пружины...

 

Вроде правильно все крутится. Только шестерня бендикса совсем чуть-чуть выходит. Все промыл, смазал, но ничего не поменялось. Сама шестерня легко ходит по червяку, никаких следов износа нет

 

не увидел подобного .
у вас втягивающее сдохло .

 

его нет на этом стартере. Стартер примерно такой https://ru.aliexpress.com/item/188F-190F-5-6-5kw-gasoline-generator-engine-eletric-starter-motor/32474210491.html может даже это он и есть. На нем просто реле стоит, не втягивающее, которое никак не связано с бендиксом. Шестерня должна выходить по инерции

 

@psina82, у вас наверное такое реле https://ru.aliexpress.com/item/Honda-ATV-TRX350-400-450-500/32849173228.html?spm=a2g0v.search0604.3.60.389d6bdbO2uJoY&transAbTest=ae803_5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_3_10065_10068_5727215_204_318_10059_10884_5727315_10887_10696_100031_10084_10083_10103_10618_5723515_452_10307_532_10301%2Csearchweb201603_60%2CppcSwitch_0&algo_pvid=2ec307d8-49d2-4afa-9ff5-ce7353a530de&priceBeautifyAB=0&algo_expid=2ec307d8-49d2-4afa-9ff5-ce7353a530de-9
но непонятен принцип его работы