FAQ Вопросы по эксплуатации, ремонту и неисправностям генераторов - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Так все таки как думаете. Важно время БЕСПРЕРЫВНОЙ работы. или общее время наработки.
Еще раз спрошу. на что влияет (чем отличается) время работы 6-8 часов .. от времени работы 18-22 ч.

 

Я вас раздражаю?
Это хорошо, что вы знаете, что такое форсунка и как ее и поршневую правильно обслуживать для продолжительной работы.

 

Все влияет.
Нагрузка, время работы, состояние топливной аппаратуры.
Если форсунка льет, возможен дополнительный нагрев.
Время работы устанавливает завод, конечно они перестраховываются но что будет если его превышать привел пример из жизни своего генератора. Да он как бы брался не новым и не раз уже был в ремонте и с притоком свежего воздуха не все так гладко (работает стационарно в подвале) но факт остается фактом. Прокладка под ГБЦ прогарала не раз и ГБЦ вело и шпильки вытягивало.
Сейчас уже со "светом" таких перебоев нет, как будет работать другой генератор в схожих условиях будет известно только когда снова будут длительные перебои со светом. В последний раз генератор сломали по конкретному, когда его удастся снова сделать трудно сказать. При заглушенном двигателе и подключенном в эл. сеть произошла оказия, дали свет и несколько часов в генератор "приходило" 220в из сети. В общем обмотки сильно погорели, перематывать слишком рисково, а новый генератор стоит столько же за сколько можно купить электростанцию на авито целиком.
https://www.avito.ru/kaliningradskaya_oblast_svetlyy/remont_i_stroitelstvo/dizel_generator_at5le-a-m_1118784954

 

Ну а как реагировать, если вы перевели разговор на уровень обывателя.

 

А зажигание, случаем, не от того же аккума питается?

 

Дык и вы по-обывательски эксплуатируете гену:

 

Причину со следствием путать не надо. Сначала ослабевают шпильки, потом прогорает прокладка, а потом ведёт ГБЦ от места прогара.

 

Если не считать приточную вентиляцию, бак на 240 литров, амортизирующую подушку под электростанцией, доп глушитель выведенный на крышу, то наверное да можно сказать что по обывательски.

Шпилька не может ослабнуть в принципе, если на то пошло.
Что она по вашему растягивается что ли?
Тянуть может резьбу в блоке двигателя, но она (резьба) уже давно переделана на железо.
Основных причин 2 это уже льющая форсунка и перегрев и ничего более.

 

Сколько ужасов про длительность работы дизельков, хорошо что мои гены об этом не знали наработав по 4 тысячи часов пока альтернаторы все не сдохли.

Да, дизельки то живы, сейчас..точнее летом, осенью работали уже в новых условиях, с военными альтернаторами.

 

За видео лайк за умелые руки. Я по другому всегда делал, резьбу на размер больше, шпильку толще, если место позволяло то втулку резьбовую делал...такой радиатор убиваешь, ему место в термоэлектростанции, а не опыты на нем ставить).

 

Еще раз... За 6-8 часов гена НЕ перегреется. а вот допустим за 12-22 перегреется?

Так обслуживать генератор надо. Есть регламент (ТО).. И на это влияет время НАРАБОТКИ (для этого и ставят счет моточасов) а не время безостановочной работы.

 

Зажигание от маховика, маховик крутится- искра искрит.

 

Попытаюсь на пальцах объяснить.
Берем чайник и наливаем его полный воды, ставим на плиту, включаем газ и греем воду 5ть минут.
Берем точно такой же чайник с водой и греем воду уже 15 минут.
В каком чайнике вода будет горячее?

 

В том на который вентилятор не дует и меньше площадь охлаждения.

 

В SDMO по другому считают.