Самостоятельно отремонтировал стиральную машину

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Electrolux EWC 1050 это какой код ошибки Е-25 или Е-52? (два раза мигнула- СТАРТ/ПАУЗА, 5 раз -КОНЕЦ ЦИКЛА) Причина поломки такая, запускаешь стирку- вроде стирает барабан крутит минут так через 40 примерно встаёт машинка и ничего не делает- приходится вещи достировать "режимом пласкания"

 

Добрый день,

Если вы хотите узнать как заменить откачиваюший насос в стиральной машине, пройдите по ссылке
и посмотрите наше видео.

Удалена реклама

 

Помогите. Не получается посмотреть код ошибки на EWC1050, и как следствие установить неисправность. У держал клавиши выставил режим просмотра ошибок. Включились индикаторы. Погорели пару секунд. Вся Индикация выключилась. Запустился сливной насос. Три вспышки делает индикатор конца цикла. Пооткачивав несколько минут, останавливается. Еще пару минут и разблокирутся дверца. Никакого мерцания, чтобы определить код ошибки увидеть не получилось.
Пред история. Поставив стирку, СМ проработала полчаса. Далее выбило УЗО. Попытка включить УЗО не удалась. Только после выставления СМ в ноль "Off". Удалось подать сеть на квартиру. Воду откачали с помощью программы "слив".
Далее. Каждый запуск выглядит следующим образом: Выставляем нужную стирку (с доп полосканием или без, не имеет значения). Нажав клавишу старт/пауза, все сбрасывается, запускается слив и далее, как уже говорил в начале.
Еще момент, если 2-3 секунды промедлишь с нажатие клавиши старт/пауза, то СМ сама сваливается в описанный выше режим.
Сопротивление впускных клапанов близка к норме 3,7 кОм.

 

Ну думайте логически Отключите тен совсем. Расскажите что происходит при тех же манипуляциях, но с отключенyым теном ?

 

Приветствую. 1. ТЭН отключил. Выставил программ, барабан стал заполнятся водой, когда барабан заполнился до верхнего уровня, отключилась подача воды и включился сливной насос. Правда воду он откачал до середины барабана. Попробовал во различных режима (через старт/пауза, конец цикла и переключатель режимов). Режим проверки ТЭНа не использовал по понятной причине (он отключен). Все как в инструкции. Оставшуюся воду удалил после тестирования, выбрав программу "Слив".
Попробовал включить СМ в одну из программ стирок. Бак заполнился до верхнего уровня, а затем включился слив воды. СМ воду откачала до середины бака. Мерцает светодиод "Конец цикла" тремя вспышками. Я так понимаю, что вышел из строя ТЭН, раз программа не выполняется.

 

Доброго дня! Подскажите, пожалуйста, машинка Индезит, уже лет 15 ей, не вращается барабан на стирке, т. е., пытается и тишина, на отжим работает, но при сливе только в одну сторону вращается. Ремень на месте, двигатель без щеток. В чем проблема?

 

Причину нашли, может кому пригодится, виновник- сетевой фильтр Ура, работает!

 

C

бак то пластик и склеен, как его разбирать для замены подшипников?

 

Вы написали что разрезали и ничего о его сборке, чем клеили, как и использовали ли саморезы

 

крышку верхнюю у машинки снимите, это пару саморезов сзади и сдвиньте её назад, тогда бак можно разглядеть, судя по всему у всех индезитов и вроде у беко они склеены, на нашей точно, я уже глядел

 

Опять сломалась стиральная машина Electrolux 1030. Стиралке 13 лет. Менялось самостоятельно: ТЭН, сливной насос, подшипник барабана, ремень привода.
На этот раз на лицо был звук двигателя при износе щеток. Снял двигатель, так и есть щетки стерлись в ноль. Заменил щетки, стиралка показала ошибку Е50, затем Eb0. Снял двигатель подключил на прямую с перемычкой, запустился но искрил сильно, износ коллектора и звук износа подшипника. Нашел в продаже аналогичный б/у двигатель, заменил.
Код ошибки Eb0 на Electrolux 1030 не пропал, при включении дверь не блокируется. В инете пишут про перегорании резистора R71 на плате. Отсоединение тэна, мотора и всего остального кроме питания от платы результата не дали. Отнес плату с панелью в мастерскую, заменили этот резистор R71 и все заработало.

 

Перед тем как разрезать бак маркером поставил метки. При сборке одну из прилегающих частей просверлил по кругу сверлом 3 мм. Потом намазал обе половинки обыкновенным силиконовым герметиком потолще, дал выдержку полчаса и собрал на саморезы (пресшайбы с острым кончиком).Как то так.

 

@salavat73, фото?

 

Фото не делал машинка после ремонта работает уже три года. На Ютубе есть несколько роликов (не моих) я просто сделал как они.

 

У меня стиральная машина LG WD-1020W. В этом году ей уже 20 лет.
После окончания гарантийного срока ремонтирую только сам.
Поломки устранял:
- ремонт электромагнита УБЛ. Был обрыв провода из-за вибрации.
- замена шлангов налива от впускного клапана до емкости моющих средств. Шланг из мягкой черной резины имел внутренние продольные трещины и в однажды стал пропускать воду.
- 2 раза замена ТЭНа. Первый раз ТЭН не грел воду - перегорел. Второй раз из-за коррозии появилась дырочка на поверхности. В результате стал срабатывать дифавтомат. Заменял оба раза на совместимые по размерам, мощности и конфигурации.
- первый ремонт аммортизаторов. Вибрация усилилась до "выпрыгивания" машины с места. Снял аммортизаторы - внутри нашел остатки сгнившего материала похожего на поролон. В продаже не нашел точной копии своих аммортизаторов. Разобрал старые и затолкал туда обрезок старого ремня из натуральной кожи и кажется дополнительно войлок с добавлением литола. Уже немного подзабыл подробности. Усилие перемещения штока получилось вполне нормальным. После нажатия на бак колебания гасились хорошо. Однако позже, года через 2-3 (буквально на днях) эта самодельщина вышла боком.
- пропайка платы управляющего контроллера. Машина периодически стала подвисать. После тычка в район контроллера стирка продолжалась. Пришлось извлечь модуль контроллера. Плата в этой СМ залита желеобразным компаундом. Напротив реле сделал вырезы в пластиковом лотке модуля, удалил компаунд и пропаял выводы реле. Из-за вибрации и чересчур больших отверстий в плате под выводы реле вокруг выводов пайка разрушилась. Внешне это наблюдалось как кольцевая трещина вокруг выводов. Дополнительно были пропаяны все доступные выводы всех массивных элементов на плате. После ремонта больше не повторялось.
- замена насоса откачки на новый аналог. По памяти новый насос Askol.
- ремонт СМ, закончившийся только вчера. Неделю назад, когда у стиральной машины никого не было она убежала вперед с места на целый метр. Побег сопровождался чудовищными ударами. Пострадала не только сама стиральная машина (боковые стенки от ударов бака изнутри), но и частично окружающие предметы интерьера. Все это было очень печально. Появилась мысль все таки купить новую машину. Но сейчас полно размерные СМ с весом белья до 7.2 кг, как у моей стоят очень не кисло. В итоге решил начать с пристального осмотра. Первым делом конечно же извлек модифицированные мной амортизаторы. Как и ожидалось они частично потеряли свои амортизирующие свойства (на фото самопальные поршни). В этот раз решил больше не экспериментировать и найти замену. Попутно проверил щетки двигателя, проверил подшипники бака. Щетки в этот раз решил заменить из 35-38 мм длины щеток осталось около 20 мм. Очень долго проходили. Когда дети были маленькими и мы временно жили у тещи СМ работала иногда по 3 раза в день. Коллектор двигателя в отличном состоянии. Родные щетки L94MF7. Не сделал фото одной наклейки на двигателе там есть надпись "Date 02/98"
Подшипники бака в отличном состоянии, хотя их никогда не меняли. В целом состояние всех пластиковых и резиновых деталей СМ в хорошем состоянии.
Купил новые амортизаторы, щетки. 2 амортизатора LG 100N - 360 руб. Щетки SKL 5x13.5x35 - 135 руб. Поменял их. Обнаружил, что подшипники коллекторного двигателя шумят. Заводские подшипники на 20 лет - SKF BB1-3032. Купил новые - NSK 6202ZZ 2 шт. по 180 руб. Заменить подшипники и шкив самостоятельно без пресса не смог - чуть не сломал свой самодельный съемник. Замена подшипников обошлась в сервисе по ремонту электроинструментов 400 руб.
Разобрал лоток стирального порошка. Прочистил от отложений лоток и все подходящие патрубки, смазал их силиконовой смазкой. Собрал лоток с герметиком. Зачистил металлическую часть корпуса рядом с лотком от ржавчины. В предыдущий раз уже счищал ржавчину в этом месте и брызгал вдшкой - почти без эффекта, снова все ржавое было. В этот раз после зачистки покрасил грунтовкой.
Собрал - все работает. Не знаю протянет ли еще двадцать лет.
Слайды: