РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС Всем привет. Хочу купить штиль мс 180. Нашёл в этом форуме в 2010 году писали что 180 собирают только США, интересует как сейчас дела со сборкой обстоят? Говорят в Китае начали 180 собирать? И как отличить китайскую сборку от США или немецкой?
А смысл, что то штиль что это. По качеству и сборке пилы абсолютно одинаковые. Так что берите у ОФ дилера в своём городе и не парьтесь, разницы никакой.
Да, Штиль МС 180 в новом корпусе сейчас собирают на заводе в Китае. Но, это оф заводы, и качество от этого не чуть не упало. Чуток раньше, да, в Россию постовляли только из США, в страны СНГ из Китая, но они не чем не отличались по качеству. Кстати, МС. 170 в Россию изночально шол из Китая, как и тримеры, бензокосы. Так что, как уже сказали, покупаем у оф диллера и не партесь. Насчет как узнать: Китай девятизначный номер на корпусе и шильдике начинается с цифры 8, США 2 или 5.
Наткнулся в городе в магазине, стоит на ветрине еще сборки США в старом корпусе 14900 р. Спешил и не сфоткал. Если не успеют продать, сщелкну. На вопрос, насчет лицензии, ток плечами пожали Номера и шильдик присутствуют, на 170 м тоже.
Комплектующие используются одни и те же. Так что отличать придётся по "косвенным признакам", кроме серийного номера, это ещё надписи с указанием места изготовления на упаковке и на ценнике в магазине.
Смотрел, чего только не продают... А названия... Ладно бы там Гудлак, Садко, Бригадир, Кентавр, Зенит, это нормально. А то ведь Урал, Минск МТЗ, Уралмаш, Тайга... типа из России и Белоруссии? Зачем так нагло обманывать покупателей, если это все равно Китай, причем некачественный? Или там считают, что Украина - страна лохов? Я так не считаю, у нас лет 10-15 назад было подобное, сейчас поутихло. И никто не скрывает китайского происхождения аппаратов.
@Ярослав1971, А поддельные Штили и Макиты производят, как пишут у вас, в Польше, только забывают указать, что изготовляются они в самом дальневосточном воеводстве под названием Шанхай...
Потому что корни растут именно оттуда. От "Урала" и "Тайги". Заказчик российский, сборка-китайский пионер на подработке. Ну, и полная поддержка от заявленного бренда. Да, и никто и не скрывает, что это чистый Китай. Так и пишут: родина бренда- Россия. Производство -Китай. Но, никто не задумывается, что бренд-это ещё не продукт. Бренд-это всего лишь марка, которую можно купить либо взять в аренду. Вот и всё. Если видите эту надпись на коробке или на инструкции, лучше сразу переходить к осмотру другого предлагаемого Вам бренда. Если уж хотите взять китайца, который бы работал, купите того, который уже давно на рынке. Типа, того же Гудлака, партнёра или чемпиона. Там хоть гарантия какая -никакая есть, сервис и дилеры. Хотя, я бы чемпиона не взял. Не дорос он еще до настоящее бренда. Пускай пока напильники с цепями в Индии заказывает
Скажу Вам, что я об этом не знаю. Да и мои знакомые мастера и продавцы пока не делились этим. Штили есть поддельные, только мелкие, бытовые, их с закрытыми глазами видно, но нигде не указано откуда они - понятно что из Китая. Больших проф. Штилей поддельных (цыганки 5200 не в счет) у нас не существует просто. А Макиты - редкость, что бытовые что проф. Проф. встречаются больше Дольмары, но это одно и то же, только цвет другой.
Я правда косы поддельные там видел, обычные китайские на 52 кубика, в цветах Макиты и Штиля. выглядят красиво, мощность заявляют аж 6,2(!) л. с., указывают что произведено в Польше. Вдруг обычный покупатель поверит и купит. Но вот зачем такой наглый обман? Нам то понятно, что это китайская подделка и Польша тут ни при чем. Просто поражает наличие на Украине большое количество поддельной техники и масла, для кого все это?
Справедливости ради скажу, что, к сожалению, лохов у нас хватает. Иногда даже обидно. Вроде нормальные мужики, многие знают и помнят Уралы и Дружбы, да и с современными пилами имели дело - а покупаются на всякие там "белорусские Уралы", якобы современные российские Дружбы, Бригадиры и пр. Да и на масло дешевое покупаются, главное - что дешевое, а не хватает мозгов сообразить что оригинальное таким дешевым быть не может, откуда такая разница в цене ? Что через короткое время ожидает их дорогой ремонт и часто замена карбюратора. Таким макаром уже у нас угробили достаточно больших профессиональных Штилей и Хускварн. И что самое смешное и одновременно печальное: многие требуют гарантии и катят бочку на качество, пререубедить их или очень сложно или вообще невозможно. Иногда неблагодарная это работа - ремонт бензопил.
Просто многие считают, что 90% стоимости пилы-масла-цепей-шин- это переплата за бренд. Что ещё и подогревается нечестными продаванами. Которые так и говорят. Что с того, чтобы купить литр масла раз в год и чуть переплатить за него двести рублей...В чем экономия, я не понимаю
Вот, посмотрите, какую мне пилу принесли Все наклеечки приклеены прямо. Ни единой ошибки в названии. И шина зачётная, как на старой советской Дружбе.
вообще не хоженая. Работает, запускается. При перегазовке провалы случаются- топлива не хватает. Я не полез, не знаю почему "проваливается". На продажу знакомый принёс.По телефону сказал, что штиль не хоженный, сын привёз,лежит без нужды. Решил продать всего лишь за десятку рублей. Я аж руки потирал от удовольствия, пока не увидел сее чудо под названием Штиль 660 воочию) Растроился_)