Неисправности газонокосилок и их устранение

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В газонокосилке Oleo-Mac G 48 TK Allroad через три года очень интенсивной эксплуатации стал плохо работать привод колес. При движении чувствуются микрорывки, как бы ремень привода колес проскальзывает. Работать стало очень дискомфортно. Действительно ли проблема в ремне и может ли он растянуться со временем?

 

Снимите ведущие колеса и посмотрите на состояние зубчатой передачи.

 

Либо бензин или масло могли попасть на ремень. В мойе все пролитое на дэку попадает на ремень

 

Была аналогичная проблема на Viking 545T. Сточились зубья на приводных шестернях и частично на шестернях в колесах. Эксплуатация косилки 5 сезонов. Заказал запчасти и вот уже год ни одна контора в Москве не может привезти! Машина с запчастями ходит чуть ли не 2 раза в год (ну еще и экономическая ситуация повлияла).
Пока просто не стал ставить звездочки и вожу косилку руками. Вроде уже и привык, хотя не комфортно.

 

Может кто подскажет по газонокосилке Makita 4622?
Стоит двигатель Briggs 675ex, обороты "гуляют" циклично, не сильно но если прислушаться то да.
Была проблема со шпонкой на маховике -устранил, промыл карбюратор.
Ради эксперимента снял с нее нож - без ножа конкретно гуляют обороты.
Для меня непонятно почему без ножа такое происходит?
И с ножом но без нагрузки -норма или у всех так?

 

Нож, выполняет функцию маховика, плюс, с ножом появляется нагрузка, за счёт турбулентности, создаваемой лопостями, так-как нож, он как пропеллер.

Скорее всего, немного гуляет уровень топлива, в поплавковой камере, под нагрузкой, плавание оборотов, должно пропадать. Ещё, может быть подсос воздуха, в месте крепления карбюратора, попробуйте подтянуть гайки, которыми он крепится к цилиндру, но без фанатизма.

 

Крепление пластикового впускного коллектора проверял - все ок.
Немного не понятна физика процесса.
Как понять маховика?
Да, центробежная сила, на коленвал будет разной без ножа.
Единственное что в голову приходит это работа декомпрессора при этом.
Но я так и не понял есть ли он в этом двигателе (стоит пластиковый распредвал)

 

В 675 должен быть. Правая рука моя его каждый раз благодарит.. Кстати, обороты тоже бывают, что гуляют немного. Если прислушаться. Не грешить ли на бензин...

 

А где на фото декомпрессор?
Без ножа очень заметна картина гуляния оборотов.

 

Не знаю. Но что то там есть, что позволяет с легкостью заводить. Есть с чем сравнить мне...Без ножа работа двигателя, это не показатель. Да и угробить наверное можно. Может со свежим бензином для начала попробовать, прежде чем карб промывать?

 

Первое что и сделал - свежий бензин, новая свеча, фильтр воздушный.
Нож - я так понимаю это навесное, у каждого производителя он разный и по весу и по габаритам, но движок то Один и тот же!

 

Посмотри тягу, которая на пружинке. Заведи, прогрей, и на заведенной потяни слегка пружинку, если обороты выранялись, тгода чуть-чуть отогни тягу. Скорее всего загнулась тяга где-нибудь под кустами. Удачи.

 

Тяга- это та которая от регулятора оборотов на карбюратор идет?
Пружину если аккуратно рукой натянуть обороты увеличиваются, но характер то гуляния нет.
Это тупо механический регулятор оборотов.
Причина, по моим догадкам, либо сам регулятор который внутри, либо декомпрессор, либо может и карбюратор. Повторюсь, без ножа ЯВНО проявляется характер гуляния оборотов

 

А ты попробуй сначала.

 

Попробовал - растут обороты, стабилизации нет.
Так же попробовал без воздушного фильтра, где-то на половину закрывая пальцем руки вход в карбюратор - обороты стабильны.