Неисправности газонокосилок и их устранение

Еще заметил если тягу регулятора зафиксировать - обороты стабильны

 

Эксперименты продолжаются.
Как ранее я писал имеется небольшой люфт дроссельной заслонки.
Значит по идее может быть подсос воздуха.
Дроссельная заслонка "уплотнена" неким паралоном или еще какой-либо материал, не понял,
Решил побрызгать в это место вд-шкой, создав "масляную пленку", результат на лицо - обороты совсем немного увеличиваются и стабильны некоторое время, пока видимо пленка держится.
Пока мысли такие, не знаю в правильном ли направлении я иду?

 

Что-то на форуме тишина.
Тогда может кто ответит - должна ли нормально работать газонокосилка зимой?
Может я зря пока мучаю ее, может подождать тепла?
Я к тому, что в данной конструкции карбюратора и впускного коллектора может готовится бедная смесь от холода?

 

Очень даже может быть. У меня один снежник в теплую погоду работать не хочет..А масло то зимнее? Или я уже спрашивал?

 

Масло я даже не знаю какое (купил ее б/у), позже поменяю.
Случайно я побрызгал wd-40 на дроссельную заслонку сверху, обороты стабилизировались.
Думал люфт (подсос) по оси, потом просто совсем немного пшикнул в сам карбюратор со стороны фильтра, то- же стабильны Но некоторое время, видимо пока вд "держится".
Вот уж думаю, может пары холодного воздуха меньше конденсируюся, думал про впускной клапан типа образуется некая масляная пленка от вдш-ки. Короче, голову сижу себе ломаю.

 

Смените масло. Если уже летним не угробили. Оно по уровню? Может датчик масла на пограничном режиме стоит? Фильтр то чистый или может во льду весь? Я вообще, я хотя бы плюс 5 дождался.

 

Фильтр новый, масло - максимум по уровню.
А по поводу датчика масла - его я так понял нет там.

 

Мой совет-оставьте это дело до тепла.. Сейчас вспомнил, у меня вригс весной, когда еще холодно, тоже нечетко работает без нагрузки. Когда косишь, вроде ничего..

 

Ок, спасибо, так и сделаю

 

забирал ГК с дачи в ноябре, прохладненько было. Надо было выработать бензин, так как храню зимой в подвале многоэтажки да и вообще рекомендуют не оставлять с бензином. Долго не мог запустить, пока не накалил свечу, двиг работал не особо уверенно, но ничего не предпринимал, все, когда тепло будет...

 

не уверенно это как?
чихает, обороты плавают?

 

не чихает точно, но обороты плавают, да, хорошее определение, и как будто натужно, через силу...пока все свалил на холод...перед сезоном буду репетировать...

 

ясно, спасибо, а летом наверное как часы.
я так понял это "проблема" длинного впускного коллектора на этих моторах

 

Вы "репетицию" в теплом месте производите?

 

Меня заставило задуматься это сообщение, а при заглушенном двигателе пружинка имеет свободный ход? или чуть натянута?