Неисправности газонокосилок и их устранение

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

@Vardmiger, центровка это что? Это очень важно? В ютубе видет как один человек вообще другой нож ставил, просто подходящий по размеру вкрутил и все? Для меня главное чтоб безопасно было, завтра попробую с резиновой шайбой, если не пойдет придется мастера вызывать. Спасибо за ответы

 

Не знаю, есть ли на мтд адаптер ножа. Вполне возможно что вот такая шайба и бережет вал. Те нож встретился с камнем -> замена шайбы. А если сделать жесткое соединение - можно вал погнуть
Центровка важна для баланса ножа

А, так онаж электрическая, тогда эта шайба бережет нежные шестеренки)

 

Если Вы про фигурную шайбу, то наверное да...Эта шайба наверное и нож центрует...Отверстие то в нём вроде квадратное...

 

Ну она может быть из особо нежного металла)
фотки моего вала и маховика

 

Заваривать трещинку будете?

 

Доброго времени суток.
На газонокосилке AL-KO пятьсот какая то с двигателем бригс стало рвать один за другим клиновой ремень (825) привода движения. Кто подскажет причину? Или если эта тема поднималась- где искать?

Заранее благодарен.

 

https://m.youtube.com/?#/watch?v=2LlWGLZvCP4&itct=CAkQpDAYCiITCLSv5ObFos4CFdGJGAodJtYNejIHcmVsYXRlZEjf8OXX1K7QzPgB

Вот типа такой мтдшка у меня, только у него головка болта закрыта сверху каким то колпаком а у меня сейчас просто открытый болт

 

Уважаемые знатоки. Подскажите делитанту в ДВС следующее: как выставить зажигание в одноцелиндровом четырехтактном двигателе газонокосилки?

Почему интересуюсь? После 2-х лет эксплуатации какой то китайской машинки (эмблема сорвалась и именитая стала безымянной) стал замечать что масло просачивается через прокладку между картером и головой. Решил доливать...но это сами понимаете не выход. Наконец решился заменить. Разобрал. Порадовал то что все детели как новые! (Масло менял дважды за сезон в начале сезона и в середине июля)...Вообщем когда снимал картер вывалился мохавик с коленвалом и клапана... (
Как все это собрать? Подскажите плиз!

Газонокосилка Bosen BSM510X6

 

фотку двигателя бы...легче определить будет

 

Основная причина несоосность шкивов коленвала и редуктора привода. Смотрите состояние шкивов и крепление двигателя.

 

Это то я понимаю. Ремень почему то потерял натяжение. Натягиваться ремень может только за счёт редуктора, а вот как не пойму.

 

Вот она какая:

 

На крупной фото видно что горловина маслозаливная "седит" на той самой крышке-картере которую я снял. Вывалились клапана (их нижняя часть) и распредвал. Коленвал с поршнем не откручивал. Так понимаю нужно просто выставить все по меткам, но метка только на моховике распредвала. На коленвале и его шестрерне не увидел метки. Может по ВМТ как то можно выставить?

 

вобщем сделал это. Может что то не так назвал ранее -извиняйте.

 

Скорей всего выскочила пружина оттягивающая корпус редуктора