Неисправности газонокосилок и их устранение

Попозванивал, цен на детали нет, так как нет самих деталей. В одном из сервис-центров мне и вовсе сказали, что Tecumseh (производитель двигателя) вообще больше не существует. В другом предложили просто заменить двигатель на аналогичный за 10000 рублей. Странно, на ebay абсолютно новые детали есть и активно продаются, вся беда в том, что никак не могу найти своего двигателя. Вроде Tecumseh американская компания, а на двигателе приклеен шильдик "Made in Italy" и Tecumseh 40. Есть ещё загадочные надписи CTR156 (наверное объем двигателя в куб/см?) E-61011A S2352B. По этим сведениям в гугле две-три невнятные ссылки на австрийские и немецкие интернет-аукционы типа ebay о продаже моторов и газонокосилок б/у. Может кто из гуру форума поможет найти каталожный номер шатуна и головки шатуна на мой двигатель, цена ему на ebay от 650 до 900 рублей - стОит того, чтобы попытаться восстановить мотор.

 

Blehman, я, к сожалению, номера не подскажу. Кроме шатуна надо бы и шейку к/в посмотреть на предмет задиров, а таже его гнутость, если и с ним непорядок выявится, овчинка выделки точно стоить не будет.

 

Газонокосилка Alpina Junior 43 LM
http://podberi-trimmer.ru/article/articles/obzor-gazonokosilka-alpina-junior-43-lm/19.html
Возраст - 3 года. Перестала работать помпа ручной подкачки бензина в карбюратор. Бензина - полный бак, а не качает. Отвернул воздушный фильтр и залил немного бензина прямо в приемный конус. Завелась, поработала 10 секунд, заглохла. То есть с движком все нормально, но топливо из бака поступать не хочет... Есть в данном случае какие нибудь рецепты для оживления работоспособности?

 

Сегодня после дождей решил скосить траву на участке. После покоса одного сложного участка (растет все) появился металлический дребезг при работе косилки. Докосил, ну думаю, палка какая-нибудь в деку попала. Задрал нос, почистил деку, завожу-опять дребезжит. Вручную нож проворачиваю, ничего не задевает. Снял кожух с двигателя, звон есть и сильный, а откуда-не пойму. Мысленно приготовился к поездке в ремонт и покупке новой косилки (помню маленький "ремонтик" предыдущей косилки, сроком на 4 месяца).Решил попробовать завести сняв нож и соответственно адаптер. И тут оказалось, что нож у меня люфтит (первый раз не заметил).Короче,на 1.5 оборота у меня болт крепления ножа отвернулся. Как так может быть-непонятно,он же при движении затягиваться должен...Затянул,завожу-все прошло. Так, что если такой дребезг услышите-не спешите в ремонт, посмотрите затяжку ножа.

 

Сделал последнюю попытку - написал польскому дилеру Tecumseh с просьбой помочь в идентификации двигателя и поиске артикула шатуна и его крышки. Если откажет, значит и пёс с ним с ремонтом. Вопрос тогда второй - судя по косвенным признакам мощность мотора 4 л. с. Из китайцев, подходящих нашелся почему то только Zongshen ZS VP200 и XP200 по 6500 рублей. Или можно и в самом деле найти замену и за 5000? Там же ведь и диаметр вала и его длину надо учитывать, как не ошибиться в выборе, поможете, товарищи? На что внимание обратить в первую очередь?

 

Всем добрый день!
Имеется новая Oleo-mac G44PK, двигатель EMAK K 500 OHV.
Собственно когда купили - все было хорошо, первый раз покосили нормально, все понравилось. Через неделю косилка стала как-то хуже заводиться, выхлоп стал сизоватым, заменил масло-хотя первая замена обозначена через 5 часов, косилка работала от силы час всего суммарно. Под конец уже и запускаться перестала и глохла итд. Свечной ключ валялся дома, а не на даче, но почитав форум думаю что залили двигатель...Это критично/излечимо? Произошло это вероятно при извлечении намотавшихся стеблей на нож, наклоняли вбок, плюс когда из сарая вынимали тоже наклоняли вперед-назад. Неужели это настолько критично? еще почему-то если снять воздушный фильтр, из отверстия некий такой дымок на горячую идет. Заранее спасибо!

 

Добрый день! Прошу помощи у знатоков, бензотриммер Партнер перестал передавать крутящий момент на катушку с леской, мотор работает, все крутится, а катушка нет. Если ее поднять вертикально вверх катушкой, то и катушка крутится, опустить вниз, перестает крутиться. Там на нижней части появился про дольный люфт, а как он убирается и в нем ли дело? Заранее благодарен за советы!

 

Здравствуйте! У меня следующая проблема. Газонокосилка наткнулась на препядствие, двигатель тут же заглох, после чего возникла следующая проблема, теперь при запуске газонокосилки, сам двигатель даёт сильную обратку, тоисть шнур запуска при запуске двигателя с такой силой возвращается обратно, что отбивает ладонь. К тому же запустить саму газоноколилку стало проблематично, приходиться попотеть около 10 минут, только после этого она заводиться. Подскажите пожалуйста, в чём могут быть причины?

 

Может быть шпонку срезало маховика, соответственно сбился момент зажигания. Проверьте.

 

Спасибо большое, я ещё новичок в этом, но теперь знаю в чём искать причину

 

Шпонка эта аллюминиевая, она как раз и предназначена для таких ситуаций.