Неисправности газонокосилок и их устранение

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Всем спасибо за советы буду на даче, буду эксперементировать. Катушка зажигания стоит 2450р в Питере.
Blehman спасибо за ссылку

 

Там обороты немаленькие. Может разбить подшипник, сальники потекут.

 

При имеющейся длине вала заметить радиальное биение в 0,2мм практически невозможно, если у Вас не супер'острое зрение. Заметить его можно только или при помощи индикатора или при вращении идеально-ровного нового ножа. А вот разбитые подшипники - это реальность, которую видеть и признавать не хочется

 

Всем Привет подскажите пожалуйста что может быть у меня с газонокосилками?(Сегодня при косьбе газона зацепил железную трубу вкопанную в землю косилка резко заглохла. Начал пробовать заводить с трудом проворачивался стартер потом вроде завелась но стала дымить покосив минут пять дым пропал но появилась вибрация и вроде упали обороты движка что с ней может быть? косилке 2й год модель VIKING MB443X. И попутный вопрос по старой косилки тоже VIKING модель MB450 она у меня работала года 3-4 потом почему то резко умерла (и перестала заводится хочется самому в ней поковыряться может налажу подскажите пожалуйста знатоки!

 

Всё поняла, всем огромное спасибо, буду покупать новый нож и пробовать

 

@Kosilchik, похоже Ваша ситуация такая же - при ударе не сломался адаптер и погнуло коленвал. Снимайте, смотрите - возможно, ещё не всё потеряно.
А по 450-й... Снимайте двигатель, снимайте головку цилиндра. Увидите состояние поршневой, отпишитесь, как там что. Постарайтесь прокладку не повредить. Хотя... Всё равно они одноразовые.[/quote]
А что снимать то? если коленвал погнуло то кирдык косилки я так понял (а как она работает тогда сейчас? я думал зажигание сбилось или подача топлива (

 

Я так понимаю чинить эти косилки смысла нет так как ремонт дороже выйдет?

 

@Kosilchik,
Всё зависит от "размеров бедствия". Многие неисправности вполне себе поддаются "лечению", но есть и фатальные неисправности. Правда, есть люди для которых и погнутый вал не проблема, но это зависит от "прямизны" рук, наличия времени и желания, ну, и наличие инструментов подходящих. А цена вопроса капитального ремонта, чаще всего равна стоимости нового двигателя, покупка отдельных деталей (при их наличии) обходится зачастую дороже чемь весь движок. Так, например, мне, за шатун в сборе, предлагали заплатить около 3300 рублей, причем подойдет он или нет никто не гарантировал. Опять же прокладку двигателя за 700 рубликов надо было менять, да и состояник шейки коленвала вызывало сомнения... Вот и купил новый движок, да поменял - всё "удовольствие" - 7100 рублей.

 

Здравствуйте, @Olegych,простите мою дотошность.
а должна ли газонокосилка в принципе вибрировать или должно быть ощущение что коляску везёшь (тоесть полное осутствие какой либо вибрации), я сравнила вибрации новой мотокосы и газонокосилки, они по ощущениям у газонки даже меньше
а когда я прижимаю привод колёс ,то становится ещё меньше
резюмирую.., с такой вибрацие можно косить несколько часов и руки не отвалятся
может я просто паникёрша?

 

В инструкции написано замена топливного фильта раз в год и воздушного но засоренности.
Вопрос действительно так или можно реанимировать?

 

Здравствуйте. Тоже проблема с искрой. Вы меня наверное помните. У меня косилка партнер, двигатель бригс.,У меня был погнут коленвала и потрескан бак, я сдесь на форуме в этой теме выкладывал фото. Так вот, коленвала выровнял, бак заклеил, все собрал и сегодня хотел завести, ан нет, не хочет. Нет искры, а ведь до разборки была. Проводок глушилки в порядке, проверял, зазор между маховиком выставил на толщину визитки-правильно?Что могло с ним произойти, отсырел? Зиму пролежал на открытом воздухе...Ему конец или как то можно восстановить, может просушить в духовке? Что посоветуете. И сколько стоит новый приблизительно?

 

Ага, привет, давненько не захаживали, да и не сезон для косилок был, конечно. Помню Ваш "хитрый" бензобак, вам его ещё "добрый человек" прожег. Что касется "не заводится" посмотрите:
https://www.forumhouse.ru/threads/41550/page-41#post-9481414,
а насчет зазоров гляньте сюда:
http://honda.tiu.ru/cp25195-tablitsa-dopuskov-zazorov-dvigatelej-honda.html

 

Простите за назойливость, но всё же хотелось узнать, может как то можно реанимировать мою катушку зажигания? Ведь она исправно работала до кап ремонта двигателя...Я вижу только одну причину, она, то есть катушка, скорее всего отсырела, так как пока проводился кап ремонт двигателя, лежала себе преспокойно всю зиму под открытым навесом и ждала своей очереди. Может её можно как то просушить? Может кто имеет подобный опыт? Вы наверное скажете, что он пишет, пусть попробует и просушит тем или иным способом, хуже ведь не будет. Самое плохое, что может случится с катушкой уже случилось, пропала искра, всё равно выкидывать. Я конечно попробую сунуть катушку на некоторое время в разогретую духовку, всё равно ведь ничего не теряю. Просто уж очень не хочется покупать новую, так как косилка досталась мне даром. Да её ещё нужно поискать у нас и это будет не так просто. А сейчас как раз разгар сезона для косилки, а она простаивает. А я с ручной косой кошу траву. У меня не так много травы, но спина бывает мокрая. Да и за эту злополучную катушку с меня наверное три шкуры снимут в магазине..А сколько она приблизительно стоит?

 

Жаль, что Вы так и не прочитали информацию по ссылкам. В двух словах - да, катушка могла промокнуть и, как следствие могло ухудшиться качество изоляции, оттуда и слабая искра. Но попробуйте просто просушить её (без фанатизма, не в духовке - так точно убьете), выставить зазор 0,4мм, замените свечу, прошлогодний бензин слейте! - залейте новый, продуйте карбюратор и попробуйте ещё раз. Если не поможет, то можно поэкспериментировать с другой подходящей катушкой от почти любого мотора (лодочного, например, от мотоблока и т. д.). А купить новую всегда успеете, но цена Вас неприятно удивит - примерно 2500 т. рублей.