Неисправности газонокосилок и их устранение

Добрый день всем.
имеется газонокосилка AL-KO 473VS c B&S 650 серии, после зимы поменял масло, воздушный фильтр и свечу, завелась с полтыка но как-то плохо держит холостые обороты, как будто подтраивает и заглохнуть норовит, при резкой подачи газа выплевывает в глушитель немного черного дыма.
Может такое быть из-за прошлогоднего бензина? или нужно лезть в карбюратор?
Черным дымом поплевывать начала еще в конце прошлого сезона, но холостые держала ровно.

 

Ребята, помогите, пожалуйста, на горячую плохо заводится косилка макита мотор B&S 625 серии, на холодную с первого раза!

 

А почему меняли воздушник?
С новым фильтром точно все ок? Попробуйте поставьте косилку в чистом месте и заведите со снятым воздушным фильтром, если будет все ок, то дело в фильтре. Но сначала как советовали здесь открутите внизу карбюратора сливной болтик и хорошенько слейте бензин. А потом уже копайте в сторону карбюратора.

Хотя у меня тьфу три раза еще ни разу на моей мтд с хондовским движком не было проблем запуска на прошлогоднем бензе, после каждого кошения и на зиму просто перекрываю краник между баком и карбюратором. Заводится хорошо после зимы.

 

@MisterS, Воздушный фильтр меняю всегда при смене масла, привычка такая,.
Без фильтра пробовал, результат аналогичный, изменений в поведении не заметил.
Иногда кстати на горячую плохо заводится, раз 10 дернуть надо, на холодную с полтыка.

 

Черный дым=богатая смесь. Воздушная заслонка на месте? Было у меня так, когда она слетела с привода. Если еще и свеча сухая, то только карбюратор остается. Я не большой спец, может
Olegych дельнее подскажет.

 

@MisterS, а где на заслонку посмотреть на месте она или нет?
На моей косилке только рычаги газа и скорости, нет ни краника ни управления заслонкой.
Где этот привод управления заслонкой находится?

 

Коллеги а подскажите где вы заказываете запчасти для газонокосилок. У меня Partner

 

Обычно рядом с местом нахождения воздушного фильтра рычажок имеется, который управляет заслонкой для завода на холодную.

 

Посмотрю вечером, но по моему у меня там все автоматически регулируется, видимых рычажков никаких нет, только рычаг газа.

 

А у меня вот произошло загадочное явление вчера... Бриггс 675, все автоматическое - ни праймера, ни "газа", ни краника бензинового... Всегда заводилась без проблем, даже после зимы... Уже дважды или трижды косил в этом году - без проблем. А вчера 2/3 скосил, и захотелось мне нож "подправить" немного, т. к. трава слишком высокая и неважно забивала мешок, да и рез уже получался лохматым... Снял мешок, наклонил косилку на ручку, камнем "почесал" немного, поставил на колеса (правда она "на козе" постояла, пока я брусок минут пять поискал) - дергаю ручку - не схватывает даже - стартером - аналогично. Открываю бак - пару миллиметров бензина. Долил - не заводится. Выкрутил свечу - черная. Почистил свечу, продул камеру сгорания компрессором - не заводится... Свеча, кстати, с завода была вкручена откровенно слабо - даже пускала из-под себя газы. Снял воздушный фильтр - он в бензине... То-ли от "дерганья" длительного, то-ли от небольшого пролива при заправке. продул фильтр и заслонку слегка - собрал - завелась с пол-тыка... Что это было?

 

Видимо у меня раритет от хонды - косилке уже больше десяти лет.

 

@Olegych, теперь только в субботу смогу посмотреть и сфоткать.
Солью в субботу бензин и залью новый, отпишусь тогда по результатам.

 

Все запчасти у оф. диллера покупают? У меня тросик газа лопнул хотелось бы его самому поменять... Думаю если я даже в сервис обращусь то там только сдавать надо будет так отдельно они не привезут