Какую выбрать бензопилу? - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Husqvarna быстро отвечает. А так да, вариант. Ну ещё и самому посмотреть. Мне в магазине ребята сами предложили снять боковины и убедиться в аутентичности пилы. Но там, парень фанат 365/372.

 

Вот те на(. Сам люблю избыток мощности. Но такой мысли не возникало. Хотя желание завладеть мощной профи возникло, когда случайно в инете увидел Shindaiwa 757. Сразила она меня своей внешкой, сразу и наповал.

 

Пока еще не определился.
Везде есть свои плюсы и минусы. Пила мне нравится. Хорошая, удобная. Но, уже сейчас столкнулся с почти полным отсутствием расходников.
Хорошо, что штилевские цепи подходят.
Шприц для шприцевания ведомой звездочки шины так и не нашел. Да и непривычно после каждой заправки мазать звездочку
Масло штилевское лучше, шины штилевские мазать не надо. Четыре штиля в двух руках носить можно.
У хуски управление, так скажем, многоступенчатое: кнопка стоп с одной стороны, управление заслонкой-с другой. В отличие от Штиля
Зато, фильтр воздушный удобно вскрывать и снимать. Но чистить не так удобно, из-за " горбов"
Крышки бачков штилевские удобнее.
А пилить мне ей нравится. Приятная пила во всех отношениях
Даже в компоновке
Выхлоп мне нравится: когда пила работает на холостых, направляешь выхлоп на кучу опилков и их, опилки, так интересно раскидывает выхлопной волной
Справедливости ради, Хускварновское масло приятней пахнет, после сгорания. И от него нет изжоги. В отличие от штилевской "краснухи".Но штилевское масло жирнее. Обкатывать решил на ней.
Ножны под шину можно на Хускварне потолще сделать. Скоро цепью протрется с тылу
В общем и в целом, везде есть свои плюсы и минусы. Плюсами надо пользоваться, а под минусы подстраиваться
А пила мне нравится. Поработаю литров сто бензинчику, тогда и точно скажу, что мне нравится больше

 

Если новая, то можно и повременить

 

Я подумал что сальники от времени сами по себе портятся.
Например как обувь. Оставишь её в в шкафу на пару лет (5-6), а подошва разложилась ё-моё.

 

Долмар только 5105 и серия 6400-7300-7900. Эти по ходу сверх удачные, особенно старшие.

 

Из стеллита напайки на конце на "беззвездочковых" цельных шинах.

 

5105 это макита 5030, тоже цена нормальная в принципе, надо пробить по расходникам.
Эхо надо еще глянуть, конкурентов 353 хуске и 260 штилю.

 

Есть новые шины хускварновские без шприцовки... Можно штилевскую всобачить.(я на олео мак 650 так и сделал, больно нравятся мне 16 шины в работе, с 18 только на валке удобно, на обрезке жопа... кстати есть ли хуско-орегоновская шина 16? 15 коротковато, а 18 не маневренно)
Управление в силу привычки. Сам был любителем штилей, но хускварновскую кнопку случайно не выключишь об одежду.
Фильтр нужно мыть, а не чистить)
Крышки штилевские... Со временем язычок крышки болтается или отваливается. Опилки под крышку летят постоянно. Окрыл бачок, а по ободку опилки, пальцем вытирать приходится, чтоб при наливании в бачке не оказывались. Хасковские просто сверху струсил и все. Да крутишь, но надежные и пыли нет по каемочке внутри бака

А чего расходники? Шины только на штиле особые. На остальных орегоноподобные. Цепи вообще ерунда. Звезды в интернете купить не беда... А капиталить любую профпилу оригинальными запчастями не рентабельно к сожалению
Хотел видео кинуть где долмар 5105 борется с 550 хаски и штилями всякими... Дак нету, как будто специально удалили с ютуба) Пила сильная, правда тяжеловатая по характреристикам. Но на загранфорумах ее очень любят. И как раз насчет ее я слышал, что штиль с хускварной порят что попало, а долмары дешевле и по качественней. Это конечно слова, но сам бы мечтал себе долмар, только 7900. Чтобы любого чувака на планете Земля удивить...

 

Странно, у меня в комплекте шла необслуживаемая. А звёздочку, вроде через 8 часов работы, шприцевать надо. Разве на проф Штилях, не так же? Ярослав, подскажите.

 

У меня сейчас тоже необслуживаемая. Я ничего не смазываю, имею ввиду ведомую звездочку шины. Отверстия там нет, а дополнительно я не смазываю. Смазываю раз в неделю подшипник тарелки сцепления, при помощи шприца, смазкой для игольчатых подшипников.

 

Возможно и хорошо пилят эти Долмары большие. Не знаю, не имел с ними дело, а вот 500 и 460-е не понравились, ломучие (модули, картера, подшипники). Возможно, и не по вине плохого качества, но ничем не лучше они Штилей и Хускварн при одинаковых условиях. А бытовые - кошмар полный.
Если взять удобство пил (обслуживание, эргономику, развесовку), работу двигателя, надежность, моторесурс, ну и наличие запчастей и расходников, и вывести средний показатель - не думаю что Хускварны 365-372 чем то могут не подойти или быть хуже любых других. Даже для самого требовательного и привередливого пользователя, независимо от принадлежности к "касте".

 

Что то туговато с расходкой посмотрел и дороговато имхо - на 5030, шина не понятно с каким хвостовиком - вроде с 095. Звездочки вроде только на. 325 и стоят по 2000 р-как понял венец один. Шина оригинал- 2300, хотя по сути ничего особого.
Короче 353 хуска и аналог эхо еще глянуть .

 

Ну и какэти шины в эксплуатации, не пробовали?
В глаза их ни разу не видел

 

Ага. Как эта закончится, обязательно куплю

Я, кстати, тоже думал о шине покороче. Штилевскую всобачить на 16 дюймов.
Есть ли шины для Хускварночек на16- это надо у нашего Уважаемого Ярослава спросить

Не могу привыкнуть никак. Привык все эти операции одним пальчиком правой руки делать

Мыть бывает негде

А мне нравятся штилевские крышки. Я грязь лишнюю с них зубной щеткой счищаю. Ей же пильную гарнитуру чищу