Какую выбрать бензопилу? - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Не на всех, на моей Zama C3M-EL2C.

 

Тут в видосе автор критикует поршневую и карбюратор MS 260!

Хотелось бы услышать комментарии (и 260-й палаты особенно)!

 

Бразильские пилы делают под плохое топливо. Шведская 272 шла 3.8 квт - бразильская 3.6, шведская 61 3.1квт- бразильская 2.9. Вот и тут похоже, убрали перегородку, не чтоб удешевить, а чтоб упростить. Мощность думаю тоже уже не та, согласен с автором. Не раз говорил, что мой 270 был быстрее 260-х Но от этого пила только еще надежней.

 

Я это знаю, но я говорил о тех, которые продаются в настоящее время, то ли от 2015, то ли от 2016 года. Теперь с Замой уже не поставляются, только с Вальбро, как и 372. А раньше на 61-ю шли карбы Тиллотсон.

 

Мощность в порядке, или меряют по другому. Значит та с 3,8 была еще сильнее. Кажись в Бразилии другие приборы, поскольку они занижают: какие 2,9 кВт в 61-й ? Да там сила как 3,5. Штиль 290 с тремя, и близко так не тянет, разгон, обороты лучше, но в толстомере или впродоль стопудово проиграет - сбрасывает обороты. Так же само 272 - там силы немеряно, приходилось тоже впродоль пилить, да и сравнивать с другими подобными большими пилами, а они пишут 3,6.

 

Я уже это комментировал, только не помню в какой теме именно. Сам он ослабевший: такому цилиндру цены нет, для наших условий и ментальности, моторесурс и надежность намного лучшие будут.

 

На Husqvarna 268 тоже нет декомпрессора.

 

Да, я тоже это знаю.

 

И как?

 

Сперва тяжко. Потом привыкаешь и нормально со 2-3 раза на холодную. Тёплая с первого раза.
Можно и с земли - правая нога на задней ручке.
Правда потом надо на остальных пилах аккуратно, чтобы шнур не оторвать.
Но если пропустишь "чих" и зальёшь свечу, то лучше больше не дёргать.

 

Я где то уже писал, что на пилы идущие "к нам" (в частности 260й Штиль) ставилась более толстая прокладка под цилиндр. По крайней мере раньше сам видел, счас не в курсе.
Хускварновцы просто же настройками винта Н обогащают смесь дабы не очень хорошим топливом не "уложить" движок.

 

А можно не заморачиваться по карбам? Зама или вальбро (да ещё разные) Какая разница? Не думаю, что какие то великие различия в работе? Или всё таки..С электроникой пожалуй по капризнее будет, но я это не по бп сужу, а вообще. Вентиляционные установки, КИПовская всякая байда (порой и не особо нужная) Там ведь насколько понимаю, карб реагирует на температуру?

 

Грамотный дядька. Я у него много чего смотрел. В часности по переходу с минералки на синтетику он меня смутил (найду видос-выложу).Ну тоже со многим можно не согласиться. ТОлько он какой то нервный и БЕСИТ, он всё время швыряет на верстак инструменты и детали. Что у Вас 260-бразиль?Напряг немного товарищ?

 

Да

Абсолютно никак. То есть совсем... Меня гораздо больше напрягли здесь,
когда я пришёл с уже "готовым" решением, насмотревшись роликов Ютуп
и других афторитетных источников, что мне просто необходим MS 361!.!
Мужики нежно и ласково успокоили и разъяснили что почём...
Большое им русское мерси! Всё перечислять не вижу смысла,-кому охота
может перечесть эту тему с начала...
После этого я послал все АФТОРИТЕТЫ куда следует и упорно курю (хоть
и не курящий) тему по бензоинструменту! И каждый день нахожу для
себя что-то новое, т. к. здесь профессионалы и есть у кого поучиться.
Что касается автора вышеуказанного ролика, то с его творчеством
сталкиваюсь не впервой... К примеру его ролик о работе FS 400 и
FS 450 ничего кроме смеха у меня не вызвал. FS 400 я работаю в проф
режиме уже несколько лет и на практике знаю +и- этого инструмента!...
А ролик о 260-ке я выложил для обсуждения потому, что не считаю себя
достаточно компетентным для обсуждения конструктивных особенностей
и карбюраторов...
Ещё раз о выборе - я его сделал ОСОЗНАННО и опираясь на коллективный
опыт профи-эксплуататоров и ремонтников, способных из гна собрать
конфетку!... О чём здесь жалеть?
Желаю и Вам сделать ОСОЗНАННЫЙ выбор, чтоб не жалеть потом...

 

Понятно. А 361 переосмыслили..Не нужна такая мощность и вес? Вы давно брали? Сейчас в теме проф пилы отписал (просматриваю сначала),что 260 был куплен 2 года назад одним товарищем за 26т.р,а он сейчас на 2 т. р. дешевле. Интересно-цены падают, а на Хускварны наоборот растут.