Какую выбрать бензопилу? - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если недорого то возьму оригинальные - не смотрел что то.
Вот крюк для поднятия стволиков похоже сам буду делать .

 

@hotag,. Штиль-дорого, Хуск.- велик угол и нет насечек, Чемпион - г... Из тех что знаю Орегоновские по отношению цена-качество лучшие.

 

К ней бы ещё декопрессор, на высоте, и шину покороче. Вообще бы идеально
А ещё, смазку шины бы сделать так, чтоб масло на свежий обрабатываемый стройматериал не брызгало

 

Мой 250 плохо заводился последнее время, вывел для себя такую форумулу: на закрытой заслонке не больше трёх дерганий независимо от того-схватила или нет, потом на режим старта. Плюс чищу фильтр воздушный в керосине, но точно не знаю влияет ли это сильно или нет.

 

Вот если мощной пилой сучки или дрова до 35 см пилить цепочкой с шагом 0,325 или полным профилем 3/8 то наверное шина 15 дюймовая нужна и еще звезда ведущая на 8 зубьев?
И обороты максимальные пилы немного уменьшить регулировкой карбюратора при этом!
Скорость движения цепи увеличится и пила " не закрутится" при этом.
Вот тогда с острой цепью с полным "чизелем" пойдет дело веселее намного, маломощная пила просто не позволит работать с такой гарнитурой!
Как считаете?

 

Керосин плохо испаряется.
Мыльной водичкой под краном с маленьким напором, мягонькой кистью.
И всё почистится

 

Ну что, други, благодаря вашим мудрым советам прибарахлился я сегодня. Покатался по магазинам, перелапал все Штили, Хуски и пару-тройку других пил, даже кетайцев для сравнения помацал и каждый раз не мог отделаться от одной мысли, думал, может показалось, надо еще посмотреть. На третьем магазине понял, не показалось, она мне действительно кажется самой удобной. Так я и стал обладателем Эхо cs4200es, пилить еще не пробовал. Сразу вопрос, переднюю звездочку надо чем-нибудь мазать? Отверстие в шине есть, заполнено какой-то белой консистентной смазкой, в инструкции ничего не написано.

 

С покупкой Пилки по отзывам хорошая, но сервис Эхо плохо развит, да и запцацки дорогие и только оригинал, НО, как однажды сказал ПАханыч, бестрей ишак сдохнет Главное хороший бензин и масло. Шину нужно шприцевать обязательно перед каждой работай, а то и несколько раз за работу, для этого есть спецыальная шприц масленка (Чемпион, Хускварна) + смазка. Первое время, пока купите, можно и просто Литол 24+ мед. шприц. Ждем отчета по работе

 

надо - я после каждого бачка бенза - 3 качка шприцом делаю, хускварновской смазкой для наконечника шины.
Кстати недавно купил, ликви моли тубу -такой нельзя заменить ? Мне кажется можно. По цвету и консистенции очень похожи - не липкая как мобил греес и прочее, есть еще мотулевская синтетика два вида.
на миллиграмм хускварновская пожиже, думаю если при морозе не работать то нормально, звезда же греется .

 

Я в довольно крупном магазе взял, у нас по городу несколько их точек, они же и сервисным обслуживанием занимаются. Масла оригинального взял банку сразу, в инструкции написано 1:50 (не маловато ли?) бодяжить. И на цепь какого-то взял литрушку дешманского какого-то, Чемпион вроде. Ну а бенз придется ей жрать 95 с Татнефти, без вариантов, я там машину заправляю, она не жалуется, отдельно для пилы не собираюсь на заправку кататься, много чести ей будет.)

 

А я что то потом думал - почему Эхо то забыли когда советовали. Я легкую пилу тоже Эхо возьму потом возьму. А так у вас 4200 вроде уже довольно серьёзная пила. Если есть не франшизная Лукойл - наверное с нее лучше 92 брать, я и с франшизной нормальный привез. Вот татнефть дней через десять пробу привезу для интереса .

 

Золотой человек Dimid174 упоминал Эхо в своих советах, упоминая при этом ее воздушный фильтр.)
Если честно, то мой достаточно богатый водительский стаж говорит, что в Члб найти плохой бенз надо еще постараться. Можно конечно полазить по полуподпольным заправкам с явно заниженными ценами, но на брендовых, независимо от их франшизности, нарваться на палево шанс достаточно невелик. Кстати, когда раньше много лет заправлялся на франшизном Луке, 95-й оттуда нравился тачке больше, чем 95 Экто с оригинального Лука.)

 

Не рискнул бы - закоксуется от пыли. Надо что то пожиже и чтоб легко промывалось. Использую многоцелевую для редукторов мотокос - пока всё отлично. Смазываю при каждом обслуживании бензопилы через 10-15 баков. А у меня такой вопрос - кто чем и через сколько смазывает игольчатый подшипник? Я для себя давно решил что его мазать не буду - там и так всё в масле, тем более он работает только на холостых, а дальше вращается со всем остальным. Понятно что если уж лезешь звёздочку менять то его грех не мазнуть Хотелось бы услышать мнения по этому поводу.

 

Масло туда не попадает. А так, звездочку меняем, помазали и забыли. Насчет шины, не чего там не коксуется, не успевает,

 

Машина любой сожрет, а для пилы лучше, тем более Эхо, очень хороший. Масло лучше больше1:40.Для цепи можно любое, хоть М8,главное не отработку. И не ленитесь разводить свежую смесь, со свежим бензином, не храните смесь больше 2 х недель.,Желательно разводить от объема работы, в процессе поймете сколько она кушает и на какой обьем древесины, не ленитесь точить цепи. Ща заклюют меня