Какую выбрать бензопилу? - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А чем же сучки отрезать?
Вершинки на дровишки чиркать?)

 

Профессиональными моделями, специально разработанными для этого.

 

@good_kitten, вот как раз 180 всё это и делают. Сучки, вершинки -да мало ли какой тонкомер подвернётся .Ну или 260 -если породы твёрдые .

 

Мы же вроде говорили про профессионалов, а не шабашников с инструментом "дяди". И опять же повторюсь что 180 в лесу не от хорошей жизни. Хотя те кто этим зарабатывает не поскупятся на нормальные инструменты, кто зарабатывает на хлеб руками и инструментами в любой сфере, меня поймёт.

 

Есть мысль завести и снять, но я не уверен в своих действиях, в книжке не нашел инфу

 

Да была такая проблема на новой пиле у когото, честно, в какой теме писано не помню. Кажеться там советовали снять крышку и поправить пружину тормоза. Что то все пропали, наверное уже спят Завтра, вернее сегодня дадут совет, не спешите курочить. Если диллер где брали не далеко, отвезите туда.

 

Вы ручку до упора назад подаете? Если до упора и не снимается то я бы увез в магазин, возможно механизм тормоза неправильно отрегулирован. Ну может кто еще знает разве что.

 

При неисправном тормозе цепи я бы не стал искушать судьбу (заводить), а скорее
воспользовался бы советами @VoDoLaZ87, и @hotag, - вернул бы ее взад...
От греха подальше!
Да махнул бы ее не глядя на 180-го... И черт с ними, с зазорами да и с маслом био-халявным!
А еще лучше на 211-го... Ваще...

 

Ну, я могу предоставлять фото лысых поршней Штилей различных, поршней с задирами, впридачу с табличкой года выпуска. Это не значит что в Штили можно лить всякое дерьмо. Да и 211-й, 362 -й не будут менее требовательные чем одноклассники по выпуску среди Хусок.

 

Да не пофиг, знаю по опыту. Видел десятки задранных, лысых поршней, с тонкими стенками юбок со стороны карбюратора как лезвие, Штилей 180-х, 230-х, 250-х. А также наблюдал перегревы исправных 361-х в первую очередь, 211-х, были 440, 360, 260, даже 034. Комментарии излишни. Фото я выкладывал, раньше, и в теме "Фото видео..." и по ремонту.

 

Попробовать выключить, только с чувством меры. Если тормоз включился когда крышка была на своем месте, гайки закручены - то и выключиться должен, возможно прилагаете слишком слабое усилие. А если нет - снимите крышку и посмотрите - ставится ли точно на свое место, там в верхней части крышки углубления и выемки должны совпасть, не знаю как по научному они называются.

 

Крышка цепи закрыта была, и затянута, если ее от крутить, то она не снимается. Крышку фильтра снять и посмотреть или?

 

Понятно, не снимается потому что лента тормоза охватила чашку сцепления. Тогда если не снимается, надо поставить на место, только посмотрите села ли полностью, без зазоров (плотно к корпусу). Если не садится - надо щитком этим (ручкой тормоза) пошевелить вперед-назад чтобы выступы эти - зацепы сели на свое место. Должен выключится, потяните с большим усилием,

 

Плотно сидит, Без зазоров, а не сломаю что? если буду тянуть с большим усилием ?

 

В пределах разумного, но некоторое усилие приемлимо.