Какую выбрать бензопилу? - 9

Способности Хускварны 61 в основном писаны пока на нашем форуме и на иностранных сайтах. Об этой пиле раньше вообще ни чего не слышал и не видел. Как давно она реализуется в России? Где, кто кроме Ярослава ещё рассказал нам об этой пиле?

 

Ну как сказать... Моя Хуска при 3,6 кВт тянет как бульдозер, и в толстомере - лесовозе бука на чураки, не уступит в производительности 440-му. А попилить лесовоз толстомера - это как раз забег на длинную дистанцию. Есть у нас т. зв и "лесная мафия" и "дровяная мафия" (спрос на дрова просто гигантский - на коттеджи, их как собак развелось). И у этих всех деятелей (у ихних рабочих) очень серьезные пилы, нет ни бытовых ни "цыганпрома". И нередко я со своими рабочими встречаюсь в лесу на работе с ихними. И сравнить в работе разные пилы - возможностей больше чем достаточно. Штиль менее требователен, это да. Но Хускварна злее в работе, производительнее. Имею ввиду пилы "одноклассники". Я тестировал в Польше (даже там немного работал вальщиком) Хускварну 346 ХР, это зверь, вернее зверек, и одноклассника 260-го тоже побеждает с отрывом. Те Штили, что имеют одинаковую мощность при меньшей кубатуре, может немного динамичнее, резче. Но при нагрузке тухнут больше, по сравнении с Хускварной, меньше тяга, как быстро набирают обороты - так в толстомере и сбрасывают. Примерно так вот.

 

Согласен, что Штиль - хорошие пилы, и обладают этими особенностями. Но кто мне назовет такой Штиль, что так сильно качественнее и надежнее и с бОльшим моторесурсом, чем такие Хуски как 365, 272, 61 ? От каких Штилей чем то хуже эти Хуски ? Вот эти, других пока не надо.

 

Не знаю как у Вас, а у нас в Челябинской области, возьмём к примеру такие небольшие города, как Касли, Кыштым, это небольшие, но всё-таки города, наберите в поиске дилера на официальном сайте Хускварны, дилеры в указанных городах числятся. Позвоните, спросите, что мол хочу приобрести у Вас пилу, к примеру 61 Хускварну, сейчас скажите подъеду к Вам, есть мол у Вас она в наличии. А в наличии у них нет даже самых распространённых моделей и они уже почти забывают, что они являются этими дилерами. А ещё лучше скажите, что мне прямо сейчас нужен оригинальный карбюратор или сцепление, или поршневая на какую-нибудь модель. Я предполагаю они Вам будут очень рады и примут Вас с распростёртыми руками.

 

Работяги наши с большим стажем назовут, здесь их очень мало.

 

За большие Долмары не могу сказать, а вот мелкие профки 460 и 5000 мне не понравились. С косяками они: на нескольких были поломки посадочных мест подшипников. На нескольких разных - это уже диагноз. Так же модули зажигания выходили из строя. Несмотря на то, что этих проф. пил (Макита - Долмар) у нас малость - тоже несколько случаев а не один. Возможно, большие хорошие. По крайней мере, скажу точно, что сугубо двигатели (поршневые) у них хорошие и качественные. И на бытовых и на проф. А вот картера, маслоподача, модули - тут уж простите.

 

У нас 440-й и 361 Штиль закрывают этот список. И по Хускварнам сильно ни кто не скучает, только единицы.

 

Вот вот, Хускварна 61. В данное время точно нет такого Штиля чтобы при такой цене как у нее, обладал такой силой, надежностью и неприхотливостью. Возможно, 036 (одноклассник). Только где он сейчас ? И сколько стоят теперишние 60 кубовые Штили по сравнении с ней ?

 

Вы правы, "познания" в основном с американских сайтов. И там она, больше не продаётся. Но это не мешает ей до сих пор рвать одноклассников других производителей. Лично мне крайне тяжело заподозрить в такой "рекламе" вещи, которая больше не продаётся на рынке "рекламодателя".

 

Да хускварне 61 уже почти сорок лет от роду! Какая реклама, таких динозавров уже не встретить. В Южной Африке цена 61 хускварны почти одинакова с 365! Интересно бы было ее сравнить с каким нибудь штилем конца 70-х годов. Сравнение наверно самолета с чемоданом!)

 

Наверно, и у нас так. Но речь ведь была, не про то, у кого лучше развита дилерская сеть. Об этом споров нет. Вопрос был, кто сильней и выносливей? (Лично мне жаль, что ушла Shindaiwa. Очень хотел купить её модель 757). Правильный ответ:- Зато у нас дилерская сеть лучше развита. И тут, не поспоришь. Для производственного цикла, это очень важно. А для требовательного частника, имеющего некий резерв, сей вопрос уходит на дальний план.

 

Подтверждаю, я в Беларуси не могу купить оригинальное кольцо на 272 хуску. Это пипец. У всех оригинал за 1,5 бакса, парочка контор за 7, только я чего то им не верю. Пришлось выписать на ебее из штатов. Вот вам и сервис хускварны. На старые бытовые модели проблем нет, да и то только расходка. Корпус например фиг где купить. На Штиля всё, в любом количестве, на любые модели. Максимум 2 недели если в наличии нету.

 

К сожалению я не могу однозначно ответить на этот вопрос, для этого как минимум необходимо поработать всеми выше перечисленными пилами лет по 5 минимум, да искатать не по одному "близнецу". Я опираюсь на практику лесозаготовитей официальных (примеров нашего района для меня достаточно), которые пришли большинство к Штилям, а это не просто какая-то фикция или бредовая идея, а это серьёзнейшая практика, проверенная в тяжелейших условиях, если хотите эволюция своеобразная привела к Штилям сегодня, что будет завтра ни кому не известно. А сегодня извиняйте Хусководы.

 

Не стоит. Мы (присутствующие здесь) не являемся эндорсментами тех или иных брендов. А покупаем пилы для себя и за свои. Так что, каждый решает сам, исходя из того, что ему важней. Поддержка дилера или беспроблемная эксплуатация на долгие годы.

 

Как ремонтник скажу что поддержка дилера важнее, так как все новоиспечённые пильщики шибко грамотные да только не сильно долго. Вы просто не видели до чего убитый инструмент приходится ремонтить, и если на штиля я могу найти любую запчасть то на хускварну нет. Ярославу хорошо, у него на Украине запцацак валом, как фирмы так и аналог, а вот у нас нет. Почему в ходу больше Штили. А хуски покупают так как они по цене ниже, да и былая слава о фирме Хускварна. Прошу не забывать что здесь речь идёт в основном о бытовом инструменте а не профи.
P. S. былая слава имеется в виду те времена когда в ходу были 142е хуски и 268 - 272 и так далее, короче старые модели а не эти новые с X-TORQ.