Какую выбрать бензопилу? - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Хоть вопрос не ко мне... Для 70 кубовых пил нет большой разницы в скорости, то ли шина будет 40 см то ли 50см. Даже Мотор Сич с 50 - кой резала как положено. Тут вопрос в лишнем весе и маневренности. Лишь бы цепь острая В США в стандартной комплектации идут с шинами 24 и 28 дюймов

 

Видал деревья у нас в столице - клён диаметром 1м30см или даже больше высота метров 30 - там дров минимум 12-15 кубометров- вес примерно 6т или больше. Вот и подумал справиться ли моя Husqvarna 268 с таким гигантом. Если такое деревцо подвернётся то отказываться от него из-за пилы что не осилит неохота. Если не осилит присмотреть что-то мощнее типа Husqvarna 395 или Husqvarna 3120.
Тут недавно одну новую Husqvarna 3120 предлагали за 500 евро - правда номер на ней затёртый - не знаю почему .

 

Всем доброго дня! Разрешите приобщиться к сообществу пиловодов, так сказать. Читателем форума стал уже довольно давно, но вот писать не приходилось и вроде как решился. На днях, при чтении этой темы, 9-й, Девятой по счёту (я их осилил все!), наткнулся на информацию о Леруашной пиле. Вчера сбегал, купил, 1888 рубликов. Спросите, что сподвигло? Зуд, товарищи, гайкоболтокрутительный зуд!
Вообще из не особо брендовых вещей у меня только снегоуборщик Champion и вообще не брендовый китайский мотоцикл, остальные вещи вполне считаю достойные. Есть и две пилы, Урал 1992 года, не износивший даже пары цепей и маленькая Makita DCS 400. Но в лесу я был последний раз году в 2000, так что Урал уже давно простаивает, не ну заводится для дубочка или прочего крупняка, но редко. А вот Маките 2003 года досталось грязных дел - старые заборы, дома, бани, сараи. Пока жива, но участь Макитовода нелегка, только оригинал и по немалой цене. Стал искать ей в помощь пилу с более доступными ценами на запчасти. Смотрел Штили, Хуски, Эхи, Чемпионы. И что же я увидел, Макиту и Долмар многие ругают и вполне за дело, но аналога ей я пока так и не увидел. Когда увидел 180 Штиль, первое что пришло в голову - кто же тебя сотворил, чудище заморское. При меньшей мощности ожидал и меньшие габариты, не тут-то было, Макита мелкая, сбитая, а 180-й раздутый какой-то!
Вот в результате и решил обратиться к форуму, может направите в нужную сторону поиски?
Форум на удивление душевный, за всё время чтения не припомню ни оскорблений новичков, ни троллинга, спасибо всем за это.
Месяца два назад находил в продаже Хуску 365, в магазине по 24000, цена вроде вкусная, но оригинал ли и нужна ли мне у дома такая мощь?
А пока вот решил поразвлекаться с китайцем. По деталировке копия 137 Чемпиона первых выпусков. Пластик весь в облое, при резке хрустит, похоже со стекловолокном. Отлит криво, часть саморезов не дотянута, при полной затяжке перекашивается, победим думаю. На шнуре отвисел 72! секунды. Я пока не заводил, но свеча в копоти, задиров через глушитель не увидел, хрома и никосила тоже, хонинговки скорее нет, больше похоже на следы от расточки.
В прошедшие выходные перебрал до винтика 2 мотора от мото Минск, посмотрев на китайскую пилу, решил приравнять их к брендовым!
Если по китайке нужно ещё фото, добавлю.
Есть кое какие выводы, итоги эксплуатации Макиты, подбор неоригиналов, если интересно, подскажите тему, отпишусь.

 

Победитовая цепь дороже.
Если напилит 6 складометров дров на пеньки по 30 см она себя окупила.

 

Почти два года прошло, фото №1 выкладывал здесь.

 

Еще как справится, 268-я то. Это мощная пила, хоть в пилораму ее. Моя 272 ХР в буке на полную 45-ку, так еле обороты сбавляет, как минимум при 8 000 прет. Мое мнение такое, что в средней полосе (кроме пилорам с бензопильным приводом) пила больше чем 70 куб. и не нужна, нет такого дерева и работы чтобы не потянула. А если больше - так лишний вес и лишний расход бензина, производительность не перекроет этого. Да и производительность, скажем, у 365, 272, у 372 - так ваще, такая что успевать только шину останавливать чтобы в землю не заехать при порезке толстых дров, к примеру.

 

Если есть финансы то купить длинную шину, будет немного проще кряжевать. 268 шину 70см потянет без проблем. Помню где то читал, один американец на хускварне 61 любит использовать 32 дюймовую шину!

 

Вот только жалко не заводят к нам вообще никто полнопрофильную 3/8 на 1,3 мм.

 

Интересно было бы зеркало цилиндра увидеть и моточасов сколько.

 

Как бы достаточно поршень увидеть. На наличие заводских насечек. Если они есть (особенно со стороны карбюратора) - значит все в порядке. Лучшего тестера и не придумать.

 

Где то литров 70-80 топлива.

 

Десять моточасов наверняка, при смеси 1х25 качественного масла. Дальше -лотерея. Безвыигрышная .

 

Я посмотрел емкость бензобачка у 460 - 440 мл. Сжег 15 бачков - это еще 7 бачков до завершения обкаточного периода (10 литров) ,а я уже с 10 бачка на полных оборотах работаю и сучки режу. Хускварна как и олеомак на сучках рекомендует 95 бензин. Короче пока поработаю не на максимуме с более богатой смесью по маслу- пусть нормально все узлы приработаются, и съезжу завтра за 95 бензом на Лукойл. Местного сегодня взял 8 литров, сравню с лукойлом по запаху.
Придумал как вариант - 92 мешать с 98. Вроде 98 фирменный- без присадок. Но думаю на 95 хороший выйду.

 

@hotag, можно не заморачиваться. Лейте любой -лишь бы не подделка. Вполне подойдёт и 92 -это не феррари. Уделите больше внимания маслу -вот от этого реально ресурс зависит .

 

Не, теперь у меня принцип - превышение требований производителя насколько это возможно, тем более мне особого напряга нет с бензом, даже самому интересно изучить сей вопрос, а то еще субару на культиваторе, да и нива на работе в нагрузке - теперь хоть нормальный 92 им буду лить а не как раньше. А 95 тоже надо изучить где есть хороший, а то еще ведь двухтактная техника имеется, собираюсь с 92 на повыше перейти. Вообще за рубежом в странах с качественным бензином как понял на 95 юзают и производитель его рекомендует. Где 95 в массе с октанприсадками, там производитель препочитает указать на относительно чистый 92. Это не только в России но и в других странах с проблемным 95.