Конкретные ответы на конкретные вопросы по отоплению - 9

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Имхо. В результате чего и появилась проблема. И сейчас Вы ищите в чёрной комнате чёрную кошку, которой там нет. Чтобы убедиться в этом достаточно отключить внекотловое регулирование и привести в рабочее состояние систему. Для этого выключите котёл, отключите от системы РБ, в воздушной камере РБ установите давление согласно паспорту котла (обычно 0,8 бар - 1 бар), подключите РБ к системе, на холодном теплоносителе установите начальное избыточное давление в СО согласно паспорту котла (обычно 0,8 бар - 1,2 бар), запустите котёл и наблюдайте за системой. Система должна работать исправно.
Если хочетели применить внекотловое регулирование, то и систему нужно было проектировать под внекотловое регулирование. В крохотных СО несоответствие системы мало заметно, поэтому так долго снижается давление. Причина в возникновении разряжения в системе.
После того, как убедитесь в исправной работе СО, можно будет снова перейти на внекотловое регулирование, установив на все приборы отопления автоматический спуск воздуха. Возможно этим можно будет и ограничиться.
Учитывая, как Вы обращались с системой, советую проверить теплообменник котла на наличие микротрещин. Отсутствие окислов укажет на исправность теплообменника.

 

Котел FERROLI Domiproject c24 проблема (выше по теме) с непрогреванием последних радиаторов решена - ремонтом насоса (он работал на 50%). Теперь другая проблема - в связи с выходом из строя родного РБ (падало давление в сутки на 0.5), установлен новый РБ на 12 л. - давление стало падать с 1.3 до 0 за 7 часов. В чем может быть проблема? По системе течи нет 100%. Клапан сброса в котле также не срабатывает. Родной РБ полностью заполнен водой. В новом РБ давление при холодном теплоносителе 1.7.

 

Из-за этого может давления до нуля падать?

 

Правильно ли я понял. Мне нужно при неработающей системе отопления (на холодом теплоносителе) сбросить давления в РБ до 0.8-1, а затем уже включить котел в котором давление выставить 1.2.

 

объясните по РБ, че то понять не могу. Почему в СО давление в РБ должно быть ниже чем в системе, при этом на ГВС на РБ советуют +0,2 атм делать к давлению входному. В чем разница?

 

тогда если не сложно разъясни физику процесса. Я вот так для себя понимаю - есть входное давление хвс, при нагреве давление возрастает, что и снимается расширительным бачком, те самые +0,2. А если там будет ниже чем входное. то какой остается смысл в РБ вообще, он просто заполнится водой и все. Не врубаюсь ни разу.

 

на ГВС у него другое назначение. там он замещает роль предохранительного клапана.
а в СО это компенсатор расширения + подпитка СО

 

Так в СО в этом и смысл. и заполнится он частично. при заполнении вода сжимает и воздух над диафрагмой. и воды в него зайдет пока давление в СО и в камере РБ не уравняются. при остывании идет обратный процесс. вода выдавливается из бачка в СО до давления его накачки, а дальше резкое падение давления в СО вплоть до 0

 

понял уже, разъяснили.

 

Если давление в СО равно 0 атм. значит СО "пустая", т. е. без практически воды.
Минимально допустимое давление в СО высота дома + 5м. и ниже быть не может.