Котлы Kiturami (Китурами) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

А с каким давлением должно быть?

 

Есть таблица по давлению. Форсунки для дизельного топлива. При давление 10 кг. 1 литр солярки расход.

 

А у меня в инструкции к горелке должно быть 12 бар. Так что, может почитать инструкцию? Там и конус и угол распыла, и давление должно быть указанно.

 

Есть таблица по давлению. Форсунки для дизельного топлива. При давление 10 кг. 1 литр солярки расход.

 

Здравствуйте. Есть кто на юге МО с газоанализатором, котел настроить?

 

Добрый день. Посоветуйте. Хочу бак для топлива установить на улице, поставив насос kr6 и сделать топливную трассу из медной трубки. Где купить трубку и гайки под них? И какой диаметр лучше и какой шаг резьбы в китурами 17r. Бак родной китурами 200 литров. Может ещё посоветуете магазин, где купить kr6?

 

Неудачное решение. Бак лучше в тепле.
Если нет места под большой бак, поставьте маленький (у меня - на 110л). А на улице - любой другой, подходящей емкости (у меня - еврокуб). И перекачивайте в "расходный" по мере необходимости обычным 12-вольтовым "насосом для канистр" (700-:-1000р в любом магазине автозапчастей/автопринадлежностей).

 

Смысл в том, что места да, нет, но бак будет стоять в утепленном коробке и обмотан греющим кабелем на всякий случай. А так за зимнюю эксплуатацию наездами проблем с запуском небыло. Все запуски делались удалённо с контролем запуска по видеонаблюдения. И любой запуск происходил с первого раза. И повторюсь вопрос в том, где купить компаненты? В частности трубку и какие резьбы для фитингов брать? А в уелом за замечание спасибо.

 

@bess108, медная трубка лучше d10 и выше. Видел в леруе. Ну и в интернет-магазинах типа "кондиционеры и товары для холодиЛЬЩИКОВ".
Фитинг на штатной гибкой подводке котла - 1/2". На насосе, насколько помню, 1/4" под вальцованную d5мм трубку (вроде-бы подходят штуцера с трубками от ВАЗ-овских тачек). Ну и, как вариант, - прозрачный силиконовый (ПХВ очень "дубеет", а силикон остается достаточно мягким).
Вместо KR6 можно применить "подвесной бензонасос" от Газели + блок питания на 12В/10А. Если, все-же, хотите KR6, то они есть в продаже у дилеров Kiturami и в магазинах, торгующих запчастями к дизельным котлам.

 

На любом строительном рынке медная труба на отрез с обжимными фитингами.

 

А кто нибудь знает, какая там резьба? Хочу попробовать подключить туда манометр

 

На форуме есть информация как подключить тройник.

 

А где? Не помню такой информации. Фото где то попадалось, но без конкретики - что за тройник, где взять и пр.

 

В любом строительном рынке на отрез. Там же, все фитинги. И..вам еще придется делать обратку от кр6, он избыточное давление дает, штатному насосу столько не надо. Греющие кабели, это все не нужно. Кр6 лучше всего подключить в разрез крыльчатки горелки, чтоб тарахтел только во время работы котла.

Зы: делал в свое время подогрев солярки, пропустив медную трубку через трубу отопления, отключил потом за ненадобностью. Да, солярка нагретая прилетает на выходе такой системы, но, никакой экономии/ лучшего запуска/ прочего, не заметил. Отключил.

Зы: вам надо 2 трубки, хватит 10 ки за глаза. Одна на вход, на нее кр6, далее на вкус, можно фильтр грубой очистки воткнуть дополнительный, далее тройник, один конец обратка в бак, один конец в штатный вход соляры в котел. Всё.
При желании, можно между кр6 и медью сделать гибкой подводкой из бензошлангов, чтобы исключить вибрацию и шум.

 

Это откуда? Лет 5-6 работает, все норм. С обраткой, наоборот, дико дребезжит. Когда попытался сделать с ней (тоже где то в советах вычитал) - пришлось краном ее (обратку) поджимать, чтоб дребезг насоса ушел - и в итоге оказалось, что лучше всего насос работает с полностью перекрытой обраткой