Котлы Kiturami (Китурами) - 2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да слышал про 2т масло типо Движок работает тише, интернировался для двигателя Бмв с common rail...
вообщем прикол с маслом работает на обычных дизелях... где все механическое, тише дизель работает не то чтобы от смазки а в основном от того что зазор у трущихся деталей уменьшается за счёт масляной пленки - отсюда звук цоканья пропадает от тнвд и остальных деталей) соответственно если дизельная установка работает громко - дело не в недостатке смазки а в износе комплектующих)
Чето понесло меня ...
Да вот думаю может керосин добавлять в соляру дёшево и сердито

 

Совершенно не вижу связи в Бмв с common rail и дизельном котле, кроме того, что и там и там используется дизельное топливо и таки да в дизельном котле как раз механика используется для подачи дизеля в камеру сгорания, так что 2т масло прекрасно работает в связке котел х дизельное топливо х масло. А вот использование керосина в качестве топлива скажется на котле положительно, но есть один большущий минус, это стоимость этого самого керосина, он намного дороже чем само дизельное топливо (по крайней мере в нашем регионе это так)

 

Доброго времени суток ! Пробовал ли кто-ть подключить термостат POER PTR10 к Кiturami STS0-25 или т. п. ?

 

все делают так: https://www.forumhouse.ru/posts/11210436/

 

Доброй пятницы всем! Давно где то видел обсуждение выгоды режима работы циркуляционного насоса, но не могу найти. В каком случае расход будет меньше, при постоянной работе циркуляционника, например на первой скорости или по команде от блока управления котлом? Мне кажется без разницы, единственное насос будет жить дольше пр постоянной работе, без постоянных старт - стопов.

 

Здравствуйте, поделитесь пожалуйста мыслями по возникшей проблеме:

Ситуация: котел китурами турбо 30р, запущен в январе 2019 г., настроен с газоанализатором в апреле 2019, с тех пор работает без сбоев. Солярка евро-5, забор из емкости фикс-пакетом, фильтр аристо с обраткой и воздухоотводчиком. Включен в сеть через стабилизатор Штиль инстаб 550. Дымоход - гибкая гофрированная термостойкая труба 80 мм длиной 1,5 метра от котла к фланцу на кирпичном дымоходе в стене. Гибкая труба закреплена винтовыми хомутами на котле и на фланце.
Все работало отлично, котел ни разу не останавливался.

30 декабря удаленно включен прогрев с дежурного режима (+12) до режима присутствия (+22). Котел нагревал дом всю ночь. Утром 31го декабря вырубает автомат, через который включен стабилизатор (и котел через него) и удаленное управление, я в этот момент был на пути к дому.

Когда я приехал, увидел следующее:
1) гибкая труба дымохода сорвана с котла и с фланца на стене, т е с обеих концов, на котле рядом с трубой лежало несколько погнутых турбулизаторов, как будто в котле что то взорвалось. Все (то есть АБСОЛЮТНО все) в котельной засыпано слоем черной-пречерной сажи.
2) стабилизатор вышел из строя - индикатор на кнопке горит, но питания на выходе нет.

Что я предпринял:
1) проверил кирпичный дымоход, засунув в него снизу телефон с включенной камерой. Дымоход не перекрыт, никаких крыс, птиц, упавших кирпичей.
2) прикрутил гибкую трубу дымохода к котлу и фланцу кирпичного дымохода и включил котел в розетку без стабилизатора - котел заработал и с тех пор работает нормально.
3) вызвал своего спеца по настройке котлов, который почистил камеру сгорания, установил на место турбулизаторы, снял и почистил горелку, форсунку, фильтр в насосе, проверил давление насоса и т. д. В теплообменнике почти не было грязи и отложений, форсунка чистая, фильтр в насосе чистый. Газоанализатор показывает идеальный режим горения, настройка не потребовалась.

Вопрос: отчего могла произойти такая беда, которую я выделил жирным? Сажа очень пачкалась, через щель под дверью котельной попала в коридор, прихожую и т. д., жена сказала, что ко второй такой уборке она не готова.

 

@AndrewVV, приток воздуха в теплогенераторную - как организован?

 

4 источника притока воздуха в котельную:
- негерметичная щель люка подпола под котельной (в подполе есть продух на улицу)
- гильза топливной трубки в тот же подпол D50
- тонкая щель под дверью котельной в коридор
- вентрешетка котельной под потолком D100 в вентканал в вертикальной кирпичной трубе

 

Интересно, а крышечка камеры сгорания, которая на четырёх болтах прикручена, тоже сорвана была ?
Просто непонятно - как турбулизаторы "вылезли" ?

 

нет, не была сорвана! спец считает, что возможно турбулизаторы были вставлены неправильно или не до конца.

 

Шумоглушителя у Вас нет ?
Просто, если есть шумоглушитель и крышка на месте, то турбулизаторы "вынуть" нереально.



Ещё непонятен момент:

Сажа откуда, если в котле всё чисто ? Из дымохода ?

 

Глушителя у меня нет.
Мне самому непонятно, откуда сажа.

 

Сажа?
Работа котла с недостатком воздуха (об этом говорит цвет и консистенция сажи) - появляются периодические перебои в воспламенении факела, при старте (и, соответственно, накопление паров солярки в топке + впитывание ее сажей) - при очередном старте происходит воспламенение факела уже в конце периода подачи искры (как следствие - "хлопок" в камере сгорания, с вспыхиванием соляро-сажевой шубы и выбросом большого количества дымогазов через дымоход, имеющий большое сопротивление, вызывающие срыв гофры).

 

Тогда (чисто теоретически) - котел грел, тактовал. Может быть стартовал не с первого раза (привет мастеру). В топке накопились пары. При "удачном стечении обстоятельств" - при очередном поджиге - хлопок и всё вылетело наружу. Сажа как раз из проходов, где турбулизаторы стоят. Они, как правило, в первую очередь зарастают. Котёл у Вас год работал без чистки/проверки. Сажи могло накопиться.
Можно, кстати, сняв эту крышку на четырёх болтах посмотреть пора ли чистить котёл.

 

Я, конечно, не специалист по котлам, но:
1. Зачем было настраивать по Г\А котел через месяц после установки?
2. Судя по всему был взрыв в камере сгорания
Исходя из 2 -го смесь неправильная и при старте (или при работе) накопилась в камере сгорания и рванула. Спеца Вашего трясите - он заводские регулировки менял.