Самоходная газонокосилка - 4

Откуда этот китаец вырос..Всегда этот dde был каким то ширпотребом, что инструмент, что приспособления. Инфляция, блин, поганки растут..

 

Так вроде как сдесь определились что маловероятно то, что двигатель умрет позже стальной деки или наоборот...сколько там ресурс-500 моточасов?, я так понимаю в среднем лет 10-12...смысл брать нержу иль люминий? Разве что крепления на деки к ручке и колесам не отвалятся, так их на сварку можно, через заплаточки. Если только не мыть тазики вообще...тогда да...ну это я так представляю...может ошибаюсь...а если тазик будет из нержи куда его потом? без движка?
Ребята, я с Мариной да Мюреем разобраться не могу, а Вы еще накидываете...совесть то есть?
DDE я от безисходности так привел пример, вроде получше да по проще чемпиона и алки...рюшичек меньше чтоль...а так фуфло конечно.

 

Это к маркетологам..Тазик из нержи или алюминия, большие задние колеса, которые, страшно сказать, на двойных шарикоподшипниках..Жесткий верх, мягкий низ, инновации, инновации, инновации. Ну как привлечь покупателя еще..А скромняга олео 48 тк, уже 10 лет работает без них. Страшненький, без ярких красок и больших колес...
А, еще одну инновацию забыл. Юппи, просто долей воды масло.

 

Из всех рассматриваемых лучшая с люминием, ибо люминь производителя обязывает ставить и движок подобающий и двойные подшипники и привод хода хороший. Люминь для нашего рынка НОВИНКА. Советую. Мне кажется там и подтазиком всё гладенько и траве не куда в уголок собраться, кроме как в сопло и 70 литровый жёсткий или полужёсткий травосборник. Ширина захвата карман не жмёт, всегда три см холостых оставите и пол метра чистый захват. Лучше иконечно с двигателем 675ЕХИ, он все прибамбасы собрал в себе и лёгкий старт, и автоматический запуск...и экономию масла ...А чего вы про фильтра и свечи паникуете, фильтр моется или продувается, свечи от любого мотоблока 4 такта подходят...

 

Чисто имхо. Спустя год использования ГЗ. Не парился бы, поехал в Мерлен и взял бы их Стерву с Хондой 160 за 23 рубля, а остальной выделяный бюджет...потратил

 

Валера не утрируй, люминь собирает во круг себя все новшества и качество на голову выше. Я заглядывал в такой тазик там всё гладко, как в центрифуге, а у меня в АЛКЕ куча закоулков, куда трава забивается.

 

Вот люминь бы я не стал рекомендовать. Камни, металл мягкий или хрупкий, в зависимости от сплава. Самолеты то на заклепках. А здесь и вибрация еще. Не вижу преимуществ, кроме веса. А каверны и в алюминии есть. Лучше хороший композит или сталь оставить. Насчет двигателя и экономии масла, ну смешно же, право слово...Такое ощущение что специально такое написано в мануале, чтобы двигатель отработал свой срок. Ну, лет 5.

 

В люминиевой DDEшке как раз 675 не EXI...просто EX...ну да ладно-если упустить эту страшилку я скачал инструкцию у ней, она одна на все модели DDE, да и если посмотреть раскладку деталей...все модели под копирку...только тазик литой без бокового выброса...так что х. з...да и что касаемо веса-она тяжелее всех моделей чуть ли не на 4-5 кг...с чего? Может не люминий вовсе?

 

Не утрирую. На машине капот и багажник из него. Расчитано на полную замену. Что то особо не берутся их ремонтировать. Гладко, да. Легкий, да. Зачем это косике? Хороший камень из под ножа и все. Ищи спецов по сварке .

 

У меня ДДЕ снегоротор простейший пятискоростной (вариатор с задней), всего 24000 отдавал года четыре уже назад, правда зим нет, особо не напрягёшь, но ПРЕТЕНЗИЙ НЕТ. швыряет снег с 54 см ширины и высоты 60 см аккурат на 8-12 м Не исключаю, что ДДЕ и косилочка не промах.

 

Видимо побоялись ослабить тазик боковым выбросом.

 

Так Валер говорит 5 мм люминя камнем не прошибёшь.

 

Неее..., у меня катер из люминия. В Карелии на резинке не как, там одни камни

 

Скорее всего причина в другом- центрифужный принцип, чтоб не нарушить. Я тож в виденном мной не заметил бокового, кому то он и не нужен.

 

Ну короче позвонил в Москву, на мюреях можно поставить крест...их не возят...остатки только с пластиковой декой слабенькие...приплыли... осталась марина